amelie_raven3
Tahoe Diesel szívócsatorna-csappantyú probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2021-es Chevrolet Tahoe dízelnél csökkent motorteljesítmény, durva járás, gyorsítás közbeni rántás, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és hangos sziszegő hang tapasztalható, a hibakódok pedig a szívócsonk-szelepcsonk vezérlési problémájára utalnak. A lehetséges okok között szerepel a hibás szívócsonk-szelepcsonk, a légveszteség vagy egy hibás helyzetérzékelő, amely befolyásolja a légáramlás szabályozását. A javasolt megoldások közé tartozik a szívócsonk repedések vagy laza csatlakozások szempontjából történő ellenőrzése, a helyzetérzékelő ellenőrzése, valamint egy műhely felkeresése alapos diagnózis és javítás céljából, amely magában foglalhatja a hibás alkatrészek, például a szívócsonk-vezérlő kapcsoló cseréjét.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
amelie_raven3 (community.author)
Köszönöm! Értékelem a meglátásokat. Szemrevételezéssel átvizsgáltam a szívócső területét, de nem láttam nyilvánvaló repedéseket vagy laza csatlakozásokat. Újra ellenőriznem kell a hibakódokat, de emlékszem valamire a helyzetérzékelőről. Előidézhet-e egy hibás helyzetérzékelő ezeket a tüneteket akkor is, ha a pillangószelep maga nem sérült mechanikusan?
(community_translated_from_language)
barbarawerner4
Abszolút, egy hibás helyzetérzékelő okozza ezeket a problémákat. Az ECU erre az érzékelőre támaszkodik, hogy ismerje a fojtószelep helyzetét, és ennek megfelelően állítsa be magát. Ha az érzékelő helytelen adatokat szolgáltat, a fojtószelep nem fog megfelelően működni, még akkor sem, ha a fojtószelep motorja rendben van, és a szívócső nem repedt. Ennek ellenére, ezekkel a kilométerekkel nem szokatlan, hogy a fojtószelep motorja meghibásodik, vagy a kapcsolódás elhasználódik. Ezen a ponton egy megbízható műhelybe való látogatást javasolnék. Megfelelően diagnosztizálhatják az érzékelőt, a motort és a kapcsolódást. Azt is ellenőrizhetik, hogy van-e szénlerakódás, amely korlátozhatja a fojtószelep mozgását. Ez viszonylag egyszerű javítás lehet, de a legjobb, ha rendezik, mielőtt további károkat okozna. Az ilyen vezetés folytatása nem lehet jó a motor teljesítményének vagy az üzemanyag-takarékosságnak. Sok szerencsét!
(community_translated_from_language)
amelie_raven3 (community.author)
Értékelem a részletes tanácsokat. Úgy tűnik, hogy a műhelybe való látogatás a legjobb ötlet. A szerelő megerősítette, hogy a szívócső vezérlése hibás volt, és kicserélte. A javítás költsége 465 € volt. Még egyszer köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
TAHOE
barbarawerner4
Igen, ezek a tünetek a szívócső pillangószelep problémáira utalnak. A sziszegés valószínűleg levegő, amely egy rosszul tömített vagy hibás pillangószelepen keresztül szivárog. A csökkent teljesítmény és a rángatózó járás a helytelen légáramlás klasszikus jelei, mivel a pillangószelep nem szabályozza megfelelően a bemeneti levegőt. A rángatás oka lehet, hogy a motorvezérlő rendszer megpróbálja kompenzálni a szabálytalan légáramlást. Megpróbálta vizuálisan megvizsgálni a szívócső területét nyilvánvaló repedések vagy laza csatlakozások szempontjából? Továbbá, mik voltak a pontos hibakódok?
(community_translated_from_language)