GabiFischFan
Stepwgn hibrid sebességváltó problémák: Fix szükséges ASAP
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2016-os Honda Stepwgn Hybrid sebességváltó problémákkal küzd, beleértve a rántást, a szokatlan váltást, a sípoló hangokat és az ABS lámpa kigyulladását. A gyanús ok az áttétel olajának kopása, ami potenciálisan kopott fogaskerekeket és fémreszelékeket eredményezhet, amelyek az ABS érzékelőket befolyásolják. Azonnali intézkedés javasolt a további károk elkerülése érdekében. A megoldások közé tartozik a régi folyadék leengedése, a fémrészecskék tisztítása, a kopott alkatrészek cseréje és az ABS rendszer visszaállítása, ideális esetben egy hibrid járművekre specializálódott szerelő által.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
GabiFischFan (community.author)
Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nagyon hasznos tudni, hogy a CR-V-edben a váltómű volt a hibás. Az enyémet minél hamarabb kivizsgáltatom. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszik-e arra, hogy a javítás végül mennyibe került? Továbbá, minden simán működik a javítás óta, vagy észrevettél bármilyen más problémát? Még egyszer köszönöm!
(community_translated_from_language)
StefRit89
Hé, már megint! Örülök, hogy adok egy frissítést a CR-V helyzetemről! Miután megjavítottam, örömmel jelenthetem, hogy minden úgy fut, mint egy álom. Az egész javítás, beleértve a munkadíjat és az alkatrészeket, 210 €-ba került, hogy kijavítsam a váltóolajban lévő kopott fogaskereket. Elég ésszerű, figyelembe véve, hogy mennyire aggódtam az elején! És a legjobb rész? Azóta egyetlen probléma sem merült fel, nincs több rángatás, furcsa zaj vagy ABS-jelzés. Olyan simán vált, mint a vaj. Őszintén szólva, olyan érzés, mintha újra egy új autót vezetnék! A szerelő megfelelő munkát végzett a fémtörmelék kitisztításával és az elhasználódott alkatrészek cseréjével. Csak győződjön meg róla, hogy a sajátját gyorsan megnézette, nagyon örülök, hogy nem vártam a javítással. Higgye el, a pénztárcája meg fogja köszönni, hogy időben észrevette! Szólj, hogy mi a helyzet a tiéddel!
(community_translated_from_language)
GabiFischFan (community.author)
Köszönöm a részletes nyomon követést! Én haraptam a golyót, és vitte a Stepwgn egy hitelesített hibrid szerelő tegnap. Pontosan eltaláltad, valóban a váltóház volt a probléma. Vicces módon a javítási számla valamivel alacsonyabb, 180 euró volt, azt hiszem, szerencsém volt! A szerelő nagyon alapos volt, és megmutatta az összes fémtörmeléket, amit talált. Elég ijesztő dolgok! Mindent átöblítettek, kicserélték az elhasználódott alkatrészeket, és újraindították a rendszert. Ma elvittem egy tesztvezetésre, és micsoda különbség! Nincs többé rángatás vagy nyöszörgés, és az a bosszantó ABS lámpa végre nem világít. Igazán értékelem a tanácsodat, hogy ne várj, sokkal drágább lett volna, ha tovább halogatom. Az autók most úgy futnak, mintha újak lennének, szóval boldog vezető vagyok! Még egyszer köszönöm, hogy segített elkerülni egy potenciálisan nagyobb fejfájást!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
STEPWGN
StefRit89
Sziasztok! Tavaly nagyon hasonló problémáim voltak a 2019-es Honda CR-V Hybriddel. Az általad leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, rángatózó váltó, nyöszörgő zaj és az ABS lámpa. Elvittem a szervizbe, és fémforgácsokat találtak a váltóolajban, ami kopott fogaskerekekre utal. Ez határozottan komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel, mert ha nem ellenőrzik, akkor a váltó teljes meghibásodásához vezethet. Az én esetemben le kellett engedniük a régi folyadékot, ki kellett tisztítaniuk a fémrészecskéket, és ki kellett cserélniük néhány kopott alkatrészt a váltóházban. A javítás körülbelül két napot vett igénybe. Az ABS-rendszert is újra kellett állítaniuk, mivel a fémrészecskék hatással voltak az érzékelőkre. Ne várjon túl sokáig ezzel, a kopott váltóházi alkatrészekkel való vezetés drágább károkat okozhat a sebességváltóban. Mindenképpen keressen olyan szervizt, amelyik hibrid járművekre specializálódott, mivel a rendszer kicsit más, mint a hagyományos hajtásláncoké. Vigyázzon magára!
(community_translated_from_language)