100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

ninaeis8

Suzuki APV parkoló érzékelő hiba gyors javításra szorul

A 2017-es Suzuki APV-mnek problémái vannak a parkolássegítő rendszerrel. A parkolóérzékelők teljesen leálltak, és a rendszer hibakódot mutat. Az ultrahangos érzékelők látszólag kapnak áramot, de tolatáskor nincs válasz. Tapasztalt már valaki hasonló problémákat a parkolássegítő rendszerrel? A vezérlőmodul hibájára gyanakszom, de szeretném tudni, hogy milyen konkrét javításokra volt szükség a javításhoz, és nagyjából mennyibe került. Bármilyen tipp, hogy ez tipikusan egy érzékelőcsere vagy valami összetettebb feladat, nagyon hasznos lenne, mielőtt elviszem egy műhelybe.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

marc_fox46

Hasonló problémám volt a 2019-es Suzuki Ertigámmal. Mivel van némi tapasztalatom az autókon való munkában, kezdetben megpróbálkoztam a parkolássegítő rendszer alapvető hibaelhárításával, de hamar rájöttem, hogy szakmai figyelmet igényel. Az ultrahangos érzékelők kaptak áramot, de az akadályérzékelő rendszer továbbra sem reagált. Miután elvittem egy műhelybe, hibás vezetékkapcsolatot diagnosztizáltak a közelségérzékelők és a vezérlőmodul között. A javítás során kicserélték a sérült csatlakozócsapokat és újraforrasztották a laza csatlakozást. A teljes költség a diagnosztikai munkával együtt 95 € volt. A legfontosabb tanulság az volt, hogy a parkolássegítő rendszer problémái gyakran inkább vezetékes problémákból erednek, mint magukból az érzékelők meghibásodásából. A radarérzékelők és a kapcsolódó alkatrészek valójában rendben voltak, csak egy rossz csatlakozás miatt megszakadt a kapcsolat. Mielőtt konkrétabb megoldásokat javasolna, meg tudná osztani velünk: Észleltél vízkárt vagy nemrégiben történt ütközést az érzékelők közelében? A hibakód állandóan vagy időszakosan jelenik meg? Az összes parkolóérzékelő nem működik, vagy csak bizonyos érzékelők? A probléma fokozatosan alakult ki, vagy hirtelen jelentkezett? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam a járművemmel.

(Fordította Angol)

ninaeis8 (Szerző)

A legutóbbi szervizelés 51603 KM-nél fejeződött be. A parkolóérzékelők kezdtek el hibásan működni, közvetlenül azután, hogy heves esőzéskor észrevettem, hogy víz szivárog a hátsó lökhárítón keresztül. A hibakód folyamatosan megjelenik, és az összes parkolóérzékelő nem működik. A tolatókamera azonban még mindig normálisan működik. Ellenőriztem a csatlakozásokat és megtisztítottam az ultrahangos érzékelőket, de semmi sem változott. A lökhárító alá benézve észrevettem némi korróziót a kábelköteg csatlakozóin. Az Ön tapasztalatai alapján úgy tűnik, hogy a vízkár inkább a vezetékeket érinthette, mint magukat az érzékelőket. Mielőtt lefoglalnék egy javítást, először a hibás vezetékeket fogom megvizsgálni, mivel ez tűnik a legvalószínűbb oknak. Jó lenne elkerülni a felesleges szenzorcseréket, ha a probléma csak a korrodált csatlakozásokról szól.

(Fordította Angol)

marc_fox46

Köszönöm ezeket a részleteket, határozottan hasonlóan hangzik, mint amit a Suzuki Ertigámmal tapasztaltam. A vízkárok mintázata pontosan megegyezik azzal, ami az én esetemben történt, különösen a kábelköteg csatlakozóinak korróziója. Ezekben a modellekben a holttérérérzékelők és az akadályérzékelő rendszer közös kábelköteggel rendelkezik, amely a hátsó lökhárító mögött fut. Ha víz kerül be, az inkább a csatlakozókat korrodálja először, mintsem magát az ultrahangos érzékelőket károsítsa. Az a tény, hogy a tolatókamera még mindig működik, ezt támasztja alá, mivel külön vezetékeket használ. Az én javításom során a szerelő kiterjedt korróziót talált a fő vezérlőmodul csatlakozójában. Meg kellett tenniük: 1. Tisztítsa meg az összes csatlakozótűt 2. Ki kellett cserélni a kábelköteg sérült részét 3. Dielektromos zsírt kellett felvinni a jövőbeli korrózió megelőzésére 4. A lökhárító varratainak újbóli lezárása a víz bejutásának megakadályozása érdekében A teljes javítás 95 €-ba került, de a tiéd a korrózió mértékétől függően változhat. A legjobb, ha ezeket a csatlakozókat ellenőrzik és tisztítják, mielőtt a teljes érzékelőcserét fontolóra vennék. Érdemes azt is ellenőrizni, hogy a vezérlőmodult nem érintette-e a nedvesség.

(Fordította Angol)

ninaeis8 (Szerző)

Nagyra értékelem a részletes választ. Ez segít megerősíteni a gyanúmat, hogy a vezetékek a bűnös, nem pedig a közelségérzékelők maguk. A hasonló vízkár minta és a korróziós problémák tapasztalt egyezik azzal, amit látok. A műhelyt először a kábelköteg csatlakozások ellenőrzésére és javítására fogom összpontosítani. Értelemszerűen a tolatókamera még mindig működik, mivel a parkolást segítő rendszertől külön vezetékekkel rendelkezik. A javítási munkálatok 95 € körüli becsült költsége ésszerűnek tűnik, ha csak a csatlakozók tisztítására és a kábelköteg javítására van szükség. Megkérem őket, hogy ellenőrizzék a vezérlőmodult nedvesség okozta sérülések szempontjából, és megfelelően tömítsék le a lökhárítót, hogy megakadályozzák a víz behatolását a jövőben. Jobb, ha minden lehetséges problémával foglalkozunk, amíg dolgoznak rajta. Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez segített leszűkíteni a valószínűsíthető okot és a szükséges javításokat, mielőtt beviszem.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: