100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

konstantin_hunter72

Subaru olajnyomás figyelmeztetés: Közös okok és költségek

A Subaru G3X (2007, 71000km) motorzajokat kezdett adni az olajnyomás figyelmeztető lámpa bekapcsolásával együtt. Korábban már volt néhány rossz tapasztalatom a szerelőkkel, és biztos akarok lenni abban, hogy ezt helyesen diagnosztizálják. Lehet, hogy ez egy alacsony olajnyomás probléma? Volt már valakinek hasonló tünete, és mi volt a tényleges probléma? Szintén érdekel, hogy milyen javítási költségekre kell számítanom, ha az olajnyomás-érzékelő vagy valami komolyabb a motorcsapágyakkal.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

patriciawalter99

Hasonló tüneteket tapasztaltam az én Subaru Legacy 2004-es Subaru 2.5L motorral. Az olajnyomás figyelmeztető lámpa kigyulladt üresjárat közben, amit a motortérből érkező kopogó hangok kísértek. Kezdetben az olajnyomás-érzékelő hibájára gyanakodtam, de a diagnosztikai vizsgálat egy meghibásodott olajszivattyút mutatott ki. Az olajnyomásmérő folyamatosan alacsony értékeket mutatott, különösen alapjáraton. A probléma idővel egyre súlyosbodott, és az olajszivattyú meghibásodásának egyértelmű jelei mutatkoztak. Ez mindenképpen komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel. Az alacsony olajnyomással működő motor katasztrofális motorkárosodást okozhat a létfontosságú alkatrészek elégtelen kenése miatt. Az érintett javítás: Az olajteknő eltávolítása, Az olajszivattyúegység cseréje, Új tömítések beszerelése, A teljes olajrendszer átmosása, Friss, megfelelő viszkozitású olaj, Az olajnyomás vizsgálata a javítás után Az Ön által leírt tünetek erősen utalnak az alacsony olajnyomásra, amelyet a következők okozhatnak: Elhasználódott olajszivattyú, Eltömődött olajfelvételi cső, Elhasználódott motorcsapágyak, Meghibásodott olajnyomás-érzékelő A megfelelő diagnózisig nem javasoljuk a jármű vezetését, mivel a motor alacsony olajnyomás mellett történő további üzemeltetése a motor teljes meghibásodásához vezethet. Fontolja meg először egy professzionális olajnyomásvizsgálat elvégzését, ez fogja megállapítani, hogy valóban nyomásprobléma van-e, vagy csak egy hibás érzékelő.

(Fordította Angol)

konstantin_hunter72 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta az olajszivattyú meghibásodásával kapcsolatos tapasztalatait. Az én problémám eléggé hasonlónak bizonyult. Az alacsony olajnyomás figyelmeztetés és a motorzajok először nagyon aggasztóak voltak. Miután megvizsgáltattam, kiderült, hogy az olajszivattyú is meghibásodott, ami nem megfelelő olajkeringést okozott a motorban. Elég gyorsan megjavítottam, hogy elkerüljem a komolyabb motorkárosodást. A szerelő teljes olajrendszer-ellenőrzést végzett, kicserélte a szivattyút, és friss motorolajat helyezett be. Az autó most tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa vagy furcsa zaj. Csak kíváncsi vagyok, emlékszik-e arra, hogy nagyjából mennyibe került a javítás? Voltak-e olajnyomásproblémái a javítás óta?

(Fordította Angol)

patriciawalter99

Az olajszivattyú meghibásodásának diagnózisa után egy szakszervizben végeztettem el a javítást. A teljes munka 755 € volt, amely magában foglalta a hibás olajszivattyú cseréjét, új tömítéseket és egy teljes olajcserét kiváló minőségű motorolajjal. Az alacsony olajnyomás problémájának kijavítása óta a Subaru Legacym több mint 40000 km-en keresztül hibátlanul futott. Nincsenek figyelmeztető lámpák, nincsenek szokatlan motorhangok, és az olajnyomásmérő minden fordulatszámon megfelelő értéket mutat. A javítás gyors elvégzése határozottan megakadályozta a motor nagyobb mértékű károsodását. A rendszeres olajcsere és nyomásellenőrzés mostantól a karbantartási rutinom része. A szerelő azt javasolta, hogy minden egyes szervizelés során ellenőrizzük az olajnyomás-érzékelőt, hogy az esetleges problémákat időben észrevegyük. Minden centet megérte, hogy elkerüljük a motor teljes meghibásodásának kockázatát.

(Fordította Angol)

konstantin_hunter72 (Szerző)

Köszönöm mindenkinek a hasznos válaszokat. Miután elvittem a megbízható szerelőmhöz, diagnosztizálták és rögzítették az olajszivattyú problémámat. A teljes javítási költség 890 € volt, amely magában foglalta: A szerelő elmagyarázta, hogy a szivattyú körüli olajszivárgás okozta az alacsony olajnyomás figyelmeztetést. Miután mindent kicseréltek és alaposan átmosták a rendszert, a motorzaj teljesen megszűnt. Azt javasolták, hogy a jövőben gyakrabban végezzek olajcserét, 10000 km helyett 7500 km-enként, hogy megelőzzem az olajszivattyú jövőbeli meghibásodását. Az autó most nagyszerűen működik, sokkal simább és csendesebb, mint korábban. Nagyon örülök, hogy ezt még azelőtt észrevettem, mielőtt komoly motorkárosodáshoz vezetett volna. Mostantól kezdve mindenképpen betartom az olajcserék és a nyomásellenőrzés szabályait.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: