richardeis72
Tahoe akkumulátor lemerülés
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2006-os Chevrolet Tahoe akkumulátor lemerülési problémákkal küzd, melynek tünetei között szerepelnek hibaüzenetek, villogó lámpák és alacsony feszültség figyelmeztetések. A probléma oka egy hibás akkumulátor érzékelő lehet, amint azt a hiba kódok is sugallják. A parázita fogyasztás és az alternátor problémák figyelembe vétele után megállapították, hogy az akkumulátor érzékelő hibás. Az érzékelő cseréje megoldotta a problémát, kiemelve a professzionális diagnosztika értékét.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
richardeis72 (community.author)
Jó ötlet az önindítóval kapcsolatban. Ellenőriztem a töltési feszültséget, miközben a motor jár, és úgy tűnik, a normál tartományban van, körülbelül 14 V. Ami a parazita áramfelvételt illeti, még nem volt alkalmam végigmenni a biztosítékok kihúzásán, főleg azért, mert a hibakódok arra utalnak, hogy maga az akkumulátor-érzékelő hibás. Van-e mód arra, hogy véglegesen teszteljem az akkumulátor-érzékelőt, mielőtt szellemeket kezdenék üldözni a biztosítéktáblával? Van hozzáférésem egy tisztességes multiméterhez és alapvető diagnosztikai eszközökhöz.
(community_translated_from_language)
piaweiss9
Rendben, a 14V arra utal, hogy a generátor valószínűleg teszi a dolgát, ami leszűkíti a dolgokat. Az akkumulátor érzékelő... hmm. Olyan, mintha fejfájást próbálnál diagnosztizálni azzal, hogy csak a lábujjaidat nézed, nem? KIMÉRHETED multiméterrel, de őszintén szólva, a leolvasások félrevezetőek lehetnek, hacsak nem tudod pontosan, mit keresel. Tekintettel az összes tünetre és arra, hogy a feszültségcsökkenéssel kapcsolatos kódokat kapod, szinte azt ajánlanám, hogy vidd egy megbízható műhelybe. Megfelelő diagnosztikai berendezéssel rendelkeznek a probléma gyors azonosításához. Hosszú távon sok időt és frusztrációt takaríthat meg.
(community_translated_from_language)
richardeis72 (community.author)
Értékelem a bemenetet. Elvittem egy helyi független garázsba. Kiderült, hogy igazam volt: az akkumulátor érzékelője valóban hibás volt. Kicserélték, törölték a kódokat, és minden visszatért a normális kerékvágásba. A teljes költség 315€ volt, beleértve a munkadíjat is. Tanulság: néha megéri kifizetni a szakértőket!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
TAHOE
piaweiss9
Hűha, ez egy igazi fejtörőnek hangzik! Hibaüzenetek, villogó lámpák ÉS lemerült akkumulátor? Mintha a Tahoe-d a pusztulás Morse-kódjával próbálna üzenni neked! Említetted a parazita fogyasztást – próbáltad egyesével kihúzni a biztosítékokat, hogy megnézd, el tudod-e különíteni azt az áramkört, amely kiszívja az akkumulátorod életét? Továbbá, a generátorod megfelelően tölt? Egy rossz generátor nagyban utánozhatja a lemerült akkumulátor tüneteit.
(community_translated_from_language)