mikaeule1
Sprinter dízelmotor leállási problémája
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
mikaeule1 (Szerző)
Köszönöm a választ! Szerencsére nincs nehéz indítás. És igen, az üzemanyagtank sapkája szorosan be van csavarva. Amikor azt mondod, hogy 'nyomásérzékelő probléma', az valójában az üzemanyagtartály szellőzőrendszerével volt összefüggésben, vagy valami mással? Próbálom leszűkíteni a lehetőségeket, mielőtt elkezdeném dobálni a cuccokat.
(Fordította Angol)
patriciasilver82
Rendben, az enyém mindenképpen az üzemanyagtartállyal volt összefüggésben. Én nem vagyok szerelő, de szerintem a nyomásérzékelő zavarta meg az üzemanyagkeveréket a rendszerben valahol lévő szivárgás miatt. A szerelőm azt mondta, hogy a szellőző szelep is lehetett. Őszintén szólva, elvinném egy műhelybe. Rákötötték egy diagnosztikai eszközre, és elég gyorsan rájöttek.
(Fordította Angol)
mikaeule1 (Szerző)
Köszönöm a tanácsot! Elvittem egy szerelőhöz, és igazad volt. Kiderült, hogy egy hibás aktívszén-szűrő volt az üzemanyagtartály szellőzőrendszerében, pont ahogy gyanítottam. Kicseréltem, és a lefulladás megszűnt, a motorjelző lámpa kialudt. Összesen kb. 275 euróba került. Köszönöm, hogy megerősítetted a gyanúmat, sok időt spóroltál meg nekem!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
patriciasilver82
Hűha, ez durván hangzik! Nekem is volt valami hasonló a Sprinteremmel. A motor ellenőrző lámpa megőrjített, és a lefulladás is nagyon idegesítő volt. Néha nehéz is elindítani? Nálam végül valamilyen nyomásérzékelő probléma lett a vége. A tanksapka szorosan van?
(Fordította Angol)