100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

lisa_mystic48

Suzuki Alto Turn Signal meghibásodás, javítási segítségre van szükségem

A 2004-es Suzuki Altóm hibaüzenetet jelenít meg a műszerfalon, és az irányjelző nem működik. Az autónak 37529 km van az óráján, és benzinnel működik. Miután nemrégiben egy szerelőnél tett látogatásom után elégedetlen voltam, ezúttal biztos akarok lenni abban, hogy ezt az elektromos hibát megfelelően kijavítják. Úgy tűnik, hogy a jelzőlámpa a probléma, de biztosra akarok menni, mielőtt visszamegyek egy műhelybe. Találkozott már valaki hasonló problémával a Suzukijával? Mi volt a tényleges ok és mennyibe került a javítás?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

erwin_hahn31

Hasonló volt a helyzet a 2007-es Suzuki Swiftemmel. Az irányjelző szabálytalanul villogni kezdett, és a műszerfalon lévő jelzőlámpa megőrült. A vizsgálat után kiderült, hogy a probléma többről szólt, mint egy egyszerű lámpacsere. A fő probléma egy sérült kábelköteg csatlakozó volt az első sárvédő közelében, ahol a víz korróziót okozott az irányjelző vezetékében. A korabeli Suzuki modellek autóvilágítási rendszere trükkös tud lenni, ami törött lencsének vagy izzónak tűnik, az gyakran a vezetékcsatlakozásokra vezethető vissza. A szerelő több olyan csatlakozási pontot talált, amelyeket meg kellett tisztítani és újra kellett tömíteni. Néhány csatlakozó teljesen elkorrodált és cserére szorult. Az ilyen típusú elektromos hiba megfelelő diagnózist igényel speciális berendezésekkel, hogy nyomon követhessük a pontos problémás területeket. Az Ön esetében, mielőtt bármilyen alkatrészt kicserélne, először a kábelköteget és a csatlakozásokat ellenőriztesse, különösen az első sárvédő környékén, ahol gyakori a víznek való kitettség. A javítás összesen körülbelül 3 órát vett igénybe, és nem volt gyors javítás, de az irányjelző azóta hibátlanul működik. A nyugalom érdekében fontolja meg, hogy az összes visszajelzőlámpa csatlakozást ellenőrizze, amíg ők rajta vannak.

(Fordította Angol)

lisa_mystic48 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt az élményt a Swifttel. Valójában nagyon hasonló problémáim voltak az Alto-val tavaly tavasszal, műszerfal hibák és kiszámíthatatlan irányjelző viselkedés. A szerelő szintén hibás vezetékcsatlakozást diagnosztizált, de az én esetemben ez csak a jelzőlámpa szerelvény mögött volt. Maga az izzócsere egyszerű volt, de a korrózió átterjedt a közeli csatlakozókra. Elgondolkodtatott, hogy ez egy gyakori gyenge pont ezeknél a modelleknél. Az irányjelző most már jól működik, de néha még mindig észreveszek enyhe villogást. Emlékszik arra, hogy a javítás végül mennyibe került? És a javítás óta minden megfelelően működik?

(Fordította Angol)

erwin_hahn31

Örülök, hogy egy frissítés az én Swift javítás. A hibás irányjelző és a vezetékek problémái teljesen megoldódtak a legutóbbi látogatásom óta a szerelőnél. A javítási költség 95 € volt a kábel és a dugócsatlakozások javításáért. Ez magában foglalta a korrodált területek megtisztítását és néhány sérült csatlakozó cseréjét. Az irányjelző most már tökéletesen működik, nincs többé villogás vagy műszerfal figyelmeztető lámpa. A szerelők megerősítették, hogy ez egy meglehetősen gyakori probléma ezeknél a Suzuki modelleknél, különösen az irányjelző lámpa szerelvény környékén. Az Ön által említett szabálytalan villogás hasonló csatlakozási problémára utalhat. A vezeték megfelelő tömítése a nedvesség ellen elengedhetetlen a probléma megismétlődésének megakadályozásához. Amióta a jelzőlámpa-rendszert megfelelően megjavíttattam, nem tapasztaltam semmilyen elektromos hibát vagy jelzési problémát. Egy megfelelő javítás egy szakképzett szerelőtől, aki ismeri ezeket az elektromos rendszereket, megéri a befektetést a folyamatos problémák elkerülése érdekében. A villogás leírása alapján érdemes lehet újra ellenőrizni ezeket a csatlakozásokat, hogy minden megfelelően le legyen zárva és védve legyen a nedvességtől.

(Fordította Angol)

lisa_mystic48 (Szerző)

Köszönöm a hozzájárulást. Csak meg akartam osztani, hogy mi lett a vége. Miután olvastam hasonló tapasztalatokról, elvittem az Altómat egy másik szerelőhöz, aki elektromos rendszerekre specializálódott. Kiderült, hogy a villogó relé hibás volt, nem csak a csatlakozások. Ők is találtak néhány vízkár körül az irányjelző szerelvény, hogy meg kellett foglalkozni. A teljes javítás az alkatrészekkel és a munkadíjjal együtt 180 € volt. A szerelő alapos munkát végzett, mindent megfelelően lezárt, és kicserélte a korrodált vezetékeket. Már körülbelül 2 hónapja, és az irányjelző tökéletesen működik, nincs több műszerfali hiba vagy szabálytalan villogás. Bárki másnak, aki hasonló problémákkal szembesül, mindenképpen érdemes keresni valakit, aki valóban ismeri ezeket az elektromos rendszereket. Az első bolt csak a nyilvánvaló alkatrészek ellenőrzésével nem találta meg a kiváltó okot. A megfelelő diagnózis és javítás másodszorra megmentett a folyamatos problémáktól.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: