SQ5 hűtőrendszeri problémák: Temp problémák: Lassú felmelegedés és hőmérséklet problémák

Mivel egy 2018-as S4-et birtokoltam hasonló hőkezelési problémákkal, meg tudok osztani néhány releváns tapasztalatot. Bár mérsékelt tapasztalattal rendelkezem az autók karbantartása terén, ez a konkrét probléma szakmai segítséget igényelt. Az Ön által leírt tünetek megegyeznek azzal, amivel én is találkoztam, következetlen hőmérsékleti értékek és lassú bemelegedési ciklusok. Kezdetben én is azt hittem, hogy a hűtőrácshoz vagy a hűtő eltömődéséhez kapcsolódik, de kiderült, hogy a motorvezérlő rendszert és a hőmérséklet-érzékelőket vezérlő biztosíték kiégett. A műhelyem egy órán belül diagnosztizálta a problémát, és a javítás egyszerű volt: kicseréltem a hibás biztosítékot, amely rendszertelen hőmérséklet-méréseket okozott és befolyásolta a motor hűtőrendszerét. A teljes költség 52 euró volt a diagnosztikai idővel együtt. Mielőtt azonban elhamarkodott következtetéseket vonnánk le, meg tudná osztani velünk: A motorellenőrző lámpán kívül vannak más figyelmeztető lámpák is? A hőmérséklet ingadozik, vagy csak állandóan alacsonyan van? Észrevett bármilyen változást az üzemanyag-fogyasztásban? Mikor volt a hűtőrendszer legutóbbi szervizelése? Ezek az adatok segítenének meghatározni, hogy a probléma hasonló-e, vagy esetleg más, figyelmet igénylő autóhűtési alkatrészekkel áll-e összefüggésben.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a hozzászólásodat. Az autómnak 190389 KM van és az utolsó szerviz 2022 decemberében volt. A kérdésére válaszolva, a hőmérő bizonytalan értékeket mutat, amelyek a normál és az enyhén emelkedett értékek között ingadoznak. A motorellenőrző lámpán kívül nincs további figyelmeztető lámpa. Az üzemanyag-fogyasztás az utóbbi időben kb. 2L/100km-rel nőtt. Most néztem be a motorháztető alá, és jelentős törmeléklerakódást vettem észre a hűtőrács körül, ami korlátozhatja a légáramlást. A hűtőrendszer határozottan érintettnek tűnik, mivel a motorventilátor a szokásosnál tovább jár parkolás után. A hűtőrács környékének megtisztítása jó első lépés lenne, mielőtt elviszem a műhelybe? Szeretném elkerülni a felesleges javítási költségeket, ha csak a törmelék okozza ezeket a tüneteket.

(community_translated_from_language)

A leírásod és a futásteljesítményed alapján ez összetettebbnek tűnik, mint a kezdeti biztosítékproblémám. Bár én is észrevettem törmeléket az S4 hűtőrácsában, az Ön által leírt tünetek, különösen a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és az instabil hőmérsékleti értékek, azt sugallják, hogy ez a motor hűtőrendszer több komponensét is érintheti. Először én is megpróbáltam megtisztítani a hűtőrácsot, de a kiszámíthatatlan hőmérséklet-mérő továbbra is fennállt. A szakszerű ellenőrzés a biztosítékprobléma mellett egy meghibásodott termosztátot is kimutatott. A teljes javítás 380 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. Tekintettel arra, hogy az Ön autójának hasonló tünetei vannak, de a hűtőrendszerrel kapcsolatos problémák sokkal kifejezettebbek, javaslom: 1. Tisztítsa meg a hűtőrácsot és a radiátor környékét a levegőáramlás javítása érdekében 2. Végeztessen szakszerű nyomáspróbát a motor hűtőrendszerén 3. Olvastassa le a motorellenőrző lámpa kódjait, ez pontosan meg fogja állapítani, hogy az érzékelő, a termosztát vagy más alkatrész-e. A parkolóhely után tovább futó ventilátor különösen aggasztó, mivel ez azt jelzi, hogy a motor túlmelegedés elleni védelem gyakrabban aktiválódik. Az én esetemben a javítás késleltetése a hűtés egyéb alkatrészeinek nagyobb mértékű károsodásához vezetett. Megosztaná az ellenőrző motorkódokat? Ez segíthetne leszűkíteni, hogy az Ön problémája az én termosztáthibámat tükrözi-e, vagy más hűtőrendszer-alkatrészekre utal.

(community_translated_from_language)

Köszönöm mindenkinek a javaslatokat. Miután a helyi alkatrészboltban leolvastam a motorellenőrzési kódokat, a P0128 (hűtőfolyadék-termosztát hibás működése) és a P0116 (motorhűtőfolyadék-hőmérsékleti áramkör tartománya/teljesítménye) jelzi. Kiderült, hogy a radiátor eltömődése hozzájárult, de nem ez volt a fő probléma. Kitisztítottam a hűtőrácsot és a környező területet, ami segített a légáramláson, de nem oldotta meg a hőmérséklet-ingadozást. A kódok és a tünetek ismeretében be fogom jelenteni egy megfelelő hőkezelő rendszer ellenőrzésére. Nagyon remélem, hogy csak a termosztát, mint a te esetedben, és nem valami komolyabb a motorhűtés alkatrészeivel. Frissíteni fogom, amint megkapom a műhely diagnózist. Az autó egyébként jól működik, így ha ezt időben észreveszem, megelőzhetem a hűtőrendszer nagyobb károsodását. Azt hiszem, az Ön javítási költségei alapján 400 euró körüli összeget fogok tervezni, bár az árak azóta változhattak. Legalább a hűtőrács tisztításával magam spóroltam meg némi diagnosztikai időt.

(community_translated_from_language)