SMAX gumiabroncsnyomás-figyelmeztetés és kormányzási problémák

Hasonló problémám volt az SMAX-emmel. Az alacsony guminyomás jelzője megőrjített! Folyamatosan felpumpáltam a gumikat, azt gondoltam, hogy csak a hideg időjárás miatt van, de mindig visszajött. A vibráló kormánykerék vonta magára a figyelmemet. Ellenőrizted az összes gumit?

(Fordította Angol)

Ellenőriztem mind a négy gumiabroncsot egy digitális mérővel. Nincs nyilvánvaló leeresztés vagy sérülés, de a figyelmeztető lámpa és egyéb tünetek továbbra is fennállnak. Kíváncsi vagyok, hogy egy apró levegőszivárgás egy hibás szelepszárból vagy a gumiabroncs pereméből okozhatja-e a problémát.

(Fordította Angol)

Ez pontosan úgy hangzik, mint ami velem történt. Örökkévalóságig ellenőriztem a nyomást és kerestem a defektet. Végül kiderült, hogy egy hibás szelep volt az egyik gumiban. Olyan lassan szivárgott, hogy nem hallottam, de elég volt ahhoz, hogy a figyelmeztető lámpa bekapcsoljon és befolyásolja a kormányzást. Azt tanácsolom, hogy vigye el egy műhelybe.

(Fordította Angol)

Köszönöm a tanácsot! Elvittem egy műhelybe, és találtak egy kompromittált szelepet az egyik gumiban, ami lassú szivárgást okozott, és bekapcsolta a figyelmeztetéseket. Kicserélték a szelepet, és újra felfújták a gumit 280 €-ért. Most minden tökéletesen működik. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Angol)