100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

majaheld17

Sprinter dízel motorvezérlő lámpa és füst

A 2010-es Mercedes Sprinter dízelem 284016 km-rel motorhiba jelző lámpát jelez, és csökkentett teljesítményű. Gyorsításkor füst is van. A kartergáz szellőző szelep hibájára gyanakszom. Valaki más tapasztalt már hasonló emissziós problémákat?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

samuelmystic1

Ó, ember, ez durván hangzik! A motor ellenőrző lámpa plusz füst soha nem jó kombináció. A füst fekete, kék vagy fehér? Ez adhat egy ötletet. Észrevettél fütyülő hangokat, vagy talán egyenetlen alapjáratot? Csak ötleteket dobálok, de teljesen más is lehet. Hasonló dolog történt a régi furgonommal, és kiderült, hogy egy rossz érzékelő. De a PCV szelep meghibásodása minden bizonnyal a tettes lehet. Nem vagyok szakértő, de mindenképpen hamarosan megvizsgáltatnám.

(Fordította Angol)

majaheld17 (Szerző)

A füst fekete. Nincs fütyülés vagy egyenetlen alapjárat. Mi okozhat még fekete füstöt a szelepen kívül?

(Fordította Angol)

samuelmystic1

Oké, a fekete füst általában túl sok üzemanyagot, nem elég levegőt vagy mindkettőt jelent. A hibás PCV szelep tönkreteheti a levegő/üzemanyag keveréket, így még mindig nagy a valószínűsége. De őszintén szólva, a fekete füst származhat eltömődött légszűrőből, rossz injektorokból vagy akár turbóproblémákból is. Mivel már a forgattyúsház szellőzését gyanítod, valószínűleg a legjobb, ha egy szerelő megnézi. Elvégezhetnek néhány diagnosztikát, és megállapíthatják a pontos problémát. Trükkös dolog távolról diagnosztizálni ezeket a dolgokat. A legjobb, ha nem kezd el véletlenszerűen alkatrészeket cserélni. Nem akarok pénzt pazarolni!

(Fordította Angol)

majaheld17 (Szerző)

Köszönöm. A szerelő megerősítette, hogy a kartergáz szellőző szelep hibás volt. A javítás költsége 360 €. A szelepet kicserélték, és a meghibásodás megszűnt.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: