T-Roc teljesítményvesztés és CEL: Gázkarszelep-tünetek figyelmeztetés

Hasonló helyzetben voltam a Golf GTI-mmel (2019). A tünetek pontosan megegyeztek: hirtelen teljesítményveszteség, motorhiba lámpa, és az autó autópályán vezetés közben vészüzemmódba kapcsolt. A fojtószelep-érzékelő helytelen jeleket küldött az ECU-nak, ami miatt a fojtószelep rosszul olvasta le a levegőbemeneti méréseket. Ez kiváltotta a motorvezérlő rendszer teljesítménycsökkentését biztonsági intézkedésként. A javítás a teljes fojtószelep-szerelvény cseréjét jelentette, mivel a benne lévő elektronikus alkatrészek hibásak voltak. Ez valójában komoly probléma volt, mivel a fojtószelep szabályozza az üzemanyag-hatékonyságot és a motor teljesítményét. A hibás egység teljes motorleállást okozhatott volna, ha nem orvosolják. A fojtószelepre utaló fő jelek: hirtelen teljesítményveszteség, szabálytalan alapjárat, motorhiba lámpa, habozás gyorsítás közben, vészüzemmód aktiválása. Érdemes megjegyezni, hogy a fojtószelep tisztítása ritkán javítja az elektronikus hibákat, ha a belső érzékelők meghibásodnak, általában teljes cserére van szükség. Az Ön által leírt tünetek erősen hasonló elektronikus fojtószelep-vezérlési problémákra utalnak. Egy OBD-szkennerrel végzett megfelelő diagnosztika megerősíti, hogy a T-Roc-jának is ugyanaz a fojtószelep-hibája van-e.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. A tüneteid tökéletesen egyeztek az enyéimmel, különösen a sántító üzemmód és a motor alapjárat problémái. Jó tudni, hogy a fojtószelep-érzékelő volt a bűnös. Emlékszel nagyjából, mennyit fizettél a teljes javításért? Az is érdekel, hogy voltak-e más problémáid a fojtószelep vagy a légáramlás terén a javítás óta? A helyi VW szerviz elég magas árat kért, és szeretném összehasonlítani. Az üzemanyag-fogyasztás jelentősen megnőtt, amióta ez elkezdődött, ezért fontos, hogy elsőre rendesen megjavítsák.

(Fordította Angol)

Köszönet a kérdésedért a folytatással kapcsolatban. Miután a szervizben megfelelően megjavították 265 euróért, ami a hibás gázpedál modul elektronikájának cseréjét tartalmazta, a fojtószelep problémái teljesen megoldódtak. A motor alapjáratra tért vissza, és a vészüzemmód többé nem aktiválódott. A légáram és a fojtószelep reakciója most tökéletes, pontosan úgy, mint egy új autónak kellene működnie. Az üzemanyag-fogyasztás is visszaállt a normál szintre. Nagyon megérte a megfelelő javítást elvégeztetni, ahelyett, hogy ideiglenes megoldásokat próbáltam volna. Ami engem illet, ellentétben néhány olyan javítással, ahol a problémák újra felbukkanhatnak, ez a javítás tartósnak bizonyult. A motorhiba jelző lámpa nem gyulladt ki újra, és az autó úgy működik, mint egy új. Ezekkel az elektronikus fojtószelep alkatrészekkel, ha egyszer megfelelően kicserélik őket, hajlamosak megbízhatóak maradni. Az általad kapott ár magasnak tűnik ahhoz képest, amit én fizettem, de a költségek eltérhetnek attól függően, hogy pontosan mely alkatrészek cseréjére van szükség. A helyes diagnózis elengedhetetlen, mivel ezeket a tüneteket néha más légáram problémákkal lehet összetéveszteni.

(Fordította Angol)

Köszönet minden segítőkész válaszért. Csak szerettem volna frissíteni, hogy alakultak a dolgok. Végül a múlt héten megjavították a T-Rocom, és szeretném megosztani a tapasztalataimat, ha valaki hasonló problémába ütközik. Találtam egy VW elektronikára szakosodott, tanúsított műhelyt. Teljes diagnosztikát végeztek, és megerősítették a fojtószelep-érzékelő meghibásodását. A végső javítási költség 290€-ba került alkatrészekkel és munkaórákkal együtt, ami sokkal jobb, mint a kereskedő eredeti árajánlata. A válaszadás késése és a motor alapjárat problémái a javítás után azonnal megszűntek. Az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre, és nincs több hirtelen teljesítményveszteség vagy sántító üzemmód probléma. A motorhiba jelző lámpa sem gyulladt ki újra. Egy tipp a tapasztalataimból: a szerelő megmutatta nekem a régi fojtószelep egységben lévő kopott elektromos érintkezőket. Ennek a gyors javítása valószínűleg meggátolta a súlyosabb motorproblémákat a későbbiekben. Nagyon örülök, hogy ezt rendesen elintéztem. Az autó tökéletesen megy most, olyan érzés, mintha új lenne.

(Fordította Angol)