harald_keller1
SQ8 légrugózás magassági hiba szakértői javításra szorul
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2021-es SQ8 légrugózás problémákkal küzdött, az eleje alacsonyabban ült, mint a hátulja, ami egyenetlen menetet és rosszul beállított fényszórókat okozott. A probléma hibás magasságérzékelőkkel és egy meghibásodó vezérlőmodullal volt összefüggésben, amelyet a csatlakozási pontokon lévő nedvesség okozta korrózió súlyosbított. Egy speciális szerviz kicserélte az érzékelőket, újra kalibrálta a vezérlőmodult, és lezárt minden csatlakozást a jövőbeni károk megelőzése érdekében, így megoldva a problémát. A javítás helyreállította a jármű menetkényelmét és a beállítást, kiemelve a komplex futóműrendszerek szakértői diagnosztizálásának és javításának fontosságát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
harald_keller1 (community.author)
Köszönöm, hogy megosztottad az RS6-tal kapcsolatos tapasztalataidat. Ez tulajdonképpen tükrözi azt, ami az én SQ8-ammal történt tavaly. A szintezőszenzor kezdett el hibázni, ami az egész légrugózási rendszert kibillentette a kerékvágásból. Miután rendbe hoztuk, a rugózási minőség visszatért a normális szintre, és az idegesítő figyelmeztető lámpák is eltűntek. Emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél a javításért? Arra is kíváncsi vagyok, hogy a javítás óta volt-e más felfüggesztési problémája? A légrugózásom a javítás után szilárd volt, de mindig jó tudni, mire kell odafigyelni.
(community_translated_from_language)
dirkhoffmann1
Nagyon örülök, hogy segíthettem! Mióta az RS6-omon a magasságállítás korlátozására vonatkozó figyelmeztetést kijavították, minden tökéletesen simán működik. Az autófelfüggesztés javítása 110 euróba került nekem, hogy kicseréljem a vezérlő rudat a hibás érzékelőn, ami az összes ilyen szintállító rendszerproblémát okozta. A javítóműhely nedvességkárosodást talált a terhelésérzékelő csatlakozóján, hasonlóan ahhoz, amit te is leírtál az SQ8-asoddal kapcsolatban. Miután rendbe tették a vezérlőmodul kalibrálását, nem tapasztaltam többé problémákat a magasságállító rendszerrel. Már körülbelül 18 hónapja, és a felfüggesztés még mindig pontosan úgy működik, ahogy kell. Csak tartsa szemmel a szokatlan zajokat vagy az egyenetlen hasmagasságot, ezek általában az első jelei annak, ha a szintezőrendszer újra elkezd viselkedni. De a vezérlőmodul és az érzékelők megfelelő karbantartásával ezek a rendszerek általában elég megbízhatóak.
(community_translated_from_language)
harald_keller1 (community.author)
Végre megvan az SQ8 fix, és meg akartam osztani, hogyan ment. Elvittem egy minősített boltba, amely légrugós rendszerekre specializálódott. A szerelő rögtön azonosította a többszintű szenzorral és a vezérlőmodul meghibásodásával kapcsolatos problémákat. A rendszer nedvességet tartott vissza, ami több csatlakozási pontot is korrodált. A teljes javítás 2800 euróba került, amely magában foglalta mindkét első magasságérzékelő és egy terhelésérzékelő cseréjét, valamint a vezérlőmodul újrakalibrálását. Emellett megtisztították és lezárták az összes csatlakozási pontot, hogy a jövőben megelőzzék a nedvesség okozta károkat. A felfüggesztési probléma súlyosabb volt, mint azt eredetileg gondolták, de az alapos javítás megérte. Az autó most már tökéletesen vízszintesen ül, simán megy, és az összes figyelmeztető lámpa eltűnt. A fényszórók ismét megfelelően vannak beállítva. Az, hogy szakszervizbe mentem, óriási különbséget jelentett, pontosan tudták, mit kell keresni, és minden megfelelő diagnosztikai berendezéssel rendelkeztek a magasságállító rendszerhez. Még egyszer köszönöm az útmutatást. Tényleg segítettek megérteni, hogy mivel van dolgom, mielőtt elindultam a boltba.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
SQ8
dirkhoffmann1
Hasonló problémám volt a 2018-as RS6 Avantommal. A magasságérzékelő meghibásodása fokozatosan kezdődött, először egyenetlen hasmagassággal és elferdült fényszórókkal. A vezérlőmodul hibás jeleket kapott a hibás magasságérzékelőtől, ami miatt a légrugózás szabálytalanul viselkedett. A kiváltó ok egy sérült vezérlő rúd volt, amely a magasságérzékelőhöz csatlakozik. A nedvesség korrodálta a csatlakozási pontokat, ami pontatlan leolvasáshoz vezetett. A terhelésérzékelő is károsodott, ami miatt a rendszer félreértelmezte a jármű súlyeloszlását. Ez egy komoly felfüggesztési probléma, amely megfelelő diagnózist és javítást igényel. A magasságállító rendszer megfelelő kalibrálásához az alkatrészek cseréje után speciális berendezésre van szükség. Az én esetemben kicserélték a magasságérzékelő egységet, a vezérlő rudat, és újrakalibrálták az egész rendszert. Ezek a tünetek általában vagy meghibásodott magasságérzékelőre, sérült vezérlő rúdra vagy sérült vezetékezésre utalnak. Tekintettel az SQ8 futásteljesítményére, valószínűleg itt az ideje egy alapos felfüggesztésrendszer-ellenőrzésnek. A javítás speciális diagnosztikai eszközöket igényel a vezérlőmodul és a magasságbeállítási paraméterek megfelelő visszaállításához. Ha továbbra is ezzel a problémával vezet, az a légrugó alkatrészeinek további károsodását kockáztatja.
(community_translated_from_language)