rolandhoffmann9
SQ8 AC meghibásodás: Hűtőközeg szivárgás riasztás: Kompresszor vs. hűtőközeg szivárgás
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A beszélgetés egy 2023-as SQ8-as teljes klímaberendezés-hibájáról szól, ahol a rendszer nem hűt, és figyelmeztető lámpa világít a műszerfalon. A kezdeti hibatárak egy lehetséges hűtőközeg-kompresszor meghibásodásra utalnak. Azonban a hasonló tapasztalatok alapján a probléma inkább egy hibás klímavezérlő modulhoz, mintsem a kompresszorhoz köthető. A javasolt eljárás, hogy egy szerviz végezzen teljes diagnosztikai ellenőrzést, a vezérlő modulra, az elektromos alkatrészekre és a rendszernyomásra összpontosítva, hogy megerősítsék a pontos okot és biztosítsák a megfelelő javítást.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
rolandhoffmann9 (community.author)
Köszönöm a hasznos választ. Az én SQ8-amnak csak 27058 KM van, és az utolsó szervizelés 2 hónappal ezelőtt volt. Az autóhűtés problémája hirtelen, figyelmeztetés nélkül kezdődött. A kérdésekre válaszolva, a meghibásodás előtt nem hallottam furcsa hangokat, a fúvó jól működik, de meleg levegőt termel, a tervezett karbantartás óta nem volt legutóbbi AC szerviz, és csak az AC figyelmeztető lámpa világít. Megnéztem a motorháztető alatt, hogy van-e nyilvánvaló hűtőközeg-szivárgás a hűtőrendszer csatlakozói körül, de nem találtam semmi láthatót. Az AC egység problémák úgy tűnt, hogy jön a semmiből, ami miatt azt hiszem, a vezérlőmodul diagnózis van értelme. Megkérem a műhelyt, hogy végezzen egy teljes rendszerellenőrzést, hogy biztosra menjek.
(community_translated_from_language)
alexanderdragon18
Köszönöm a részleteket az SQ8-ról. A tünetek majdnem ugyanúgy hangzanak, mint amit én tapasztaltam a Q8-asommal, különösen a hirtelen, figyelmeztető jelek nélküli meghibásodás. Az a tény, hogy a fúvóka működik, de csak meleg levegőt termel, erősen arra utal, hogy vagy vezérlőmodul-probléma, vagy a klímakompresszor meghibásodása áll fenn. Mivel a járművét nemrégiben szervizelték, én inkább az elektromos alkatrészekre összpontosítanám a diagnózist, mint az automatikus hűtőközegszintekre. Amikor az én vezérlőmodulom meghibásodott, a rendszer nem mutatott látható szivárgást, és a légkondicionáló kompresszor nem kapcsolt be a megfelelő hűtőközegnyomás ellenére sem. A műhelynek különösen a következőket kellene ellenőriznie: 1. A vezérlőmodul működőképessége 2. A légkondicionáló kompresszor tengelykapcsolójának bekapcsolása 3. A rendszer nyomásértékeit 4. A kompresszor elektromos csatlakozásait A vezérlőmodul cseréjének javítási folyamata viszonylag egyszerű, ha egyszer diagnosztizálták. A hűtőrendszerem még aznap helyreállt. A garancia fedezheti ezt, mivel az autója meglehetősen új, alacsony futásteljesítménnyel. Egy tipp a tapasztalataim alapján: kérje meg a műhelyt, hogy amíg nyitva van, ellenőrizze a hűtőrendszer összes alkatrészét, beleértve a kondenzátort és a tágulási szelepet is. Ez segít megelőzni a jövőbeni klímaberendezés-javítási igényeket.
(community_translated_from_language)
rolandhoffmann9 (community.author)
A klímaberendezés kérdései valóban ugyanúgy hangzanak, mint ami az enyémmel történt. A visszajelzések és a figyelmeztető jelek vagy hűtőközeg-szivárgás hiánya alapján biztosabbnak érzem, hogy a vezérlőmodul, nem pedig a kompresszor meghibásodása. Az a tény, hogy minden rendben volt a 2 hónappal ezelőtti szervizelés során, és hirtelen meghibásodott, alátámasztja ezt. Beütemezem a műhelylátogatást, és kérem az Ön által említett teljes diagnosztikai ellenőrzést, különös tekintettel az elektromos alkatrészekre és a vezérlőmodulra. Van értelme, hogy a hűtőrendszer összes alkatrészét ellenőrizzék, amíg dolgoznak rajta. Nagyon remélem, hogy a garancia fedezi, mivel az autó gyakorlatilag új. Köszönöm, hogy megosztotta a javítási tapasztalatokat, ez segített leszűkíteni a valószínűsíthető okot, és megmentett engem a következtetések levonásától a kompresszorral kapcsolatban. Frissíteni fogom, amint megkapom a diagnózis és a javítás befejeződött.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
SQ8
alexanderdragon18
Mivel van némi tapasztalatom az Audi autókon való munkában, hasonló AC egységgel kapcsolatos problémával találkoztam a 2021-es Q8-asommal. A tünetek megegyeztek az Önéivel, nincs hűtés és figyelmeztető lámpák, bár az enyém időszakos hűtéssel kezdődött, mielőtt teljesen meghibásodott. A légkondicionáló javítása magában foglalta a légkondicionáló vezérlőegység cseréjét, ami miatt a kompresszor nem kapcsolt be megfelelően. Kezdetben a műhely hűtőközeg-szivárgásra vagy a klímakompresszor meghibásodására gyanakodott, de a diagnosztikai tesztek kimutatták, hogy a vezérlőmodul volt a bűnös. A javítás körülbelül 6 órát vett igénybe, és 980 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. Néhány kérdés a konkrét eset diagnosztizálásához: Észlelt-e bármilyen szokatlan zajt a klímakompresszor területéről a meghibásodás előtt? A fúvómotor még működik, csak hideg levegő nélkül? Volt-e mostanában klímaberendezés szervizelésen vagy hűtőközeg feltöltésen? Van más figyelmeztető lámpa is a klímaberendezés figyelmeztetésén kívül? Megfelelő diagnózis nélkül nehéz megállapítani, hogy a probléma azonos-e, de a tünetek szorosan illeszkednek az általam tapasztaltakhoz. A műhelynek el kell végeznie egy teljes AC-rendszer nyomáspróbát és elektromos diagnózist, mielőtt bármilyen alkatrészt kicserélne. Tudassa velem ezeket a részleteket a járművével kapcsolatban, és pontosabb információkat tudok megosztani a javítási folyamatról.
(community_translated_from_language)