Szivacsos fékpedál folyadék szivárgásra utal VW furgonban

Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2012-es VW Passatomon. A szivacsos fékpedál és az alacsony fékfolyadék szint tipikusan hidraulikus fékproblémára utal, amely azonnali figyelmet igényel. Amikor a fékpedálom puhává vált, kiderült, hogy a fékfolyadék lebomlott és idővel nedvességet szívott fel, ami a rendszer hidraulikus nyomásának csökkenéséhez vezetett. A szerelő kis szivárgásokat talált a fékvezetékekben, ami megmagyarázta az alacsony folyadékszintet a tartályban. A javítás teljes fékfolyadék cserét, a szivárgó fékvezetékek javítását és a teljes fékrendszer légtelenítését igényelte a légbuborékok eltávolítása érdekében. Ezt súlyos biztonsági kockázatnak minősítették, amely azonnali javítást igényelt, mivel a veszélyeztetett fékteljesítmény mindenkit veszélyeztet. Az Ön által leírt tünetek szinte azonosak. Az alacsony fékfolyadék szint és a szivacsos pedál gyakran a következőkre utal: Szivárgó fékvezetékek, Meghibásodott fék főhenger, Levegő a fékrendszerben, Erősen kopott fékbetétek. Sürgősen javaslom, hogy ezt azonnal szakemberrel vizsgáltassa meg. Az autó fékjei nem olyanok, amelyek javítását halogatni lehet, különösen, ha ezek a figyelmeztető jelek jelentkeznek.

(Fordította Angol)

Köszönjük a Passatoddal kapcsolatos részletes magyarázatot. A Transporterem most a szervizben van, és ők is szivárgásokat találtak a fékvezetékekben. A főfékhenger rendben van, de azt javasolják, hogy cseréljék ki a vezetékeket, és végezzék el a fékfolyadék teljes cseréjét. Emlékszel nagyjából, mennyit fizettél a javításért? Azt is kíváncsi vagyok, hogy voltak-e más fékrendszeri problémák a javítás óta?

(Fordította Angol)

Örömmel segítek a Passat fékjavításom költségeiről szóló információkkal. A teljes összeg 480€ volt a kopott fékcsövek javításáért és a teljes fékfolyadék cseréjéért. Ez magában foglalta a fékrendszer légtelenítését is, hogy biztosítsuk, hogy nincs levegő a csövekben. A munka elvégzése óta a fékpedál ismét feszes, és a fékfolyadék szintjének alacsony szintjét jelző figyelmeztetés nem tért vissza. A fékrendszer tökéletesen működött az elmúlt 8 hónapban, és nem mutatkoztak egyéb problémák. A rendszeres folyadékszint-ellenőrzések azt mutatják, hogy a főfékhenger megfelelő szinten tartja a folyadékot. A szivárgó fékcsövek kijavítása mindenképpen megérte a befektetést a biztonság és a nyugalom érdekében. A megfelelő fékfolyadék csere segít megelőzni a jövőbeni problémákat a rendszer nedvesség szennyeződésével kapcsolatban.

(Fordította Angol)

Köszönet mindenkinek a hozzájárulásért. Ma kaptam vissza a Transporteremet a szervizből. A javítás végül 520€-ba került, két fékcső cseréjéért és a fékfolyadék cseréjéért. Megmutatták a rozsdásodott csöveket, amiket kiszereltek, mindenképpen cserére szorultak. A fékpedál most kellemesen feszes, teljesen más, mint előtte. Alapos fékellenőrzést végeztek, és megerősítették, hogy a főfékhenger és a fékrendszer többi alkatrésze jó állapotban van. Nagyon örülök, hogy gyorsan elintéztem ezt a dolgot, miután láttam a figyelmeztető jeleket. A szerelő nagyszerűen elmagyarázott mindent, és megmutatta a régi alkatrészeket. Sokkal jobb tapasztalat volt, mint az előző szervizem. Biztosan náluk fogok maradni a jövőbeni fékszervizeléshez. Az autó most tökéletesen fékez, nincs többé szivacsos pedálérzet. A továbbiakban szorosabban fogom figyelni a fékfolyadék szintjét a rendszeres karbantartási ellenőrzések során.

(Fordította Angol)