100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

johannafrank4

Subaru AC halott: Hőmérséklet érzékelő valószínűleg bűnös

A klímaberendezésem nem működött megfelelően, és a motorellenőrző lámpa kigyulladt. Amikor megpróbálom használni a klímát, egyáltalán nem történik semmi. Az autó egyébként jól működik. Már elvégeztem néhány érzékelő diagnosztikát, és gyanítom, hogy a belső hőmérséklet-érzékelő lehet hibás. Volt már valakinek hasonló hőmérséklet-olvasási problémája a Subarunál? Az enyém egy 2009-es R2-es, 47690 km van az órán. Tanácsot keresek, mielőtt elviszem egy boltba, mivel az utolsó szerelői tapasztalatom nem volt nagyszerű. Bármilyen ajánlás, hogy mit kell először ellenőrizni, vagy becsült javítási költségek?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

heinzschroeder20

Volt egy hasonló hőmérséklet-érzékelő probléma egy 2012 Subaru Legacy 2.5i. A klímaszabályozó rendszer azonos tüneteket mutatott, a klímavezérlés nem reagált, és a motorellenőrző lámpa aktiválódott. A kezdeti szenzordiagnosztika a hőmérséklet-szabályozó modulra mutatott, de a tényleges probléma egy sérült kábelkötegcsatlakozó volt a ventilátor motor közelében. A csatlakozó korrodálódott és elvesztette a megfelelő érintkezést a területen felgyülemlett nedvesség miatt. A javítás a csatlakozó csapjainak megtisztításával és a kábelköteg részének cseréjével járt. Ez általában nem komoly javítás, ha időben észlelik, de ha nem javítják ki, az nagyobb elektromos rendszer károsodásához vezethet. A legfontosabb ellenőrzési pontok a szerviz felkeresése előtt: Ellenőrizze a biztosíték állapotát a klímaberendezéshez, Ellenőrizze, hogy a kijelzőn megjelenik-e a hőmérséklet-jelzés, hallgassa meg, hogy a ventilátor motor megpróbál-e bekapcsolódni, Keressen látható vezetéksérülést a ventilátor közelében A pontos diagnózishoz megfelelő tesztberendezésre van szükség a hőmérséklet-érzékelő áramkör ellenőrzéséhez. Az autóipari klímaberendezésekben jártas szakképzett műhelynek kell elvégeznie a teljes rendszer átvizsgálását. Ne feledje, hogy a hibás hőmérséklet-értékek nem csak a fő érzékelőből, hanem a klímavezérlő hálózat más alkatrészeiből is származhatnak.

(Fordította Angol)

johannafrank4 (Szerző)

Köszönöm a részletes infót a korrodált kábelkötegről. Valójában majdnem azonos éghajlati problémáim voltak a 2009-es R2-vel tavaly nyáron. A HVAC érzékelő leolvasása teljesen ki volt kapcsolva, és az AC nem reagált. Kiderült, hogy a fő klímavezérlő modult ki kell cserélni, néhány vezetékjavítással együtt. Csak az a kérdés, hogy emlékszel az érzékelővel kapcsolatos problémák teljes javítási költségére? Illetve minden megfelelően működött a javítás óta? Segítene megérteni, ha túlköltekeznék a javításért.

(Fordította Angol)

heinzschroeder20

Örülök, hogy egy frissítést az én 2012 Legacy érzékelő javítás. Miután látta a szerelő múlt héten, kiderült, hogy sokkal egyszerűbb javítás, mint eredetileg várt. Maga a HVAC-érzékelő megfelelően működött, a problémát egy laza kábelcsatlakozásra vezették vissza, amely időszakos hőmérséklet-leolvasási hibákat okozott. A teljes javítás mindössze 95 €-t tett ki, ami a belső hőmérséklet-érzékelő hibás csatlakozójának diagnosztizálását és rögzítését fedezte. A klímaberendezés azóta is hibátlanul működik, pontos hőmérséklet-méréssel és megfelelő klímaváltó reakcióval. Az Ön által említettek alapján, miszerint teljes modulcserére és vezetékek javítására van szükség, a javítási költségek természetesen magasabbak lennének, mivel ez kiterjedtebb munkával járt. A klímaszabályozó rendszer több alkatrész együttes működésére támaszkodik, így a költségek jelentősen eltérhetnek attól függően, hogy mely alkatrészek igényelnek figyelmet. Ha az Ön esetében az érzékelődiagnosztika egy teljesen meghibásodott vezérlőmodult mutatott ki, akkor valószínűleg ennek cseréje volt a helyes döntés. A lényeg, hogy a hőmérséklet-szabályozó rendszer megfelelő működése helyreállt.

(Fordította Angol)

johannafrank4 (Szerző)

Köszönöm mindenkinek a hasznos válaszokat. Szerettem volna megosztani, hogyan alakult a javítási helyzetem. Elvittem az autót egy új boltba, miután elolvastam az itteni tanácsokat a vezetékek ellenőrzéséről. A szerelő több problémát is talált, egy meghibásodott hőmérséklet-érzékelőt, sérült vezetékeket a ventilátor közelében, és korróziót a főcsatlakozóban. Az érzékelő diagnosztika kimutatta, hogy a klímaszabályozó rendszer jelentős munkát igényel. A teljes javítás 450 €-t tett ki, amely magában foglalta az érzékelő cseréjét, a kábelköteg javítását és az összes csatlakozási pont tisztítását. Már körülbelül 2 hete, és a klímaberendezés tökéletesen működik. Nincs többé motorellenőrző lámpa, és a klíma azonnal reagál. A hőmérséklet-mérések ismét pontosak. Bár a költségek magasabbak voltak a vártnál, de egy megfelelően működő rendszer megérte. Sokkal jobb tapasztalatokat szereztem ezzel az üzlettel, mint az előző szerelőmmel. Igazán nagyra értékelem a részletes visszajelzéseket, amelyek segítettek megérteni a lehetséges problémákat, mielőtt bementem volna. Magabiztosabbá tett, hogy megbeszéljem a problémákat a szerelővel és megértsem az ajánlott javításokat.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: