100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

laura_feuer8

SQ5 Audio System Dies: Jelerősítő riasztás

Volt már valakinek dolga teljes audiorendszer meghibásodással 2015-ös SQ5-ben? Az infotainment rendszerem hibaüzeneteket mutat, és a hangrendszer teljesen elhalt. A hiba a rendszer memóriájában is tárolódik. Gyanítom, hogy gyenge jel vagy rádiózavar lehet a kiváltó ok, de szeretnék megerősítést kapni, mielőtt felkeresnék egy műhelyt. A probléma hirtelen jelentkezett, minden korábbi figyelmeztető jel nélkül. Kifejezetten műhelytapasztalatokra és megerősített javításokra vár, különösen, ha a jelerősséggel vagy jelerősítő problémákkal kapcsolatosak. Milyen diagnosztikai lépéseket tettek az Ön esetében, és mi lett végül a tényleges probléma?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A beszélgetés egy 2015-ös SQ5-ös teljes audiorendszer-hibája körül forog, hibakódokkal és statikus zajjal minden audio forrásnál. Kezdetben gyenge jelre vagy rádióinterferenciára gyanakodtak, de a további diagnosztika egy P1837-es hibakódot tárt fel, ami a belső erősítő meghibásodására utal. Egy hasonló eset egy 2013-as Audi Q5-ösnél antennaproblémákkal járt, de az SQ5-ös problémája súlyosabb, minden bemenetet érint és teljes erősítőcserét igényel. A javasolt megoldás az erősítő cseréjének elvégzése, mivel a tünetek és a diagnosztika a jelinterferencián túlmutató, mélyebb járműelektronikai problémákat erősítenek meg.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

ludwigklein28

Volt egy hasonló probléma az én 2013 Audi Q5 2.0 TFSI. Mint valaki, aki mérsékelt tapasztalattal dolgozik autókon, kezdetben megpróbáltam az alapvető hibaelhárítást, de gyorsan rájöttem, hogy ez szakmai figyelmet igényel. A tünetek pontosan megegyeztek az önökével, teljes hanghiba és hibaüzenetek. Miután állandó rádiózavarral és gyenge jelerősséggel kapcsolatos problémákkal küzdöttem, elvittem egy műhelybe. A diagnosztika kimutatta, hogy az antenna földelési csatlakozása sérült, és maga a főantenna is hibás volt. A javítás az antennaegység cseréjével és egy új jelerősítő beszerelésével járt. A teljes költség 255 euró volt, amely magában foglalta az alkatrészeket és a munkadíjat. A rendszer a javítás óta hibátlanul működik. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolna, meg tudná osztani velünk: Ellenőrizte, hogy a probléma fennáll-e a rendszer teljes újraindítása után is? Kapott valamilyen konkrét hibakódot? A probléma minden hangforrással vagy csak a rádióval jelentkezik? Nemrégiben végeztek valamilyen munkát a tető közelében? Egy antennaerősítő segíthet, de tapasztalataim alapján a legjobb, ha előbb megfelelő diagnózist kap, hogy ne költsön pénzt felesleges alkatrészekre.

(community_translated_from_language)

laura_feuer8 (community.author)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. A legutóbbi, 64644 KM-es szervizelésem után a szerelő lefuttatta a teljes diagnosztikát, de nem talált kapcsolódó hibát. Az autórádió problémái továbbra is fennállnak minden hangforráson. A statikus zaj még a kiegészítő bemenetekkel is megjelenik, ami az FM-jel vételénél mélyebb járműelektronikai problémákra utal. Többször próbáltam a rendszer újraindítását, sikertelenül. A hibakód P1837-et mutat, ami a belső erősítő hibájára utal. Tapasztaltak már mások is meghibásodott erősítőket, amelyek a rendszer teljes leállását okozták? Az én esetemben a javítási költségek jelentősen magasabbak, 890 euró.

(community_translated_from_language)

ludwigklein28

Köszönöm a további részleteket a P1837 kóddal kapcsolatban. Az én Q5-ömben az erősítő a hasonló tünetek ellenére is rendben volt, de az Ön hibakódja határozottan egy másik kiváltó okra utal, mint amit én tapasztaltam. Mivel a statikus zaj minden bemenetet érint, és a rendszer újraindítása után is fennáll, ez komolyabbnak hangzik, mint az általam kezelt antenna- és jelproblémák. A 890 eurós árajánlatnak van értelme, mivel valószínűleg teljes erősítőcserére van szükség, nem pedig csak a rossz jelfogás javítására, mint az én esetemben. Amikor az antenna beállításaim javításra kerültek, a statikus zaj teljesen eltűnt. De az Ön helyzetében, mivel a probléma a kiegészítő bemeneteket is érinti, a jármű elektronikája valószínűleg mélyebb szinten sérült. Ez egyezik az erősítő meghibásodását jelző hibakóddal. Néhány megfontolandó dolog: A teljes erősítő meghibásodása általában a teljes egység cseréjét igényli, A statikus zaj minden forráson jellemzően az erősítő belső problémáit igazolja, A külső forrásból származó rádiózavar kizárható a tünetek alapján A már elvégzett széles körű diagnosztika alapján az erősítő meghibásodására vonatkozó műhelyi értékelés az Ön esetében pontosnak tűnik. Ellentétben az antennával kapcsolatos problémáimmal, ez összetettebb javítást igényel.

(community_translated_from_language)

laura_feuer8 (community.author)

Nagyra értékelem az ügyeink közötti részletes összehasonlítást. Miután elolvastam az antennával kapcsolatos javításodat, nagyon reméltem, hogy az én problémám is a jelekkel kapcsolatos lesz, de a tünetek egyértelműen komolyabb erősítőproblémára utalnak. A rádiózavar minden bemeneten és a P1837 kód nagyjából megerősíti a járműelektronikai diagnózist. Mivel a statikus zaj még segédforrásokkal is jelentkezik, és a jelerősítő vizsgálata belső hibát mutatott ki, a 890 eurós költség ellenére folytatni fogom az erősítő cseréjét. Ami meggyőzött, az az volt, hogy az Ön antennajavítása teljesen megoldotta az interferenciaproblémákat, míg az én problémáim a bemeneti forrástól függetlenül továbbra is fennállnak. Az eredetileg rossz jelelméletem egyértelműen téves volt. Köszönöm, hogy segítettél megérteni a különbséget az antenna földelési problémák és a teljes erősítő meghibásodása között. Jövő héten ütemezem a javítást.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

SQ5