100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

uwephoenix6

Spark légrugózás probléma

Furcsa problémám van a 2010-es Chevrolet Sparkommal, benzinmotorral. Körülbelül 219678 km van benne. Azt hiszem, légrugó problémáim vannak. Az autó most nem tud felemelkedni. Látható dőlésem van, és a memóriában egy hiba van tárolva. Ráadásul hibaüzenetet kapok a sebességmérőben, és a tompított fényszórók ki vannak kapcsolva – vagy túl magasra, vagy túl alacsonyra állítva. Ezenkívül a műszerfalon egy figyelmeztető lámpa is világít. Ellenőriztem a kábel- és csatlakozó-csatlakozásokat. Lehet ez a probléma?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2010-es Chevrolet Spark légrugós problémákkal küzd, a kocsi nem tud felemelkedni, és dőlt helyzetben áll, hibaüzeneteket és figyelmeztető lámpát jelenít meg. A probléma valószínűleg az elektromos csatlakozásokkal függ össze, konkrétan a kompresszor kábelkötegének és csatlakozójának korróziója vagy sérülése. A javasolt megoldás ezen csatlakozások ellenőrzése és tisztítása, ami egy műhelyi látogatás után megoldotta a problémát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

horstbecker1

Hasonló problémám volt a Sparkommal. Ellenőrizd a kábelköteget és a csatlakozót a kompresszornál korrózió vagy sérülés szempontjából. Ezek a dolgok szakaszos problémákat okozhatnak, és mindenféle hibát generálhatnak.

(community_translated_from_language)

uwephoenix6 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! Tudnál bővebben a pontos csatlakozóról? Láthatóan korrodált volt, vagy multiméterrel kellett letesztelned? Próbálom leszűkíteni a lehetőségeket, mielőtt beviszem.

(community_translated_from_language)

horstbecker1

Azt tanácsolom, hogy vizsgálja meg a kompresszor elektromos csatlakozásait és vezetékeit, hogy nincs-e rajtuk fizikai sérülés vagy korrózió. Végső soron egy műhelylátogatást javaslok a légrugós rendszer átfogó diagnosztizálásához.

(community_translated_from_language)

uwephoenix6 (community.author)

Köszönöm, értékelem a tanácsot. Igazad volt. Elvittem egy helyi szervizbe, és ahogy javasoltad, egy korrodált csatlakozó volt. Megtisztították, és minden hiba eltűnt. 95€-ba került.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPARK