100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

SanHo92

Szívócső csappantyú problémák okozhat teljesítményveszteséget az S10-ben?

S10 Diesel 2018, szívócső probléma? Motor fut durván + teljesítményveszteség Van baj az én S10 dízel mostanában. A motor teljesítménye észrevehetően csökkent, durva futás és rángatózás gyorsítás közben. Van is egy határozott sziszegő hang terhelés alatt, plusz az üzemanyag-fogyasztás felszökött. Gyanítom, hogy a szívócső csappantyúvezérlés lehet a bűnös. Volt már valakinek hasonló tünete, és javíttatta a szívócsatorna-rendszert? Mi volt a tényleges probléma és a javítási megoldás? Különösen érdekelnek a javítási tapasztalatok és a lehetséges javítások. Kapott motorjelző lámpát, mielőtt a problémák elkezdődtek? Köszönöm a hozzászólásokat.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

WolfiJ

A 2016-os S8 Diesel-emmel majdnem ugyanazok a tünetek jelentkeztek. A motor gyújtáskimaradása és a teljesítménnyel kapcsolatos problémák fokozatosan kezdődtek, először csak egy kis tétovázás miatt, majd az általad említett jellegzetes sziszegő hanggal súlyosbodtak. A légáramlás-szabályozó rendszer egy hibás szívócsatorna-csappantyú-vezérlés miatt működött. Diagnosztizálták és kijavították a műhelyben, miután megpróbálta az alapvető hibaelhárítást. A javítási számla 465 volt az alkatrészekért és a munkáért. A javítás óta a motor teljesítménye visszatért a normál szintre, és az üzemanyag-fogyasztás jelentősen javult. Gyors kérdés, bevizsgáltad a hibakódokat? Illetve pontosan mikor vetted észre először a sziszegő hangot? Ezek az adatok segíthetnek megbizonyosodni arról, hogy ugyanazzal a szívórendszer-problémával küzd, mint én. Hasznos lenne tudni: Jelenlegi futásteljesítmény, Bármilyen hibakód jelenik meg, Amikor először jelentkeztek a tünetek, Bármilyen nemrégiben végzett karbantartás, Gyakrabban fordul elő hidegindításkor? Mondja el nekem ezeket a részleteket, és megoszthatom a tapasztalataimból származó konkrétabb meglátásokat.

(Fordította Angol)

SanHo92 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta hasonló tapasztalatait. 107531 km-nél vagyok, és a múlt hónapban végeztem a szokásos szervizt. Valójában körülbelül 2 héttel a szolgáltatás után vettem észre a problémákat. A sziszegő hang finoman kezdődött, de napokon belül jobban érezhetővé vált, különösen gyorsítás közben. Még nincs motorlámpa, de elvégeztem egy szkennelést, amely egy P2015-ös kódot mutatott a szívócsatorna-csappantyú helyzetérzékelőjével kapcsolatban. A hidegindítás normálisnak tűnik, a problémák főleg a motor bemelegedése és terhelés alatt jelentkeznek. Érdekes, hogy a javítási költsége ésszerű volt, remélem, hogy ez nem fogja tönkretenni a pénzt. Elég egyértelmű volt a javítás, vagy mélyebbre kellett ásniuk a szívórendszert?

(Fordította Angol)

WolfiJ

Igen, a tüneteid pontosan megegyeznek azzal, amit tapasztaltam, főleg a P2015-ös kód és a sziszegés, ami egyre erősebb a gyorsítás során. Úgy tűnik, határozottan ugyanazzal a szívócsatorna-csappantyú-vezérlési problémával küzdünk. A javításom elég egyszerű volt, a műhely főként a szívócsatorna-csappantyú-vezérlő mechanizmusra koncentrált. Nem kellett beszakadniuk a szívórendszer mélyebb részeibe. A csökkent teljesítmény és a durva futás azonnal megszűnt, amint kicserélték a hibás alkatrészeket. Egy dolgot vettem észre, hogy a sziszegéssel és a teljesítménnyel kapcsolatos problémák tovább súlyosbodtak, amikor vártam a javításra. Minél tovább üzemelteti a kompromittált légáramlás-szabályozás mellett, annál jobban befolyásolja a motor teljesítményét és az üzemanyag-fogyasztást. Gyors tipp a tapasztalataim alapján: győződjön meg róla, hogy ellenőrzik az indítómotort és a kapcsolót, amíg bent vannak. Az enyémnél volt némi kopás a tengelykapcsolón, ami újra előidézhette volna ugyanazt a problémát, ha nem kapják el. Körülbelül 8 hónap telt el a javításom óta, és még mindig tökéletesen működik, nincs több sziszegés, normál teljesítmény és üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normál értékre. Érdemes előbb utóbb rendbe tenni.

(Fordította Angol)

SanHo92 (Szerző)

Köszönjük ezt a részletes visszajelzést. Nagyon hasznos volt hallani, hogy a javítás egyszerűen és jól tartott. Jó tipp az indítómotor és az összeköttetés ellenőrzéséhez, ezt mindenképpen megemlítem, amikor beviszem. Jövő hétre már le is foglaltam a műhelyben. A tünetek napról napra rosszabbodnak, különösen a sziszegés és a gyorsítás közbeni teljesítménycsökkenés, úgyhogy egyetértek azzal, hogy ne várjunk túl sokáig. Ráadásul nem akarok több motorteljesítmény-problémát kockáztatni azzal, hogy elhagyom. Az Ön tapasztalata bízik bennem, hogy ez a szívócső-probléma, amire gyanakodtunk. Ez legalább egy ismert probléma egy bevált javítással, és a javítási költség ésszerűnek tűnik. Frissítem, amint rendezem. Még egyszer köszönjük, hogy ilyen konkrét részleteket osztott meg ugyanazzal a problémával kapcsolatos tapasztalatairól. Valóban segített megerősíteni, hogy mivel foglalkozom.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: