Subaru Levorg E-Brake meghibásodás: Tulajdonos keres javítási segítséget

Nemrégiben egy hasonló fékvezérlési problémát javítottam a 2016-os Subaru WRX-emen. Megjelent az elektronikus rögzítőfék figyelmeztetés és a rendszer hibaüzenete. A fő problémát a féknyereg motoregységében lévő hibás fékkapcsolóra vezették vissza. Amikor az elektronikus rögzítőfék meghibásodik, az általában vagy a fékérzékelő vagy a féknyeregben lévő elektromos motor hibája miatt van. A motor szabályozza a rögzítőfék szorítóerejét. Az én esetemben a féknyereg motorja korrózió miatt megrozsdásodott, és teljes cserére volt szükség. Ez egy komoly javítás volt, mivel egy meghibásodott rögzítőfék biztonsági kockázatot jelent. Az új alkatrészek beszerelése után a fékvezérlő modult is újra kellett kalibrálni. A javítás magában foglalta: A fékrendszer diagnosztikai vizsgálata, A hátsó féknyergek eltávolítása, Az elektronikus rögzítőfék motorok cseréje, A rendszer újrakalibrálása, A fékfunkció teljes körű tesztelése Bár ez a javítás speciális szerszámokat és tudást igényel, meglehetősen gyakori ezeknél a modelleknél. Az elektronikus rögzítőféket rendszeresen szervizelni kell a motorok és érzékelők nedvességtől való károsodásának megelőzése érdekében. Javasolnám, hogy kérjen egy második véleményt egy, a Subaru elektronikus fékrendszerekben jártas üzlettől. A figyelmeztető lámpa aktív hibát jelez, amelyet a biztonságos működés érdekében kezelni kell.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad a WRX javítási történetedet. Az én tapasztalataim eléggé hasonlóan hangzanak, ugyanazok a figyelmeztető lámpák és fékhiba tünetek. A bolt is teljes féknyereg motorcserét javasol. Mielőtt belevágnék a javításba, kíváncsi vagyok, hogy mi volt a javítás végső költsége? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e bármilyen más elektronikus fék problémák pop up óta a javítás? Hasznos tudni, hogy ez hajlamos arra, hogy egy egyszeri javítás, vagy ha kell figyelni, hogy visszatérő fékvezérlő problémák.

(Fordította Angol)

Csak a fékjavítási költségkérdéssel kapcsolatban. A WRX-em elektronikus rögzítőfék meghibásodásának kijavítása összesen 505 €-t tett ki. A fő költség a féknyeregben lévő hibás elektromos motor cseréje volt. A három hónappal ezelőtti javítás óta az elektronikus fékrendszer hibátlanul működik. Semmilyen figyelmeztető lámpa vagy fékhiba nem tért vissza. A műhely alapos munkát végzett a fékvezérlő modul tesztelése és az új alkatrészek beszerelése után minden újrakalibrálása után. Tapasztalataim alapján a hibás alkatrészek megfelelő cseréje után a jármű biztonsága és fékfunkciója visszatér a normális kerékvágásba. Bár az elektronikus rögzítőfék javítása költséges lehet, általában inkább szilárd, hosszú távú javítás, mint visszatérő probléma. Ha az Ön tünetei megegyeznek az általam tapasztaltakkal, akkor a javítási árajánlat ésszerűnek tűnik az elvégzett munkához képest. Csak győződjön meg róla, hogy utána teljes mértékben tesztelik a rendszert, hogy megerősítsék a fék megfelelő működését.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a hasznos meglátásokat. Szerettem volna megosztani, hogyan alakult a javításom. A múlt héten elvittem egy hitelesített boltba, aki megerősítette, hogy az elektronikus rögzítőfék motorja meghibásodott. A teljes javítás 480 €-t tett ki, amely magában foglalta mindkét hátsó féknyereg motorjának cseréjét és a fékvezérlő modul újrakalibrálását. A szerelő megmutatta a régi motort, amely a nedvességtől erősen korrodálódott. Megemlítették, hogy ez egy gyakori meghibásodási pont a kéziféknél ezeknél a modelleknél. A javítási folyamat összesen körülbelül 4 órát vett igénybe. Örömmel jelenthetem, hogy a figyelmeztető lámpa eltűnt, és az elektronikus fékrendszer ismét tökéletesen működik. A boltban kiterjedt vizsgálatokat végeztek a fék megfelelő működésének biztosítása érdekében, mielőtt az autót elengedték volna. Bár ez egy drága javítás volt, a tudat, hogy a rögzítőfék ismét biztonságosan működik, megérte. A jövőben mindenképpen proaktívabb leszek a fékrendszer karbantartásával kapcsolatban, hogy megelőzzek egy újabb meghibásodást.

(Fordította Angol)