Carly Community
melinasteel8
SQ8 Átviteli problémák: Durva váltás és csikorgás
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
melinasteel8 (Szerző)
Köszönöm a részletes választ. A jelenlegi futásteljesítményem 177871 KM, és az utolsó nagyobb szerviz a 160000 KM-es intervallum volt. Figyelmeztető lámpát nem mutat, de a váltócsikorgást elsősorban 60-80-as tempó között veszem észre közepes gyorsításnál. Hosszabb hajtások után elkezdtem látni alatta kis cseppeket a váltóolajból, ami esetleges váltófolyadék szivárgásra utal. A rezgések minimálisak, de érezhetőek a sebességváltásoknál. Hamarosan szervizlátogatást tervezek, mivel a fogaskerekek kopása úgy tűnik, hogy hétről hétre rosszabb lesz.
(Fordította Angol)
elisafuchs83
Köszönöm, hogy megadtad ezeket a részleteket, ezek tényleg segítenek leszűkíteni a problémát. Tekintettel ezekre a tünetekre, különösen az olajszivárgásra és a fokozódó fogaskerék-csikorgásra bizonyos sebességeknél, ez pontosan megegyezik azzal, amit a javítás előtt tapasztaltam a Q7-esemmel. Az Ön által észlelt olajfoltok különösen aggasztóak, mivel aktív váltóműolaj-szivárgást jeleznek, ami drámaian felgyorsíthatja a fogaskerekek kopását. Az én esetemben a túl hosszú várakozás az első szivárgások észlelése után a fogaskerekek nagyobb mértékű károsodásához vezetett. Mivel az Ön járműve nemrégiben túllépte az 160000 km-es szervizhatárt, de a tünetek továbbra is fennállnak, ez erősen a mechanikai kopás, nem pedig a karbantartási problémák felé mutat. Az Ön által leírt fokozatos romlás pontosan tükrözi az én tapasztalataimat, ami alkalmi váltócsikorgással kezdődött, az gyorsan következetes váltási problémává változott. A teljes váltóház ellenőrzése mindenképpen indokolt. A mai javítási költségek alapján 400-500 euró körüli összeget kell beterveznie, ha váltócserére van szükség. A jó hír az, hogy ha most, a teljes meghibásodás előtt észleli a problémát, megelőzheti a drágább váltókárokat. Gyors tipp a tapasztalataimból: amíg a szerviz időpontjára várakozik, próbálja meg minimalizálni az agresszív gyorsításokat és a nagy terhelésű helyzeteket, ahol csak lehet, mivel ezek ronthatják a fogaskerekek kopását, ha aktív olajszivárgási helyzet áll fenn.
(Fordította Angol)
melinasteel8 (Szerző)
Köszönöm ezeket a hasznos információkat. A váltóolaj szivárgása határozottan hasonlónak tűnik ahhoz, amit Ön tapasztalt. Az Ön által említett javítási költségeket elnézve, körülbelül 500 euróra lesz szükségem, ami valójában kevesebb, mint amitől tartottam. Örömmel hallom, hogy a korai észlelés megelőzheti a nagyobb váltóproblémákat. Jövő hétre már beütemeztem egy időpontot a szervizbe. Addig is követni fogom a tanácsát a kíméletes gyorsításról, hogy minimalizáljam a további fogaskerekek kopását. A váltófolyadék szivárgása és a fogaskerekek csikorgása eléggé aggasztó ahhoz, hogy ne kockáztassam a dolgok súlyosbodását. Valószínűleg a kilométeróra állása miatt a műhelyben egy teljes váltóház-ellenőrzést és sebességváltó-olajcserét is el fogok végeztetni, ha már itt tartunk. Jobb, ha mindent egyszerre kezelünk, mintha további mechanikai kopási problémákkal szembesülnénk az út során. Igazán nagyra értékelem az útmutatást ezzel kapcsolatban. Megnyugtató tudni, hogy mások is foglalkoztak hasonló váltóház problémákkal és sikeresen megoldották őket.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
elisafuchs83
Mivel van némi tapasztalatom az Audi sebességváltókkal, hasonló problémával találkoztam a Q7 (2019) dízelemmel. A tünetek megegyeztek az Önével, durva váltás és csikorgó hangok, különösen érezhetően a sebességváltásoknál. A váltóházi olajszivárgás volt a kezdeti aggodalom, de a vizsgálat kimutatta, hogy a váltóházban hibás fogaskerekek okoznak mechanikai kopást. A javítás a váltóház teljes szétszerelésével, a kopott alkatrészek cseréjével és friss váltófolyadékkal járt. A teljes javítási idő körülbelül 4 napot vett igénybe, és 330 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. Az ilyen jellegű javítások elvégzése előtt hasznosak lennének a következő részletek: Ezek a tünetek gyakran a sebességváltó rendszer fokozatos mechanikai kopását jelzik, amely jellemzően romlik, ha nem kezelik azonnal. A váltófolyadék rendszeres ellenőrzése és cseréje megelőzheti az ilyen problémákat, de ha a fogaskerekek károsodása bekövetkezik, általában szükség van a cserére.
(Fordította Angol)