Talisman motor leállása és teljesítményvesztés

Ez frusztrálónak hangzik. Hasonló tüneteim voltak a Talismanommal. A motor ellenőrző lámpa, a lefulladás és a teljesítményvesztés klasszikus jelek. Észrevettél-e egyenetlen alapjáratot vagy szokatlan motorzajt a rosszabb üzemanyag-fogyasztás mellett? Ha igen, az a nagynyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodására utalhat, amely az üzemanyag mennyiségét szabályozza. Az üzemanyag-mennyiség szabályozója a része. Amikor a nagynyomású üzemanyag-szivattyú kezd elromlani, mindenféle üzemanyag-ellátási problémát okozhat.

(Fordította Angol)

Valóban, észleltem egyenetlen alapjáratot és enyhe romlást az üzemanyag-takarékosságban. Tudna bővebben mesélni a tapasztalt konkrét tünetekről, és arról, hogy milyen intézkedéseket tett a probléma megoldására?

(Fordította Angol)

Rendben, a durva alapjárat és a romló üzemanyag-fogyasztás határozottan megerősíti az üzemanyag-ellátási problémát. Nem próbálkoztam barkács javításokkal, mivel a nagynyomású üzemanyagrendszer meglehetősen érzékeny. Egyenesen egy megbízható műhelybe vittem. Megerősítették, hogy a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról van szó, és a hibás üzemanyag-mennyiség-szabályzót cserélni kellett. Ha hasonló tüneteket tapasztal, azt tanácsolom, hogy a lehető leghamarabb végeztesse el a szakszerű diagnosztizálást.

(Fordította Angol)

Értékelem a tanácsát. Elvittem a járművet egy hivatalos Renault szervizbe. A diagnosztikájukat követően megerősítették, hogy a nagynyomású szivattyú valóban hibás volt, ami az üzemanyag-térfogatszabályozó cseréjét tette szükségessé. A teljes javítási költség 1510 € volt. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait.

(Fordította Angol)