Suzuki Alto Durva üresjárat rámutat a meghibásodott katalitikus rendszerre

Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2020-as Suzuki Swiftemmel. A motorjelző lámpa többször is kigyulladt, amit durva üresjárat és érezhető kipufogógázok kísértek. Az első diagnózis szerint az oxigénszenzor hibás volt, ami hibás üzemanyagkeverék-értékeket eredményezett. Ez kiváltotta a motorlámpát, és rossz égéshez vezetett. Az Ön által említett kipufogószivárgás egy laza csatlakozástól vagy sérült tömítéstől származhat, ahol az oxigénszenzor a kipufogórendszerhez csatlakozik. Az én esetemben a probléma tovább fokozódott, amikor figyelmen kívül hagyták, és végül a nem megfelelő üzemanyagkeverék miatt a katalizátort is érintette. A diagnosztika kimutatta, hogy mind az első, mind a hátsó oxigénszenzorok cserére szorultak, valamint a szenzor vezetékei is megromlottak. A javítás magában foglalta: Mindkét oxigénszenzor cseréje, A sérült szenzorvezetékek javítása, Az ECU alaphelyzetbe állítása, Az NOx-szenzorok működésének ellenőrzése Ez egy komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel a további vezetés tartósan károsíthatta volna a katalizátort. A tünetek megegyeznek az Ön által leírtakkal, és azt javaslom, hogy először az oxigénérzékelőket ellenőriztesse, mielőtt más alkatrészeket vizsgálna. A legjobb első lépés a megfelelő diagnózis felállítása lenne egy OBD-szkennerrel, amely kifejezetten a kipufogógázzal kapcsolatos kódokat ellenőrzi.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. A kipufogó meghibásodása pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Miután elolvastam az oxigénszenzorral kapcsolatos problémáidat, rájöttem, hogy ezt gyorsan meg kell oldanom, mielőtt a katalizátor károsodását is kockáztatnám. Emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél végül a javításokért? Továbbá, minden simán működik a javítás óta, vagy észrevettél bármilyen más problémát?

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megkérdezte a javítási költségeket és a nyomon követést. A kipufogógáz-kezelési hiba mostanra teljesen megoldódott. Egy rossz Lambda szenzor okozta a fő problémát, és a cseréje 375€-ba került munkadíjjal és alkatrészekkel együtt. Az oxigénszenzor három hónappal ezelőtti javítása óta a motorjelző lámpa nem világít, és a durva futás is megszűnt. A kipufogócső normálisan működik, nincs szivárgás vagy furcsa szag. Más probléma nem merült fel, a motor egyenletesen működik, és az üzemanyag-fogyasztás is normális. A gyors javíttatás határozottan helyes döntés volt. Ha ezek az érzékelők meghibásodnak, akkor drága katalizátor-károsodáshoz vezethetnek, ha figyelmen kívül hagyják őket. A javítóműhely alaposan ellenőrizte a teljes kipufogórendszert, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs más kialakulóban lévő probléma.

(Fordította Angol)

A múlt héten végre megoldották a problémát a szervizben. Mindenki tanácsa alapján először az oxigénszenzorok ellenőrzésére koncentráltam. Kiderült, hogy az én problémám is hasonló volt, egy meghibásodott érzékelő okozta a durva futást és a motorfény figyelmeztetéseket. A teljes javítási költség 420 € volt, amely magában foglalta a következőket: A katalizátor szerencsére nem mutatott sérülést, amikor megvizsgálták. A kipufogó szivárgása csak egy laza csatlakozástól származott, ahol a régi érzékelő idővel kiszabadította magát. Egy hét vezetés után a motorlámpa kialudt, és újra tökéletesen simán megy. Nincs többé kipufogógázszag vagy durva üresjárat. Nagyon örülök, hogy ezt még azelőtt elkaptam, mielőtt nagyobb problémákhoz vezetett volna a katalizátorral vagy más kipufogóalkatrészekkel. Köszönöm, hogy segítettek a helyes irányba terelni a diagnózissal. A gyors javítás határozottan megmentett a drágább javításoktól az úton.

(Fordította Angol)