Szivacsos fékek és alacsony folyadékszint jelzés a főfékhengerre

Mint valaki, akinek van némi tapasztalata az autókkal kapcsolatban, hasonló fékproblémával foglalkoztam a 2018-as Buick Encore-omnál. Az általad leírt tünetek megegyeznek azzal, amit tapasztaltam, az a szivacsos fékpedál határozottan aggasztó, és nem szabad figyelmen kívül hagyni. Az én esetemben az ellenőrzés után a szerelő megállapította, hogy kevés a fékfolyadék a kopott fékbetétek és forgórészek miatt. A hidraulikus fékrendszer megfelelő karbantartást igényel, mivel a folyadék idővel felszívta a nedvességet, ami befolyásolta a fékek teljesítményét. A javítás a következőket foglalja magában: teljes fékfolyadék csere, új fékbetétek beszerelése, forgórészek újbóli burkolata, fékvezetékek légtelenítése a levegő eltávolítása érdekében. A teljes költség körülbelül 480 euró volt az alkatrészekért és a munkáért. A munka körülbelül 3-4 órát vett igénybe. Az Ön helyzete azonban más lehet. Konkrétabb útmutatás érdekében megoszthatja: Az Envision aktuális futásteljesítménye, Mikor végezték el az utolsó fékszervizt, észlel-e csikorgó hangot fékezés közben, Ellenőrizte-e, hogy nem szivárog-e látható fékfolyadék az autó alatt? Ne feledje, hogy a fékproblémákat haladéktalanul orvosolni kell, mert nem éri meg a kockázatot, ha sérült fékekkel vezet.

(Fordította Angol)

Köszönjük a segítő hozzászólást. Ezt elolvasva azonnal kiírtam a fékellenőrzést. Az én Envisionom 166991 km-rel rendelkezik, és az utolsó fékszervizt körülbelül 8 hónapja végezték. A fékpedál éppen ezen a héten kezdett másként érezni. A figyelmeztető lámpa még nem gyulladt ki, de a szivacsos fékpedál határozottan aggaszt. Gyorsan ellenőriztem alatta, és nem találtam nyilvánvaló fékfolyadék-szivárgást, de a folyadék szintje a tartályban észrevehetően alacsony. Az Ön által említett javítási költségeket tekintve hasonló költségvetést teszek félre arra az esetre, ha egy egyszerű folyadékcserénél többre lenne szüksége. A fékrendszer problémáinál a biztonság az első.

(Fordította Angol)

Jó hallani, hogy kiírt egy vizsgálatot. Tekintettel arra, hogy autóját 8 hónapja fékeztek, és most alacsony fékfolyadék mellett is ezeket a tüneteket mutatják, ez arra utalhat, hogy a fékrendszer szivárgása figyelemre méltó. Az én Buickomban hasonló helyzet fordult elő, amikor a folyadékszint hónapokkal a szervizelés után csökkent. A szerelő kis szivárgást talált az egyik fékvezetékben, ami az alapvizsgálat során nem volt azonnal látható. A fékfolyadék lassan szivárgott ki, ahol egy vezeték korrodálódott. Annak ellenére, hogy a fék figyelmeztető lámpája nem kapcsolt be, a szivacsos pedál alacsony folyadékszinttel kombinálva jellemzően arra utal, hogy levegő kerül a rendszerbe, akár kopott tömítéseken, akár szivárgáson keresztül. A fékellenőrzésnek fel kell derítenie, hogy hasonló fékvezeték-problémával küzd-e, vagy az a főfékhengerrel kapcsolatos. Az a tény, hogy ez hirtelen kezdődött, nem pedig fokozatosan fejlődött, azt sugallja, hogy ez több lehet, mint a normál betétkopás. Győződjön meg arról, hogy az üzlet alaposan átvizsgálja az összes fékvezetéket és szerelvényt. Mivel az önét nemrég szervizelték, a javítási költségek valójában alacsonyabbak lehetnek, mint amit tapasztaltam, ha a betétek és a rotorok még mindig jó állapotban vannak. Ennek ellenére okosan számolja be az esetleges fékrendszer-javítások költségvetését.

(Fordította Angol)

Köszönöm a meglátásokat mindenkinek. Most jöttem vissza a boltból, és meg akarták osztani, mit találtak. Alapos átvizsgálás után a főfékhenger közelében kis szivárgást fedeztek fel az egyik fékvezetékben. A hidraulikus fékekhez többre volt szükség, mint egyszerű folyadékcserére. Az utolsó javítások a következőket tartalmazták: a hibás fékvezeték cseréje, a fékfolyadék teljes cseréje, a fékrendszer légtelenítése, a fennmaradó vezetékek biztonsági ellenőrzése A teljes összeg 395 euró volt, ami kevesebb a vártnál, mivel a fékbetétem még jó állapotban volt a 8 hónappal ezelőtti szervizből. A figyelmeztető lámpa soha nem gyulladt ki, de az a szivacsos pedál határozottan jelezte, hogy valami nincs rendben. Ha valaki más is tapasztal hasonló tüneteket, ne várjon. Azonnali átvizsgálás valószínűleg megelőzte a fékrendszer nagyobb károsodását. A pedál ismét szilárdnak tűnik, és a fékek most tökéletesen működnek.

(Fordította Angol)