finn_feuer48
SQ7 Transmission Slipping & Park hiba jelzi a nagyobb javításokat
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Az SQ7 sebességváltó problémákat tapasztal, beleértve a durva váltást, a fogaskerekek közötti csúszást és a parkolóhelyzeti hibát. Ezek a tünetek valószínűleg egy hibás sebességváltó mechanizmusra és a sebességváltóban lévő sérült vezérlőegységre vezethetők vissza. A javasolt megoldás egy teljes diagnosztikai vizsgálatot, a sebességváltó-szerelvény és a vezérlőegység cseréjét, egy teljes sebességváltó-olaj cserét és az új alkatrészek kalibrálását foglalja magában. Fontos, hogy ezeket a problémákat haladéktalanul kezeljük a további károk megelőzése érdekében, és ha garanciális, a lehetséges garanciális fedezet igénybevétele is szükséges a ismert hiba miatt.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
finn_feuer48 (community.author)
Köszönöm, hogy megosztottad az S6-os tapasztalataidat. Jó tudni, hogy nem vagyok egyedül ezekkel az átviteli problémákkal. A tünetek azonosnak hangzanak, különösen a parkolóhely hiba és a sebességváltó problémák. Gyors kérdés, emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért alkatrészekkel és munkadíjjal együtt? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e bármilyen váltószenzor problémája vagy egyéb problémája, mióta megjavították? A mi SQ7 még mindig kiterjesztett garancia alatt van, de Im próbál kapni egy ötletet a költségek, ha esetleg megtagadják a fedezetet miatt futásteljesítmény. A váltózár a semmiből kapcsol be, ami eléggé aggasztó.
(community_translated_from_language)
laurahartmann64
Végül összesen körülbelül 1000 eurót fizettem az automata sebességváltó parkolási pozíció hibájának kijavításáért. A fő költséget a hibás vezérlőegység cseréje jelentette. A javítás tökéletesen megállta a helyét, a javítás óta eltelt 8 hónap alatt nem volt több váltózár- vagy sebességváltó-érzékelő probléma. A javítási költség a modern sebességváltórendszerek összetettségét figyelembe véve valóban ésszerű volt. A műhely gyorsan megtalálta a kiváltó okot, és nem próbált feleslegesen további munkákat eladni. Ha még mindig garanciális, mindenképpen kérje a fedezetet, mivel ez egy ismert váltóhiba minta. Az Ön által leírt tünetek a szokatlan váltózárral megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam a javítás előtt. Ezek az elektronikus sebességváltó problémák általában inkább a vezérlőegység problémáiból erednek, mint mechanikai kopásból. A sebességváltóm most már simán vált, és a parkolóhelyzet hibátlanul működik. Nem kell többé küzdenem a parkolásból való kihúzással vagy a kiszámíthatatlan sebességváltásokkal. Érdemes foglalkozni vele, mielőtt még nagyobb károkat okozna a sebességváltó összekötő rendszerben.
(community_translated_from_language)
finn_feuer48 (community.author)
Miután több árajánlatot is kaptam, végül elvittem az SQ7-esemet egy hitelesített sebességváltó-specialistához. A sebességváltó teljesen beragadt, és a váltózár a semmiből a semmiből folyamatosan bekapcsolódott az odautazás során. Elég idegőrlő élmény volt. A diagnosztika pontosan megerősítette az Ön által leírtakat, hibás váltóösszekötő és vezérlőegység problémák. Az autót 3 napig kellett tartaniuk, hogy a javításokat elvégezzék. A végső számla 950 eurót tett ki, amely tartalmazta a következőket: A garancia nagy részét fedezte, mivel megerősítették, hogy ismert hibáról van szó. Csak 200 eurót kellett zsebből fizetni néhány nem fedezett alkatrészért. A semleges helyzetérzékelő most már megfelelően működik, és nincs többé probléma a parkolásból való kilépéssel. A javítás óta körülbelül 2 hete vezetem, és a sebességváltó ismét tökéletesen simán vált. Nincs több figyelmeztető lámpa vagy parkolási pozíció hiba. Nagyon örülök, hogy megjavítottam, mielőtt még nagyobb kárt okoznék.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
SQ7
laurahartmann64
Ugyanezek a váltóproblémák voltak a 2018-as Audi S6-osomban is. A tünetek pontosan megegyeztek, durva váltás, váltócsúszás és parkolási pozíció hibakódok. A kiváltó ok egy hibás sebességváltó-összekötő mechanizmus és az automata sebességváltó vezérlőegységének hibája volt. Ez valójában egy komoly probléma, amely szakmai figyelmet igényel, mivel befolyásolja a sebességváltó alapvető funkcióit és a biztonsági rendszereket. A sebességváltó javítás magában foglalta: Teljes diagnosztikai vizsgálat, A váltószerkezet eltávolítása és cseréje, Vezérlőegység cseréje, Teljes sebességváltó folyadék átöblítés, Az új alkatrészek újrakalibrálása A teljes javítási idő 4 nap volt a műhelyben. Ez nem egy gyors javítás, mivel a sebességváltó alkatrészekhez való hozzáférés jelentős szétszerelést igényel. A sebességváltót részben le kell engedni, hogy hozzáférjen az érintett területekhez. Erősen javasoljuk, hogy ezt a problémát mielőbb orvosolni kell, mivel a további vezetés ezekkel a tünetekkel maradandó váltókárosodást okozhat. Győződjön meg róla, hogy a javítás engedélyezése előtt részletes árajánlatot kap az összes alkatrész és munkadíj felsorolásával. A tünetek inkább elektronikus/mechanikai problémákra utalnak, mint csak elhasználódott alkatrészekre. Azt is érdemes megjegyezni, hogy üres állásban még mindig el kell tudni indítani a motort. Ha nem, ez megerősíti, hogy a sebességváltó mechanizmusa valószínűleg sérült.
(community_translated_from_language)