100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

lillyfrost7

Stilo motor teljesítményvesztés

A 2006-os Fiat Stilo 1.6-os benzines motorral problémái vannak. Jelentős teljesítménycsökkenést vettem észre, nehezen gyorsul. Egy diagnosztikai eszköz a motorvezérlő egységgel kapcsolatos hibát jelez. Ellenőriztem az alapvető dolgokat, mint például a biztosítékokat, de semmi. Van valakinek ötlete, mielőtt szétszedném?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2006-os Fiat Stilo 1.6-os benzinmotorral jelentős teljesítményvesztést tapasztal, és nehezen gyorsul, a diagnosztikai eszköz a motorvezérlő egységgel (ECU) kapcsolatos hibát jelez. Egy lehetséges okként egy hibás főrelét javasolnak, amely zavarhatja az ECU jeleit, és teljesítményvesztéshez vezethet. A főrelé általában a motortérben található a biztosítékdoboz közelében, és egy azonos relével való cserével tesztelhető. A főrelé cseréje megoldotta a problémát, megszüntetve a hibát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

johannacrystal25

Hasonló problémám volt a Stilómmal. Kiderült, hogy egy hibás főrelé volt a ludas, ami megzavarta az ECU-t (Engine Control Unit - alapvetően az autó számítógépe, ami a motort vezérli). Ha ez a relé hibás, az ECU nem kapja meg a megfelelő jeleket, és mindenféle problémát okozhat, beleértve a teljesítményvesztést és a tárolt hibakódokat. A diagnosztikai eszköz adott neked konkrét hibakódokat?

(community_translated_from_language)

lillyfrost7 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! Igen, a hibakód közvetlenül arra utalt, hogy az ECU-ban valamilyen belső hiba van. Említettél egy relét. Ezt én is ellenőrizhetem, és pontosan hol találom a fő relét, amiről beszélsz? Könnyen hozzáférhető, vagy mélyen el van rejtve?

(community_translated_from_language)

johannacrystal25

Rendben, egy belső ECU hibakód nagyon hasonlít ahhoz, amit láttam. A fő relé általában a motortérben található, a biztosítékdoboz közelében. Gyakran fel van címkézve, de ellenőrizze autója kézikönyvét a pontos helyért. Megpróbálhatja kicserélni egy azonos relére, ha van (például a kürtből, csak tesztelési célokra!). Ha azonban a hibakód kifejezetten egy belső ECU hibát említ, akkor érdemes felkeresni egy műhelyt. Az én esetemben a diagnosztika és a relécsere, beleértve az ÁFÁ-t, körülbelül 120 € volt.

(community_translated_from_language)

lillyfrost7 (community.author)

Nagyon köszönöm a tanácsot! Ellenőrizni fogom a főrelét, ahogy javasoltad, de úgy hangzik, mintha a műhelybe kellene mennem. Köszönöm a segítséget a lehetséges okok leszűkítésében és abban, hogy ötletet kaptam, mit keressek. A főrelé volt! Kicseréltem, és a hiba eltűnt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

STILO