T-Roc DPF-szenzor probléma füstöt és regenerálódási hibát okoz

Hasonló problémát tapasztaltam a 2021-es VW Tiguan dízel autómmal kb. 6 hónappal ezelőtt. A leírt tünetek pontosan megegyeznek a sajátjaimmal, különösen a DPF regeneráció meghibásodása és a kipufogógáz-füst problémái. Egy heti motorteljesítmény-figyelés után jelentős teljesítményvesztést tapasztaltam gyorsítás közben. A szervizben megerősítették, hogy egy hibás kipufogógáz-nyomásérzékelő okozza a problémát, amely befolyásolja az emissziószabályozó rendszereket. A diagnózis körülbelül egy órát vett igénybe, és megállapították, hogy az érzékelő hibás értékeket küld a motorvezérlő egységnek. A teljes javítási költség 245 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A javítás teljesen megszüntette az összes tünetet, és helyreállította a jármű megfelelő emissziós szintjét. Mindenképpen érdemes minél hamarabb orvosolni, mivel a tünetek melletti további vezetés drágább DPF károkhoz vezethet. Mielőtt konkrétabb megoldásokat javasolnék, megoszthatnád: A T-Roc jelenlegi kilométeróráját, Hogyan sokáig vannak jelen a tünetek, Bármilyen nemrég elvégzett karbantartási munka, Hogy főleg városban vagy autópályán vezetsz-e. Ez az információ segít meghatározni, hogy az Ön esete megegyezik-e a tapasztalataimmal, és hogy vannak-e más figyelembe veendő tényezők. A motorteljesítmény védelme érdekében javaslom, hogy minél hamarabb vizsgáltassa meg. A hibás nyomásérzékelő hiányos regenerációs ciklusokhoz és a kipufogógáz-szabályozó rendszer potenciális hosszú távú károsodásához vezethet.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Ez hasonlónak tűnik a saját helyzetemhez. A legutóbbi szervizelésre mindössze 2 hete került sor, és jelenleg 18879 km van az órámon. A szenzor tüneteinek megjelenése röviddel a szervizelés után kezdődött, ami arra enged következtetni, hogy lehet összefüggés. A járműdiagnosztika a kipufogórendszerrel kapcsolatos következetes hibakódokat mutat. A motor teljesítménye mindenképpen romlott, különösen hidegindításkor. A visszajelzése alapján, ami a potenciális DPF-károsodásra utal, ezt a hetet szervizlátogatásra fogom fordítani. Jobb korán kezelni a kibocsátás-szabályozási problémákat, mint később nagyobb javításokkal szembesülni.

(Fordította Angol)

Köszönet a további részletekért. Mivel említette, hogy a problémák a közelmúltbeli szervizelés után kezdődtek, ez erősen emlékeztet a saját Tiguan esetemre. A rendszeres szervizelés után hasonló jelenség jelentkezett, és a műhely később felfedezte, hogy a kipufogógáz-nyomásérzékelőt kissé elmozdították a rutinszerű karbantartás során. A tünetek időzítése arra utal, hogy a szervizelés során véletlenül megbolygatták az érzékelőt. Az én esetemben az autó karbantartási nyilvántartása azt mutatta, hogy egy másik javítási feladat miatt hozzáfértek az érzékelőhöz. Mivel a kilométeróra állása viszonylag alacsony, 18879 km, ez szinte biztosan nem a kipufogórendszer szokásos kopása és elhasználódása. Azonos tünetek alapján az ajánlásom: mutassa meg a műhelynek a hibakódokat, és kifejezetten kérje a kipufogógáz-érzékelő csatlakozásainak és rögzítésének ellenőrzését. A hidegindítási problémák, amiket említett, jellemzőek, ha a kipufogógáz-nyomás mérése helytelen. Az autójavítás költsége ebben az esetben minimálisnak kell lennie, ha korán észlelik, különösen, ha a közelmúltbeli szervizmunkával függ össze. Feltétlenül említse meg a szervizelés időpontját, ez segített a diagnózis folyamatának leegyszerűsítésében és a javítási idő lerövidítésében. Fontolja meg, hogy kérdezze meg az érzékelő kalibrációs folyamatát minden javítás után. A Tiguanom esetében ez volt a kulcs a megfelelő DPF regeneráció folytatásához.

(Fordította Angol)

Köszönjük a részletes információkat és útmutatást. A Tiguannal kapcsolatos tapasztalatai valóban megnyugtattak a lehetséges ok és megoldás tekintetében. A helyzeteink párhuzama, különösen a szervizelés időzítése, nagyon logikus. Éppen most hívtam a műhelyt, és holnapra reggelre időpontot egyeztettem. Megemlítettem a kipufogógáz-érzékelővel kapcsolatos aggályokat és a közelmúltbeli szervizeléssel való összefüggést. Megerősítették, hogy a jármű diagnosztikájával kezdik, amely a kipufogógáz-szabályozó alkatrészekre, különösen a kipufogógáz-nyomásérzékelő rögzítésére összpontosít. A szerviztanácsadó egyetértett azzal, hogy az időzítés arra utal, hogy lehetséges karbantartási problémák merültek fel. Gondoskodni fogok róla, hogy bármilyen javítás után ellenőrizzék az érzékelő kalibrálását, ahogyan azt Ön javasolta. Tekintettel a motor teljesítményére és a DPF egészségére gyakorolt ​​potenciális hatásra, örülök, hogy gyorsan orvosoljuk ezt a problémát. Frissíteni fogom az információkat, amint többet tudok arról, hogy mit találnak. Köszönöm még egyszer, hogy segített leszűkíteni a lehetséges okot, és kiemelte a gyors autókárbantartás fontosságát ezeknél a kipufogógáz-szabályozási problémáknál.

(Fordította Angol)