T-Roc váltómű rémálom: durva váltások és figyelmeztető lámpák

Hasonló tüneteket tapasztaltam egy 2016-os benzinüzemű Golf GTI-n. A nehézkes váltás és a vészüzemmód aktiválása egy hibás sebességváltó vezérlő modulra utalt. A csikorgó hang valójában egy hűtőfolyadék szivárgáshoz kapcsolódott, amely a sebességváltó hűtőrendszerét érintette. A kezdeti diagnózis radiátor problémákra utalt, de a szivárgásvizsgálat kimutatta, hogy a sebességváltó folyadék hűtője motorhűtőfolyadékkal szennyeződött. A hűtőfolyadék szivárgása belső károsodást okozott a sebességváltó vezérlőegység csatlakozóiban. A javítás a következőket igényelte: Teljes radiátorjavítás, Sebességváltó folyadék hűtő cseréje, Új sebességváltó vezérlő modul, Teljes rendszeröblítés a szennyezett folyadékok eltávolítására, Korrodált vezetékköteg csatlakozók cseréje. Ez egy súlyos probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel a folyamatos vezetés teljes sebességváltó meghibásodáshoz vezethet. Ezeket a tüneteket gyakran egyszerű sebességváltó problémákként diagnosztizálják tévesen, de a fő ok általában a hűtőrendszerrel kapcsolatos szövődményekből ered. A javítás után a sebességváltó minden funkciója visszaállt a normális állapotba, nincs több figyelmeztető lámpa vagy vészüzemmód aktiválás. Erősen ajánlom, hogy bármilyen nagyobb javítás előtt végeztesse el a sebességváltó szakértői diagnosztikáját.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Az eseted pontosan úgy hangzik, mint amivel én most a T-Rocomon küzdök. Nagyon hasznos volt megtudni a hűtőfolyadék-szivárgás és a sebességváltó-problémák közötti kapcsolatot, mivel a szerelőm köröket futott a diagnózis során. Gyors kérdés, emlékszel nagyjából, mennyibe került a teljes javítás? És minden zökkenőmentesen működött a javítás óta, vagy észrevettél más hűtőrendszerrel vagy sebességváltóval kapcsolatos problémákat? Ez a túlhevítési helyzet a sebességváltó-problémákkal együtt elég aggasztó, ezért szeretném tudni, hogy mekkora költségvetéssel kell számolnom, mielőtt a szervizbe megyek.

(community_translated_from_language)

Örülök, hogy a tapasztalatom segíthetett. Miután visszavittem a T-Rocot a szervizbe, kiderült, hogy a probléma oka valóban csak egy hibás nyomásérzékelő csatlakozás volt. A hűtőfolyadék nyomásának leolvasása pontatlan volt egy laza kábel miatt, ami szükségtelenül aktiválta a sebességváltó biztonsági üzemmódját. A teljes javítás mindössze 95 €-ba került a csatlakozó javításáért, ami sokkal kevésbé súlyos, mint az előző autós problémám. A nyomásmérő most már helyes értékeket mutat, és a sebességváltó tökéletesen vált. A hűtőventilátor normálisan működik, és a javítás óta két hónapja nincsenek sebességváltó vagy hűtőfolyadék szivárgási problémák. Ez mutatja, hogy mennyire fontos a megfelelő diagnosztika, ami egy nagyobb sebességváltó problémának tűnt, kiderült, hogy egy egyszerű érzékelő csatlakozási probléma. Ebben az esetben nincs szükség kiterjedt javításra. Az autó most már úgy működik, mint egy új, minden figyelmeztető lámpa kikapcsolva. Még mindig ajánlom, hogy rendszeresen ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét óvintézkedésként, de a tüneteid alapján hasonló, egyszerű érzékelő problémával is szembesülhet, nem pedig valódi sebességváltó károsodással.

(community_translated_from_language)

Köszönet a visszajelzésért. Tegnap elvittem a kocsit egy másik szerelőhöz, aki a sebességváltó problémákra specializálódott. Diagnosztika céljából megfelelő nyomásmérő berendezést használtak, és kiderült, hogy valójában az eltömődött sebességváltó hűtő okozta a túlmelegedést. A javítás összesen 850€-ba került: új sebességváltó hűtő, rendszeröblítés, friss sebességváltó olaj, nyomásérzékelő csere, munkadíj. A szerelő megmutatta a régi hűtőt, amely súlyosan eltömődött törmelékkel. Ez a szűkület okozta a sebességváltó túlmelegedését és a vészüzemmódba való átkapcsolást. Azt is észrevették, hogy a radiátor javítására hamarosan szükség lesz, de az még nem sürgős. A javítás után a sebességváltó tökéletesen vált újra, nincs nyikorgás vagy figyelmeztető lámpa. A kocsi túlmelegedési problémái teljesen megoldódtak. Néhány hónap múlva elviszem a radiátort is megnézni, hogy megelőzzem a jövőbeni problémákat. Nagyon örülök, hogy második véleményt kértem, ahelyett, hogy beleugrottam volna a nagyobb sebességváltó javításba. Néha a legegyszerűbb magyarázat bizonyul a helyesnek.

(community_translated_from_language)