SQ7 tartály szellőzőrendszer okozza a leállást és CEL kérdések

Hasonló problémáim voltak a 2020-as S6-ommal. A motorellenőrző lámpa folyamatosan működésképtelen EVAP-rendszer miatt jelzett. A diagnózis után a problémát egy eltömődött gőzvezetékre és egy hibás öblítőszelepre vezették vissza. A nyomásérzékelő leolvasása nem volt következetes, ami az üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer eltömődésére utalt. A javításhoz az EVAP-rendszer tömlőinek tisztítására és az öblítőszelep cseréjére volt szükség. Bár ez nem egy jelentős mechanikai probléma, de ha nem kezelik, az rossz üzemanyag-fogyasztáshoz és potenciális motorkárosodáshoz vezethet. Az üresjáratnál fellépő leállások klasszikus tünetei ennek a károsanyag-kibocsátási rendszerproblémának. A javítás körülbelül 4 órát vett igénybe a műhelyben. Érdemes ezt azonnal kijavíttatni, mivel egy sérült EVAP-rendszer megnövekedett károsanyag-kibocsátást és üzemanyaggőz-szivárgást okozhat. A szerelők megerősítették, hogy ez egy ismert probléma, amely akkor fordulhat elő, ha az üzemanyag minősége változik, vagy hosszabb városi vezetés után gyakori rövid utakkal. Javasolnám, hogy a teljes emissziós rendszert ellenőrizzék, különösen az öblítőszelepre és a gőzvezetékekre összpontosítva. A tünetek pontosan megegyeznek azzal, ami akkor történik, ha a tartály szellőzőrendszere beszűkül.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Ez megnyugtató, mivel az Audi SQ7-esemnél szinte ugyanezek a tünetek jelentkeztek. Miután a múlt hónapban megjavították, a motorjelző lámpa nem tért vissza, és a leállási probléma teljesen megoldódott. A nyomásérzékelő és az üzemanyagtartály szellőzése valóban a bűnösök voltak. Gyors kérdés, emlékszik arra, hogy nagyjából mennyit fizetett a javításért? A javítás óta minden rendben működik, vagy észleltél más, a károsanyag-kibocsátó rendszerrel kapcsolatos problémát?

(Fordította Angol)

Köszönöm a nyomon követést. Örömmel jelenthetem, hogy a tartály szellőzőszelepének javítását követően az emissziós rendszerem hibátlanul működik. A javítási számla 175 eurót tett ki az eltömődött tömlők tisztításáért, ami a diagnosztikai időt figyelembe véve ésszerű volt. Az EVAP-rendszer a javítás óta tökéletesen működik, nincs többé motorfény, nem akadozik, és az öblítőszelep is rendeltetésszerűen működik. Az üzemanyag-fogyasztásom a javítás óta némileg javult, aminek van értelme, mivel az üzemanyagtartály szellőztető rendszere most már megfelelően működik. Az egyik tipp, hogy tankolás után mindig győződjön meg arról, hogy a tanksapka megfelelően meg van-e húzva, mivel ez segíthet megelőzni a hasonló problémák újbóli kialakulását. Az emissziós rendszer meglehetősen érzékeny, és már egy kissé laza tanksapka is kiválthatja azokat a tüneteket, amelyeket mi is tapasztaltunk. A javítás óta körülbelül 8 hónapja vezetünk, és a károsanyag-kibocsátással kapcsolatos problémák nem jelentkeztek. A befektetés a megfelelő javításba első alkalommal határozottan kifizetődött.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a hozzászólását. Megfogadva a tanácsotokat, a múlt héten elvittem az SQ7-esemet egy minősített szervizbe. A szerelő problémákat talált a tartály szellőzőrendszerével és egy meghibásodott légtelenítő szeleppel kapcsolatban, ahogyan azt javasolták. A javítás körülbelül 3 órát vett igénybe és összesen 320 euróba került. A javítás óta a motorellenőrző lámpa nem világít, és az autó tökéletesen működik, nincs többé akadozás alapjáraton. Megmutatták a régi alkatrészeket, és az öblítőszelep egyértelműen eltömődött. A diagnosztikai jelentésük szerint a nyomásérzékelő értékei most már stabilak. A szerviz tartalmazta a teljes emissziós rendszer ellenőrzését és az összes gőzvezeték tisztítását. Úgy tűnik, ez egy gyakori probléma, amit már korábban is láttak. Nagyon örülök, hogy rendbe hoztam, mielőtt további problémákat okozhatott volna. Az üzemanyag-fogyasztás is észrevehetően javult, ami egy váratlan bónusz. Bárki másnak, aki hasonló tünetekkel szembesül, mindenképpen érdemes a tankszellőztető rendszert időben ellenőrizni, és nem megvárni, amíg komolyabb problémák alakulnak ki.

(Fordította Angol)