emma_ghost25
Szabálytalan alapjárat és motortartó
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2019-es Nissan Rogue egyenetlen alapjárattal és világító "Check Engine" lámpával küzd, ami potenciálisan hibás motorfelfüggesztésre utal. A probléma összefügghet egy kissé korrodált kábellel a gumi felfüggesztés közelében, ami mögöttes problémákra utalhat. Javasolt egy szerelő átvizsgálása a járműnek, mivel egy másik autóban hasonló tüneteket egy elhasználódott motorfelfüggesztés javításával oldottak meg. Szakértői értékelés ütemezése ajánlott az ok megerősítéséhez és a szükséges javítások elvégzéséhez.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
emma_ghost25 (community.author)
Érdekes. Én még soha nem foglalkoztam motortartó bakokkal. Pontosan hol keressem ezt a "tartó kopást"? Épp most láttam egy enyhén korrodált kábelt a gumi tartó közelében. Az lehet az?
(community_translated_from_language)
alexandermoeller10
Ah, a korrodált kábel valószínűleg nem a teljes történet, de mindenképpen a mögöttes problémák jele. Figyelmen kívül hagytam egy hasonló kábelproblémát az Astrámon, és ez súlyosbította a motortartó kopás problémáját. A gumitartó végül teljesen tönkrement. Nagyon ajánlom, hogy egy szerelő alaposabban nézze meg. Valószínűleg egy hibás motortartó. Ne várjon!
(community_translated_from_language)
emma_ghost25 (community.author)
Köszönöm az információt! Értékelem, hogy megosztottad a tapasztalataidat az Opeloddal. Időpontot fogok egyeztetni a műhelyben, hogy megnézzék. 95 €-t mondtak a javításra, ami ésszerűnek tűnik. Remélhetőleg hamarosan megjavítják. Még egyszer köszönöm!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
ROGUE
alexandermoeller10
Az egyenetlen alapjárat és a hibakódok trükkösek lehetnek. Hasonló tapasztalatom volt a régi Opel Astrámmal. Rángatózó alapjárat, és a motor úgy érezte, mintha ki akarna ugrani a motorháztetőből. Kiderült, hogy egy teljesen tönkrement motortartó volt! Mikor ellenőrizted utoljára a tartó kopását?
(community_translated_from_language)