100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

sarah_meyer1

Spider gumiabroncsnyomás-érzékelő hiba

Furcsa problémával küzdök az 1998-as Renault Spideremmel, a benzines változattal. Az autó azt jelzi, hogy "a guminyomás túl alacsony". Ez nem csak egy jelzőfény; valós hibaüzenet jelenik meg, és a hiba folyamatosan naplózásra kerül. Kézzel ellenőriztem a guminyomást, és a nyomás megfelelő. Érzékelő hibára gyanakszom, valószínűleg egy üres érzékelő akkumulátor miatt, bár más javaslatokat is szívesen fogadok.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

joachimklein1

Hasonló TPMS problémát tapasztaltam a Spideremmel. Ha a tényleges guminyomások helyesek, az erősen arra utal, hogy probléma van egy vagy több guminyomás-figyelő érzékelővel (TPMS). Ezeknek az érzékelőknek általában korlátozott az akkumulátor élettartama, és a meghibásodásuk gyakori bizonyos számú év után. Megpróbálta diagnosztizálni a konkrét érzékelőt, amely a hibát jelzi?

(Fordította Angol)

sarah_meyer1 (Szerző)

Köszönöm a gyors választ. Nem, nem izoláltam, hogy melyik érzékelő hibásodik meg. Van-e egyszerű módszer a tettes azonosítására speciális diagnosztikai berendezés nélkül? Vagy esetleg van egy ismert, gyakori meghibásodási pont a négy érzékelő között ezekben az autókban?

(Fordította Angol)

joachimklein1

A konkrét érzékelő elkülönítése általában egy TPMS diagnosztikai eszközt igényel, amely képes kiolvasni az egyes érzékelők azonosítóját és nyomásértékét. Az autója korát tekintve azonban valószínű, hogy az összes érzékelő az élettartama végéhez közeledik. Azt javaslom, hogy vigye el egy ilyen eszközökkel felszerelt műhelybe. A megfelelő felszerelés nélkül történő diagnosztizálás haszontalan lehet.

(Fordította Angol)

sarah_meyer1 (Szerző)

Értem. Akkor egy utazás a műhelybe. Köszönöm, hogy megerősítette a gyanúmat; megkímél a fantom elektromos hibák üldözésétől. A javítás 280 euróba került, mivel valóban kicserélték a hibás érzékelőt. Nagyon hálás vagyok!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: