Suzuki Celerio indítási problémák: Gyújtáskapcsoló riasztás: Rossz gyújtáskapcsoló riasztás

Mivel van némi tapasztalatom az autóelektronikával kapcsolatban, egy nagyon hasonló problémával foglalkoztam a 2016-os Suzuki Swiftemen. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek az általam tapasztaltakkal, különösen a kulcsfordítási problémák és az időnkénti leállások. A probléma sokkal egyszerűbbnek bizonyult, mint egy hibás gyújtáskapcsoló. Az autó gyújtásrendszerének ellenőrzése után a szerelőm talált egy kiégett biztosítékot, amely időszakos áramellátási problémákat okozott az indítómotor áramkörében. A javítás egyszerű volt, és 52 €-ba került, amely magában foglalta a diagnosztikát és a biztosíték cseréjét. Az autó azóta tökéletesen működik, nincs többé indítási probléma vagy akadás. Mielőtt azonban elhamarkodott következtetéseket vonnánk le, jó lenne tudni: A motorellenőrző lámpa kigyullad? Vannak-e szokatlan hangok a kulcs elfordításakor? Ellenőrizte az akkumulátor feszültségét? Észrevett bármilyen más elektromos problémát, például halvány fényeket? Ezek a tünetek a gyújtótekercs vagy más elektromos alkatrészek problémáira is utalhatnak, így ezek a további információk segítenének leszűkíteni az okot. Ha a tünetek továbbra is fennállnak, mindenképpen ellenőriztesse le a problémát, mivel az elektromos problémák idővel súlyosbodnak, és különösen hideg időben könnyen bajba kerülhet.

(Fordította Angol)

Köszönöm a betekintést. A futásteljesítmény a legutóbbi, novemberi szervizeléskor elérte az 125414KM-t. A gyújtáskulcs elfordításakor időnként felvillan a motorellenőrző lámpa. Nincs szokatlan hang, de azt veszem észre, hogy a műszerfal fényei kissé elhalványulnak az indítási kísérletek során. Múlt héten megvizsgáltattam az akkumulátort, a feszültség 12,6V-os normális értéket mutat. Elkezdtem naplót vezetni arról, hogy az indítómotor mikor hibásodik meg teljesen, és mikor indul be a motor, de leáll. Úgy tűnik, hogy reggel gyakrabban fordul elő, különösen miután az autó egész éjjel állt. A héten megnézetem, mivel az indítási problémák egyre gyakoribbak. A biztosíték magyarázat értelmet ad az elektromos tünetek. Remélhetőleg ugyanolyan egyszerűen és megfizethetően javítható, mint az Ön esetében.

(Fordította Angol)

Köszönöm ezeket a részleteket, miután tapasztaltam ugyanazokat a tüneteket az én Swift, a villódzó check engine light és sötét műszerfal alatt indításkor tényleg pont egy elektromos probléma a gyújtás rendszer. Miután foglalkozott az én biztosíték probléma, megtanultam, ezek a tünetek is jelezheti egy meghibásodott gyújtótekercs. Amikor a szerelőm további vizsgálatokat végzett, enyhe ellenállásváltozásokat talált a gyújtási áramkörben, amelyeket egy egyszerű feszültségvizsgálat esetleg kihagyna. Az indítási kísérletek közbeni halványodó fények különösen sokatmondóak, ez az én autómmal is megtörtént, mielőtt a biztosíték teljesen elment. A reggeli indítási problémák pontosan megfelelnek az én tapasztalataimnak. A hidegebb hőmérséklet úgy tűnik, hogy az autó elektronikáját jobban megterheli, ezért a gyújtási problémák gyakran reggel jelentkeznek először. Az én Swiftem 128000KM volt, amikor a biztosítékprobléma előfordult, így az autóink hasonló futásteljesítmény-tartományban vannak, ahol ezek a problémák általában megjelennek. Javasolnám, hogy ellenőrizzék: 1. A gyújtási áramkör összes biztosítékát 2. A gyújtási áramkör összes biztosítékát. A gyújtótekercs ellenállásának értékeit 3. Az indítómotor húzópróbája 4. A teljes diagnosztikai és javítási munkám 52 €-t tett ki, de még akkor is, ha kiderül, hogy a gyújtótekercs és nem csak egy biztosíték, a javítás még mindig viszonylag egyszerű. A fontos dolog az, hogy elkapjuk, mielőtt valahol megfeneklik.

(Fordította Angol)

A villódzó ellenőrző motorlámpa és a sötétedő műszerfal határozottan megfelel az Ön által leírtaknak. Miután elolvastam, hogy a biztosíték a bűnös a Swiftedben, optimistább vagyok a Celerio helyzetével kapcsolatban. Mindkét autónk futásteljesítménye is elég közel van egymáshoz, ami érthetővé teszi, hogy ezek az indítási problémák miért most jelentkeznek. Most foglaltam le az autót csütörtök reggelre. Mindenképpen megemlítettem az összes tünetet, a hideg időjárási összefüggéseket, a műszerfal elsötétülését a kulcs elfordításakor, és azt, hogy az indítási probléma egyre rosszabb. A gyújtótekercs és a biztosítékok ellenőrzésére vonatkozó javaslatát is feljegyeztem. Tudatom veled, hogy mi lesz, de nagyon remélem, hogy csak egy egyszerű biztosíték, mint a te esetedben. 52 € hangzik sokkal jobb, mint amitől féltem, lehet, hogy egy nagy elektromos javítás. Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, segített leszűkíteni, hogy mit kell keresni, és adott nekem egy jobb elképzelést a lehetséges költségek. A reggeli indítási problémák egyre elég bosszantó, így alig várom, hogy ez rendezett.

(Fordította Angol)