Szivacsos VW Phaeton fékek a közelmúltbeli szervizmunka után

A közelmúltban szinte azonos tüneteket tapasztaltam a 2011-es VW Passatomon. A szivacsos fékpedál és az alacsony fékfolyadék szint általában a hidraulikus fékrendszerben lévő szivárgásra utal. Az én esetemben a főfékhenger szivárgott ott, ahol a fékcsövekhez csatlakozott. Amikor a fékpedál érzése inkonzisztens és a figyelmeztető lámpa kigyullad, az gyakran arra utal, hogy levegő került a fékcsövekbe. Ez súlyos biztonsági probléma, amely azonnali figyelmet igényel. A főfékhenger előfordulhat, hogy nem tartja fenn a megfelelő nyomást, vagy a fékcsövekben apró szivárgások keletkezhettek a csatlakozási pontoknál. A javításom a főfékhenger cseréjét és a teljes fékrendszer légtelenítését igényelte a légbuborékok eltávolítása érdekében. A szerelő átvizsgálta az összes fékcsövet a lehetséges szivárgások szempontjából, és több korrodált csatlakozó idomot is kicserélt. Tekintettel arra, hogy a Phaetonja éppen fékjavításon esett át, levegő is lehet a rendszerben a nem megfelelő légtelenítés miatt, vagy előfordulhat, hogy egy idom nem volt megfelelően meghúzva. A fékrendszert azonnal meg kell vizsgálni, a féknyomás elvesztése teljes fékhibához vezethet. Érdemes megjegyezni, hogy mind a Phaeton, mind a Passat hasonló fékrendszeri alkatrészeket tartalmaz, és ezek a problémák viszonylag gyakoriak 80 000 km után, amikor a tömítések elkezdenek kopni.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta Passat fékjavítási tapasztalatait. Az a főfékhenger-probléma pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küszködök a Phaetonomon. Nagyjából emlékszik, mennyit fizetett a teljes fékfolyadék-csere és főfékhenger-javításért? Csak szeretnék egy becslést kapni, mielőtt visszamennék a szerelőmhöz. Kíváncsi vagyok arra is, hogy voltak-e más fékproblémái a javítás óta? A figyelmeztető lámpa miatt különösen óvatos vagyok a potenciális mögöttes problémákkal kapcsolatban, amelyeket érdemes lehet orvosolni, amíg a műhelyben van.

(Fordította Angol)

A Passatot azonnal átvizsgáltattam, és szerencsére kevésbé súlyosnak bizonyult, mint vártam. A figyelmeztető lámpa és a szivacsos fékpedál főként az alacsony fékfolyadék szintjének volt köszönhető, amelyet a kopott fékbetétek és féktárcsák okoztak, amelyek cserére szorultak. A főfékhenger a vizsgálat után rendben volt. A teljes fékfolyadék-csere és a rendszer légtelenítés megoldotta a közvetlen problémát. A teljes javítási költség 480€ volt, beleértve az új betéteket, tárcsákat és a friss fékfolyadékot. A fékcsövek jó állapotban voltak, így ott további munkára nem volt szükség. A javítás óta eltelt 8 hónapban nem tapasztaltam fékproblémát. A fékpedál most szilárd és egyenletes, és a figyelmeztető lámpa is kialudt. Mindenképpen ajánlom, hogy alaposan vizsgáltasd át a Phaetonodat, különösen a fékfolyadék szintjét és a főfékhengert, tekintettel a tünetek hasonlóságára. Amikor fékproblémák jelentkeznek, mindig érdemes egy teljes rendszerellenőrzést végeztetni. Jobb, ha a potenciális problémákat korán észreveszik, mielőtt súlyosabbá vagy drágábbá válnának a javítás.

(Fordította Angol)

Tegnap visszavitettem a Phaetonomat a szervizbe, miután olvastam a tapasztalatairól. Kiderült, hogy a problémám sokkal komolyabb volt, mint a tietek, a mesterhenger valóban meghibásodott, és lassú szivárgást okozott a fékfolyadékban. A fékfigyelmező lámpa határozottan próbált valami fontosat jelezni. A teljes javítás 850 €-ba került, beleértve a mesterhenger cseréjét, a teljes fékrendszer átöblítését és a fékvezetékek megfelelő légtelenítését. A szerelő megmutatta, hogy hol szivárgott a régi mesterhenger, és elmagyarázta, hogy ez hogyan befolyásolta a fékpedál reakcióját. Mióta ma reggel átvettem az autót, a fékpedál sokkal feszesebb és érzékenyebb. A figyelmeztető lámpa már nem világít, és a fékek pontosan úgy működnek, ahogy kell. A szerelő alaposan átvizsgálta az összes fékalkatrészt, miközben szétszedte, és megerősítette, hogy minden más jó állapotban van. Nagyon örülök, hogy gyorsan átvizsgáltattam, ahelyett, hogy megvártam volna, hogy rosszabb legyen. Az autó fékje most sokkal jobb, mint hónapok óta.

(Fordította Angol)