SMAX VANOS szelep probléma

Ismerős. Hasonló problémám volt a régi Vauxhall Insigniámmal, bár az egy benzines motor volt. A motor ellenőrző lámpa, rossz üzemanyag-fogyasztás, minden. Kiderült, hogy egy hibás vezérműtengely-helyzetérzékelő volt a ludas. Olvastattad a kódokat? Én ezt tenném először. Olajsár felhalmozódás is lehet, ha a szervizelés nem volt tökéletes.

(Fordította Angol)

Köszönöm a választ. Igen, kiolvastattam a kódokat; konkrétan a VANOS rendszerre utal, ezért hajlok a mágnesszelep problémájára. De az olajsár egy jó ötlet, erre nem gondoltam. Pontosan hol volt a vezérműtengely-helyzet érzékelő az Insigniádban, és dobott-e ki más kódokat is az általános motorvezérlő lámpa mellett?

(Fordította Angol)

Rendben, a VANOS-specifikus kódok határozottan erre a rendszerre utalnak, így az olajsár vagy egy hibás mágnesszelep valószínűleg a tettes, ahogy sejtetted. Az Insignián a szenzor a motor tetejéhez közel, a vezérműtengely-tárcsák közelében helyezkedett el, de őszintén szólva, a helye más lesz a SMAX-on. Az enyém is adott egy specifikus vezérműtengely-pozíció korrelációs kódot a motor check engine lámpájával együtt. Ha VANOS-specifikus kódokat kap, elvinném egy szervizbe. 200 €-ba került a Vauxhall problémájának a javítása, szóval készülj fel.

(Fordította Angol)

Köszönöm a segítséget! Most már megoldódott. Kiderült, hogy egy hibás vezérműtengely-szolenoid szelep volt, pont ahogy gyanítottam. Végül 250 eurómba került az alkatrész és a munka. Bosszantó, de legalább újra zökkenőmentesen működik.

(Fordította Angol)