100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

jamessilber75

SMAX EGR szelep meghibásodás

Jó napot. Problémáim vannak a 2021-es Ford SMAX dízelem. 157772 km van benne. Nemrégiben csökkent motorteljesítményt, a motor ellenőrző lámpájának világítását, gyorsításkor füstölést, egyenetlen motorjárást, nagyobb üzemanyag-fogyasztást, rángatást gyorsításkor és hangos sziszegő hangot tapasztaltam gyorsításkor. A megérzésem egy hibás EGR szelep felé mutat. Tapasztalt valaki hasonló problémákat? Azt gyanítom, hogy eltömődött vagy beragadt. Kitisztítottam a tömegáramlás-érzékelőt és ellenőriztem az összes vákuumcsövet.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2021-es Ford SMAX dízel, 157 772 km-rel, csökkent motorteljesítményt, "Check Engine" lámpát, gyorsítás közbeni füstöt, rángatózást, megnövekedett üzemanyag-fogyasztást, rázkódást és hangos sziszegő hangot produkál. Ezek a tünetek hibás EGR szelepre utalnak, amely lehet eldugulva vagy beszorulva. Javaslatok közé tartozik az EGR hűtő ellenőrzése eltömődések vagy szivárgások szempontjából, valamint annak biztosítása, hogy nincs szivárgás az EGR szelep és a szívócső között. Végül az EGR szelepet azonosították a probléma forrásaként, és egy szakműhely cserélte ki.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

michaelmond1

Ez egy tankönyvi esetnek tűnik az EGR szelep meghibásodásáról, különösen ezekkel a tünetekkel együtt. Az EGR szelepet képzeld el egy kapuőrként, amely gondosan szabályozza a szívócsőbe visszavezetett kipufogógáz mennyiségét. Ha nem működik megfelelően, akkor ez az óvatos egyensúly megzavarodik. Az EGR szelepet azonban nem szabad azonnal elítélni, megvizsgáltad-e az EGR hűtőt bármilyen elzáródás vagy szivárgás szempontjából? Egy hibás hűtő is hozzájárulhat ezekhez a tünetekhez. Győződj meg arról is, hogy nincs szivárgás az EGR szelep és a szívócső között.

(community_translated_from_language)

jamessilber75 (community.author)

Érdekes gondolat az EGR-hűtőről. Konkrétan erre nem gondoltam. Annyira a szelepre koncentráltam. Hol található általában az EGR-hűtő ezen a motoron? És van-e viszonylag egyszerű mód a dugulások ellenőrzésére anélkül, hogy a motorteret félbe kellene szedni?

(community_translated_from_language)

michaelmond1

A hűtő általában az EGR szelep közelében van elhelyezve, gyakran a szívócsőbe vagy a kipufogócsőbe integrálva. A vizuális ellenőrzés a barátod itt - keress a hűtőfolyadék szivárgásának vagy a túlzott szénlerakódásnak a jeleit. Lehet, hogy le tudod választani a hűtőhöz csatlakoztatott tömlőket, és megpróbálhatsz sűrített levegőt átfújni rajta, hogy ellenőrizd az eltömődéseket, bár meg kell győződnöd arról, hogy az összes lefelé irányuló csatlakozás le van választva, különben kár keletkezhet. A modern dízelrendszerek összetettsége és a további komplikációk lehetősége miatt mégis azt javaslom, hogy vigye el egy megbízható műhelybe. A további nem szándékolt károk költsége meghaladhatja a szakszerű javítás költségét.

(community_translated_from_language)

jamessilber75 (community.author)

Köszönöm a tanácsot. Egy barátom ugyanazt ajánlotta, ezért egy szervizben megnézettem. Kiderült, hogy az EGR szelep volt a hibás, ahogy mondtad. A csere munkadíjjal együtt 355 euróba került. Köszönöm a közreműködést!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

SMAX