T-Roc Motorhiba + Rángatózó Gyorsulás Figyelmeztető Jelek

Hasonló tüneteket tapasztaltam egy azonos generációs Golf GTI-vel. A rángatózó gyorsulás a motorhiba lámpa kigyulladásával együtt egy hibás lambdaszondára utalt, ami helytelen üzemanyag-keverék leolvasást okozott. A tünetek fokozatosan kezdődtek, először a járó motor durva járását vettem észre, majd a gyorsítás során a motor elkezdte a gyújtást elhagyni. A hibás O2-szenzor miatt a motor gazdag keverékkel járt, ami idővel károsította a katalizátort. Ez egy komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel, mivel mind a teljesítményt, mind a károsanyag-kibocsátást befolyásolja. A javítás a következőket tartalmazta: Teljes diagnosztikai vizsgálat, A lambdaszonda feszültségkimeneteinek ellenőrzése, Az üzemanyag-befecskendezők megfelelő szórási mintázatának ellenőrzése, A gyújtógyertyák állapotának ellenőrzése, A felső lambdaszonda cseréje Fontos megjegyezni, hogy a lambdaszenzor problémáinak figyelmen kívül hagyása katalizátor meghibásodásához vezethet, amelynek javítása sokkal drágább lesz. Az Ön által leírt tünetek szinte pontosan megegyeznek azzal, ami az én autómmal történt. Erősen ajánlom, hogy egy VW diagnosztikában szakosodott, minősített szervizben vizsgáltassa meg. A javítás helyreállította a normál gyorsulást, megszüntette a durva járást és megszüntette a motorhiba lámpát. Az üzemanyag-fogyasztás is észrevehetően javult a javítás után.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta ezt a részletes tapasztalatot. Hasonló problémáim voltak a T-Rocom tavaly. A leírt tünetek pontosan egyeznek azzal, ami velem történt: rántó gyorsulás és a motorhiba lámpa. Kiderült, hogy a gyújtógyertyák teljesen elkoptak, és egy gyújtótekercs hibás volt. Emlékszik nagyjából, hogy mennyibe került a javítás az Ön esetében? Az én teljes számlám körülbelül 380€ volt alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. Azt is szeretném megkérdezni, hogy voltak-e más problémák a javítás óta? Mindig jó tudni, mire kell figyelni ezekkel a motorokkal.

(Fordította Angol)

Mióta kicserélték az O2 érzékelőt, a T-Roc-om zökkenőmentesen működik, egyenetlen motorjárási problémák nélkül. A teljes javítás 265€-ba került, beleértve egy váratlan kipufogó szivárgást is, amit a vizsgálat során fedeztek fel. Ez valójában kevesebb volt, mint a te javítási költséged a gyújtógyertyákkal és a gyújtótekerccsel. Az autó az elmúlt 8 hónapban nagyszerűen teljesített, jobb üzemanyag-fogyasztással és sokkal simább gyorsulással. Nincs hibajelző lámpa vagy egyéb probléma. A rendszeres karbantartás azonban kulcsfontosságú, szorosan figyelemmel kísérem a vezérműszíj és az üzemanyag-szivattyú szervizintervallumait a jövőbeni problémák elkerülése érdekében. A durva alapjárat teljesen megszűnt a javítás után, és a motor reakciója most éles és kiszámítható. A szerelő megemlítette, hogy ezek a tünetek meglehetősen gyakoriak ezekben a motorokban, amikor az oxigénérzékelő elkezdi meghibásodni.

(Fordította Angol)

A mechanikai problémákkal kapcsolatos kezdeti aggályaim után végül elvittem a T-Roc-omat egy diagnosztikára szakosodott, tanúsított szervizbe. A motorhibás működés rosszabbnak bizonyult a vártnál, mind egy hibás gyújtótekercs, mind a rossz állapotú gyújtógyertyák okozták a járó motor rángását. A javítási folyamat egyszerű volt: Teljes diagnosztikai vizsgálat, légszűrő ellenőrzés, gyújtógyertya csere, új gyújtótekercs beszerelése, próbaút a javítás megerősítésére. A teljes költség 380 € volt, ami a felhasznált alkatrészek és a munkaórák figyelembevételével korrektnek tűnt. Az autó most tökéletesen működik, nincs többé rángatózó gyorsulás vagy motorhiba jelző lámpa. A fogyasztás is meglehetősen javult. Visszatekintve, hamarabb kellett volna foglalkozni a problémával, ahelyett, hogy a szerelőkbe vetett bizalom hiányán aggódtam volna. Ezeknek a problémáknak a figyelmen kívül hagyása drágább javításokat okozhatott volna később. Örülök, hogy találtam egy megbízható szervizt, amely mindenről világosan tájékoztatott, és elsőre jól megjavította az autót. A teljes élmény megtanított arra, hogy ne hagyjam figyelmen kívül a figyelmeztető jeleket, mint a rángatózó járás vagy a motorteljesítmény problémái, még az újabb járművek esetében sem. A rendszeres karbantartási ellenőrzések mindenképpen megérik a befektetést.

(Fordította Angol)