100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

charlottemaier1

T-Cross fékrásegítő érzékelő pedálproblémákat okozva

Tanácsot keresek fékrendszerrel kapcsolatos kérdésekben. A majdnem új T-Crossom rosszul reagál a fékezésre és hibakódokat dobál. A fékpedál a megszokottól eltérő érzést kelt, és több erőt igényel. Kutatásaim alapján arra gyanakszom, hogy a fékrásegítő nyomásérzékelője hibás lehet. Autó adatai: 2022-es modell, benzinmotor, 34934km. Volt már valakinek dolga hasonló tünetekkel? Nem szuper magabiztos, hogy visszamegyek a rendszeres szerelőmhöz egy nemrégiben szerzett rossz tapasztalat után, így a hibaelhárításra vagy a megbízható javítási megoldásokra vonatkozó ajánlások nagyszerűek lennének. Biztos akarok lenni benne, hogy a diagnosztikai eszközök ezúttal a megfelelő problémát jelzik.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A beszélgetés középpontjában egy T-Cross áll, amely gyenge fékhatással és hibakódokkal küzd, amelyek feltételezett oka egy hibás fékerősítő nyomásérzékelő. A probléma az ABS rendszerben rekedt levegőből eredhet, ami keményebb pedálérzetet és csökkent fékezési hatékonyságot eredményezhet. Az ajánlott megoldás egy professzionális diagnosztikai vizsgálat és a teljes fékrendszer átmosása speciális szerszámok segítségével, hogy biztosítsák a hidraulikus rendszerből minden levegő eltávolítását. A megfelelő javítás egy minősített szervizben, a megfelelő felszereléssel megoldotta a problémát, helyreállítva a normál fékműködést és törölve a hibakódokat.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

linahimmel92

Hasonló tapasztalatokkal rendelkezve egy 2019-es VW Taigo esetében, ezek a tünetek megegyeznek azzal, ami egy helytelen fékrendszer-levegőztetési eljárás után történt. Az ABS rendszer érzékeny a légbuborékokra, amelyek pontosan ezeket a problémákat okozhatják: keményebb pedálérzetet és csökkent fékteljesítményt. A nyomásérzékelő és a fékerősítő integrált rendszerként működnek együtt. Amikor a fékfolyadék levegőt tartalmaz, hibakódokat válthat ki, és hamis leolvasásokat hozhat létre a diagnosztikai eszközökben. Ez súlyos, mert a veszélyeztetett fékezési hatékonyság közvetlenül befolyásolja a biztonságot. A megoldás két fő lépést igényelt: 1. Professzionális diagnosztikai vizsgálat a nyomásérzékelő működésének ellenőrzésére 2. Teljes fékrendszer-levegőztetés gyártóspecifikus eljárások és megfelelő szkennereszközök használatával. A légbuborékok eltávolítása az ABS rendszerből különös figyelmet igényelt, a szokásos légtelenítő módszerek gyakran kihagyják a hidraulikus egység járatait. A javítás speciális diagnosztikai eszközök használatát igényelte az ABS szivattyú aktiválásához a légtelenítő folyamat során. Ez nem barkácsolás. A fékrendszer megfelelő szerszámokat és szakértelmet igényel a helyes működés helyreállításához. A megfelelő javítás után a pedálérzet visszatért a normális állapotba, és minden hibakód véglegesen törlődött. Fontolja meg, hogy vigye el egy olyan szervizbe, amelyik kifejezetten ismeri a VW fékrendszereket, és rendelkezik a modern ABS rendszerekhez szükséges megfelelő diagnosztikai eszközökkel.

(community_translated_from_language)

charlottemaier1 (community.author)

Köszönet a részletes betekintésért. A tapasztalata tökéletesen egyezik a helyzetemmel, különösen a keményebb pedálérzettel kapcsolatos rész. Körülbelül egy hónapja intézkedtem, és a fékteljesítmény most már normális. Csak kíváncsi vagyok, emlékszik-e nagyjából, mennyit fizetett a teljes fékrendszer-szervizelésért? És minden problémamentesen működött a hidraulikus fékjei a javítás óta? Azt szeretném nyomon követni, hogy ez egy egyszeri javítás-e, vagy valami, ami rendszeres figyelmet igényelhet.

(community_translated_from_language)

linahimmel92

Ugyanazt a javítást végeztettem el egy hivatalos szervizben, és azóta hibátlanul működik. A fékerősítő nyomásérzékelő meghibásodását megfelelően diagnosztizálták és kijavították. A teljes javítás költsége 90 € volt, ami a teljes fékrendszer légtelenítését is tartalmazta. Ez indokolt volt, tekintettel a szükséges speciális ABS-rendszer diagnosztikai eszközökre. A hidraulikus fékek a múlt 8 hónapban tökéletesen működtek, hibaüzenetek vagy problémák nélkül. A kutatásaim szerint ez a fajta probléma általában nem ismétlődő hiba, hanem helytelen szervizelésből adódik. Ha a rendszert megfelelően lelégtelenítik, és a nyomásérzékelő megfelelően működik, a jármű biztonsági rendszerei a tervezett módon működnek. A karbantartási ütemterv szerinti rendszeres fékfolyadék-csere megakadályozhatja a hasonló problémák jövőbeni előfordulását. A cserélendő alkatrészek az én esetemben nem voltak szükségesek, mivel a problémát csak a beszorult levegő okozta, nem pedig alkatrészhibásodás.

(community_translated_from_language)

charlottemaier1 (community.author)

Köszönet a visszajelzésért. Csak meg akartam osztani, hogy zajlott a javításom. Egy fékrendszerekre szakosodott, minősített műhelybe vittem. A szerelő megfelelő diagnosztikai eszközöket használt, és légbekerülést talált az ABS rendszerben, pont ahogyan azt javasolták. A teljes szerviz, beleértve a nyomásérzékelő ellenőrzését és a fékrendszer légtelenítését, 120€-ba került. Speciális felszerelést használtak a hidraulikus fékek összes légréseinek megfelelő eltávolítására. A fékpedál reakciója visszatért a normális állapotba, és a hibakódok törlődtek. 3 hete csináltatták, és minden tökéletesen működik. A fékerő valójában jobb, mint korábban, és nincs több figyelmeztető lámpa a műszerfalon. 12 hónapos garanciát is kaptam a munkára, ami jó nyugalmat ad. Profi tipp másoknak: Győződjön meg róla, hogy olyan műhelyt választ, amely rendelkezik a modern ABS rendszerek megfelelő diagnosztikai eszközeivel. A speciális szerviz extra költsége megéri a megfelelő fékrendszer-javításokért.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TCROSS