T-Roc Bluetooth gondok: Javítsa telefonkapcsolati problémáit

Tavalyi hónapban szinte azonos kapcsolódási problémák voltak a 2015-ös VW Golf 1.4 TSI autómmal. Az infotainment rendszer folyamatosan elvesztette a kapcsolatot, és hibatételeket jelenített meg a diagnosztika során. Alapos tesztelés után a probléma egy hibás kommunikációs modulra vezethető vissza, nem csak szoftverhiba volt. A javítás a fő kapcsolódási vezérlőegység cseréjét és a teljes rendszer visszaállítását jelentette. Ez egy meglehetősen súlyos elektromos hiba volt, amely speciális diagnosztikai eszközöket igényelt. Az eleinte megkísérelt egyszerű szoftverfrissítések nem oldották meg a problémát. A probléma gyökere az eredeti modulban lévő alkatrészromlás volt, ami ismert gyengeség néhány, az adott gyártási időszakból származó VW modellben. A csere után minden kapcsolódási funkció helyreállt és stabil maradt. A főbb tünetek megegyeztek a tieiddel: szokatlan kapcsolat megszakadások, hibakódok szkennelés közben, normál motor- és sebességváltómű működés, az infotainment rendszer elutasítja az eszköz párosítását. Javaslom, hogy specifikusan a kommunikációs modult teszteljék, ne általános diagnosztikát végezzenek. A javításhoz kereskedés szintű berendezések szükségesek az új egység megfelelő kódolásához a járműrendszerhez.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy részletesen leírta tapasztalatait a Golf csatlakozási problémáival kapcsolatban. A tünetei pontosan megegyeznek a T-Roc problémáimmal. Úgy tűnik, a kommunikációs modulra kellene koncentrálnom, ahelyett, hogy időt pazarolnék szoftverfrissítésekkel. Mivel a javítás sikeresnek tűnik, megosztaná, hogy mennyibe került összesen a modulcsere és az újraprogramozás? Kíváncsi vagyok arra is, hogy jelentkeztek-e más elektromos hibák a javítás óta. Tervezek egy VW szakszervizben időpontot foglalni erre a jövő héten, és megfelelően szeretnék költségvetést készíteni.

(Fordította Angol)

Örülök, hogy korábbi bejegyzésem segített azonosítani a problémát. Örömmel jelenthetem, hogy a kommunikációs modul rendezése óta nulla elektromos probléma jelentkezett. A legjobb az egészben, hogy Önnek talán még teljes cserére sincs szüksége, mint nekem, a szerelőhöz tett legutóbbi látogatásom során kiderült, hogy csak a végberendezéssel való helytelen párosítás okozta a bajt. A javítás mindössze 45€-ba került a diagnosztikai és visszaállítási eljárásért. Azóta a sebességváltó vezérlőrendszer és minden más elektronika hibátlanul működik. Nincs több hibakód szkennelés közben, és az infotainment rendszer mostantól stabil kapcsolatokat tart fenn. Nagyon megkönnyebbültem, hogy egyszerűbb javításnak bizonyult, mint a kezdeti modulcsere. Ügyeljen arra, hogy a szakembere teljes diagnosztikát végezzen a javítások megkezdése előtt, mivel ezek a tünetek néha kisebb csatlakozási problémákból is eredhetnek, nem pedig teljes alkatrészhibából. Jobb megerősíteni, mielőtt költséges alkatrészcserébe fektetne.

(Fordította Angol)

Köszönet mindenkinek a hasznos információkért. Hasonló tapasztalatok olvasása után végül a múlt héten elvittem a T-Rocom egy hivatalos VW szervizbe. Kiderült, hogy a probléma egyszerűbb volt, mint amire számítottam: egy sérült vezetékköteget hibás működés okozott a csatlakozási modulban. A javítás 180€-ba került, beleértve a diagnosztikát és az alkatrészeket is. Sokkal jobb, mint a korábban kapott 600€-s ajánlat a teljes modul cseréjéért. A szerelő megmutatta, hol kopott el a vezetékszigetelés, ami szórványos csatlakozási problémákat és hibakódokat okozott a szkennelés során. Egyhetes tesztelés után az infotainment rendszer tökéletesen működik, nincsenek többé elutasított csatlakozások vagy szkennelési hibák. A motorhiba lámpa soha nem gyulladt fel, a kormányzás/váltó pedig végig stabil maradt, így örülök, hogy konkrétan a csatlakozási problémára koncentráltam, ahelyett, hogy teljes elektronikai felújítást engedélyeztem volna. Jó emlékeztető, hogy kérjünk megfelelő diagnózist, mielőtt nagyjavításokat vállalunk. Néha a legegyszerűbb magyarázat a helyes.

(Fordította Angol)