tim_light29
Stilo üzemanyag-fogyasztás és leállás
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2004-es Fiat Stilo túlzott üzemanyag-fogyasztást, alapjáraton való leállást és bekapcsolt "Check Engine" lámpát tapasztalt, valamint füstöt figyeltek meg erős gyorsítás közben. Ezek a tünetek a légtömeg-áramlásmérő (MAF) szenzor potenciális problémájára utaltak, amely a motorba belépő levegő mérésével befolyásolja a levegő-üzemanyag arányt. A hibás MAF szenzor gazdag üzemmódot okozhat a motorban, ami ezekhez a problémákhoz vezet. A javasolt megoldás a MAF szenzor cseréje volt, ami megoldotta a problémákat, javította az üzemanyag-hatékonyságot és megszüntette a leállást.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
tim_light29 (community.author)
Szóval, ha a levegő-üzemanyag arány nem megfelelő, akkor túl dúsan vagy túl szegényen jár? És ezt meg tudom nézni én magam, mielőtt kicserélem a MAF-szenzort?
(community_translated_from_language)
emiliafrank9
Nehéz megmondani diagnosztika nélkül, hogy túl dúsan vagy szegényen jár-e, de általában a MAF-érzékelő meghibásodásakor hajlamos a dús járásra, mert a motor több üzemanyagot kap, mint amennyire a mért levegőmennyiséghez szüksége van. Ami a saját ellenőrzést illeti, megpróbálhatja megtisztítani az érzékelőt egy speciális MAF tisztítóspray-vel, de őszintén szólva, ha már ezeket a tüneteket okozza, valószínűleg úton van a végéhez. Ha nem érzi kényelmesen magát a multiméter használatával a MAF-érzékelő teszteléséhez, javaslom, hogy vigye el egy műhelybe.
(community_translated_from_language)
tim_light29 (community.author)
Köszönöm a segítséget! Némi kutatás után tényleg a MAF-érzékelőnek tűnt. Elvittem egy helyi szerelőhöz, és megerősítették. A csere végül 365 euróba került, de az autó most sokkal jobban megy. Nincs több lefulladás, és az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális kerékvágásba! Még egyszer köszönöm!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
STILO
emiliafrank9
Ismerős. Hasonló problémám volt a Stilómmal, bár nem volt annyira drámai a füst. A magasabb üzemanyag-fogyasztás és a motor leállása a MAF (Mass Air Flow) szenzor problémájának klasszikus jelei. A MAF szenzor méri a motorba bejutó levegő mennyiségét, így az ECU (motorvezérlő egység) meghatározhatja a helyes levegő-üzemanyag arányt. Ha meghibásodik, a levegő-üzemanyag arány helytelen, ami ezeket a tüneteket okozza.
(community_translated_from_language)