100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

larskrause3

SQ7 felfüggesztés meghibásodása: Leaning és Lift kérdések kitéve

Az én SQ7-em komoly felfüggesztési fejfájást okoz nekem. Az autó nem emelkedik, és észrevehetően az egyik oldalra dől. A műszerfal több figyelmeztetést is mutat, többek között tompított fényszóró problémákat, valamint egy tárolt felfüggesztési rendszerhibát. 196000km-es óraállással, légszivárgásra vagy kompresszorhibára gyanakszom. Az autó maga egy 2021-es SQ7 gázmotorral. Tapasztalt már valaki hasonló felfüggesztési alkatrészek meghibásodását? Egy korábbi rossz tapasztalat után nem szívesen megyek vissza a kereskedőhöz, ezért minden diagnózisra és javítási költségre vonatkozó ajánlás nagyon hasznos lenne.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

leonie_steel1

Hasonló problémáim voltak egy 2018-as SQ8-as modellel. A meghibásodás azonos tüneteket mutatott, egyenetlen hasmagasság és több elektromos figyelmeztetés. A légrugózási problémák gyakran kaszkádszerűen jelentkeznek látszólag egymástól független hibaüzenetekkel. Az én esetemben a kiváltó ok egy hibás szintérzékelő csatlakozó és egy megromlott kábelköteg volt. Bár kezdetben légszivárgásra gyanakodtak, a diagnosztikai vizsgálat kimutatta, hogy az elektromos csatlakozási problémák váltották ki a felfüggesztési rendszer hibáit. A tompított fényszóró figyelmeztetés valójában a felfüggesztésvezérlő modul meghibásodásának másodlagos hatása volt. Ez általában nem jelent katasztrofális meghibásodást, de megfelelő diagnózist igényel. A légrugók és a kompresszor tesztje rendben volt, így jelentős javítási költségeket takarított meg. A fő javítás a következő volt: A felfüggesztés alkatrészeinek szisztematikus tesztelése, A korrodált vezetékcsatlakozók cseréje, A szintérzékelők újrakalibrálása, A tárolt hibakódok törlése Tekintettel a futásteljesítményre, tanácsos lenne egy teljes felfüggesztési rendszerdiagnózis elvégzése. Bár a légszivárgás gyakori, a vezérlőmodulok és érzékelők elektromos problémái ugyanilyen valószínűséggel okozzák ezeket a tüneteket. Ha ezt megfelelően diagnosztizálják, megelőzhető a drága alkatrészek felesleges cseréje.

(Fordította Angol)

larskrause3 (Szerző)

Köszönöm a részletes inputot a felfüggesztési kérdésekkel kapcsolatban. A tüneteim nagyon hasonlóan hangzanak, különösen az egyenetlen hasmagasság és az elektromos figyelmeztetések. Nagyon hasznos tudni, hogy ez inkább az érzékelővel kapcsolatos, mint a teljes kompresszor meghibásodása. Gyors kérdés, emlékszik arra, hogy nagyjából mennyit fizetett a diagnózisért és a javításért? Továbbá, a javítás óta megfelelően működik a terheléskiegyenlítő rendszer, vagy más felfüggesztési szivattyú probléma is felmerült? Ez az információ tényleg segítene a javítás költségvetésének összeállításában és annak eldöntésében, hogy a kereskedő helyett inkább egy független szakembert keressek-e meg.

(Fordította Angol)

leonie_steel1

Most kaptam vissza az autómat a szerelőtől, és megerősíthetem, hogy egyszerű javítás volt, nem pedig a nagy légrugós felújítás, amitől kezdetben tartottam. Kiderült, hogy a meghibásodás a kompresszorhoz csatlakozó kábel laza csatlakozása volt, ami a rendszer működésképtelenségét okozta. A teljes javítási költség 95 euró volt a hibás dugócsatlakozás kijavítására. A légrugók és a felfüggesztés szivattyúja most már hibátlanul működik. A terheléskiegyenlítő rendszer tökéletesen működik, nincs többé egyenetlen állás vagy figyelmeztető lámpa. 6 hónap elteltével nem tapasztaltam további felfüggesztési problémákat. A szerviz alaposan átvizsgálta a teljes légrugórendszert, amíg náluk volt, ami jó nyugalmat adott. Az ilyen típusú elektromos problémák elég gyakoriak, és sokkal olcsóbbak, mint a főbb alkatrészek cseréje. Mindenképpen azt javasolnám, hogy inkább megfelelően diagnosztizálják, minthogy a legrosszabbat feltételezzük a kompresszor meghibásodásáról. Egy független szakembernek gyorsan azonosítania kell, ha hasonlóan egyszerű javítással rendelkezik.

(Fordította Angol)

larskrause3 (Szerző)

Végre megoldódott a felfüggesztési fejfájásom! Elvittem egy független műhelybe, amely légrugós rendszerekre specializálódott. A szerelő megállapította, hogy elsősorban elektromos probléma volt, a szintérzékelők korrodált vezetékei okozták a magassági problémákat. A teljes számla 380 euró volt a diagnózisért, alkatrészekért és munkadíjért. A terhelhetőségi rendszer most már újra tökéletesen működik. A felfüggesztés szivattyúja normálisan működésbe lép, és az autó egyenletes hasmagasságot tart. Nincs több figyelmeztető lámpa vagy hibaüzenet. Az összes légrugót és a vezetékeket is teljes mértékben ellenőrizték, amíg a járműben volt, és megerősítették, hogy nincs tényleges szivárgás vagy mechanikai probléma. Igazán örülök, hogy először itt kértem tanácsot, megmentett attól, hogy feleslegesen drága alkatrészeket cseréljek ki a kereskedőnél. Az egész javítás mindössze egy napot vett igénybe, és három hónappal később még mindig minden nagyszerűen működik. Határozottan ajánlom, hogy a legrosszabb feltételezése előtt egy felfüggesztési szakembertől kapjon megfelelő diagnózist.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: