barbarafrost84
Sprinter kipufogógáz nyomásérzékelő probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
barbarafrost84 (Szerző)
Köszönöm a válaszodat. A füst fekete. Ez azt jelenti, hogy biztosan a nyomásérzékelő? Van még valami, amit ellenőriznem kell, mielőtt kicserélem a kipufogó-érzékelőt?
(Fordította Angol)
uwehofmann1
A fekete füst általában el nem égett üzemanyagot jelent, ami egybeesik azzal az érzékelővel, amely a motor teljesítményét zavarja. Nem vagyok szakértő, de ha a DPF nem regenerálódik, a motor kompenzál. Ehhez az érzékelőhöz viszonylag könnyű hozzáférni. Ennek ellenére megfelelő diagnosztikai eszközök nélkül trükkös. A tünetek és a figyelmeztető lámpa alapján azt javaslom, hogy menjen egy műhelybe. Ők megfelelő diagnosztikával tudják ezt megerősíteni.
(Fordította Angol)
barbarafrost84 (Szerző)
Igazad volt. Elvittem a műhelybe. Megerősítették, hogy a kipufogónyomás-érzékelő volt. Kicseréltem, és most minden simán működik. Nincs több füst, és a DPF újra regenerálódik. Köszönöm a tanácsot.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
uwehofmann1
Hasonló problémám volt a Sprinteremmel. Nem vagyok benne biztos, hogy melyik évjárat, de az a nyomásérzékelő igazi fejfájást okozhat. A kipufogórendszer erre támaszkodik a hátranyomás figyeléséhez. Ez az érték kulcsfontosságú a motor teljesítményéhez. A hibás érték mindenképpen megzavarja a DPF regenerálási ciklusát, mivel nem indítja el a regenerálást. Fekete vagy inkább szürkés a füst?
(Fordította Angol)