MarkusVogelFan
Tanácsot kérek 2010-es Volvo XC70 ventilátor problémáival és a klímavezérlő panel gyanújával kapcsolatban
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
A beszélgetés egy 2010-es Volvo XC70-esről szól, amelynek fúvóka problémái vannak, és feltételezik, hogy ez a klímavezérlő panellel függ össze. A fúvóka nem működik, bár nincsenek szokatlan zajok vagy szagok. Hasonló problémát egy másik járműben egy hibás kábelcsatlakozás javításával oldottak meg. Javasolt, hogy egy szakember diagnosztizálja a problémát, mivel az nem feltétlenül a fúvómotor vagy a klímavezérlő panel hibája, különösen azért, mert nincsenek hőmérsékletszabályozási szabálytalanságok.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
MarkusVogelFan (community.author)
Szia, köszönöm, hogy megkerestél! Oké, szóval a Volvómnak kb. 84,177 KM van rajta és az utolsó szerviz kb. 3 hónapja volt. A fúvó egyszerűen nem kapcsol be, mindegy, hogy hova állítom a vezérlőt. Különösen fülledt lesz a levegő keringtetése nélkül belül, tudod? Nincs semmilyen furcsa zaj vagy szag, csak a fúvóka nem hajlandó együttműködni. Ez hasonlóan hangzik? Köszönöm még egyszer, nagyra értékelem!
(community_translated_from_language)
AliWerner
Hé, haver, köszönöm a további információkat. A tünetek hasonlítanak arra, amivel nekem kellett foglalkoznom, különösen a fúvó nem kapcsol be. Az én esetemben, bár, ott is volt egy kicsit szabálytalan fúvó sebesség, mielőtt végül adta ki. Mégis, egy hibás kábelcsatlakozás is szóba jöhet az Ön esetében. Tekintettel arra, hogy sem hangokat nem ad ki, sem furcsa szagokat nem áraszt, lehet, hogy nem a fúvómotor a hibás. Meg kell azonban említenem, hogy mindig jobb, ha szakemberrel nézetjük meg, mintha találgatásokból indulnánk ki. Továbbá, bár jó, hogy figyelembe veszi a légkondicionáló vezérlőpanelét, a problémák ott általában a hőmérséklet-szabályozás szabálytalanságával járnak. De megint csak nem árt, ha ellenőrizteti. Igen, teljesen megértem, mire gondolsz, hogy fülledt lesz bent - voltam ott! Bármi legyen is a helyzet, remélem, hogy a probléma nem költséges, és hamarosan rendbe hozza a Volvót. Minden jót, és ha van még kérdésed, nyugodtan kérdezz! Egészségére!
(community_translated_from_language)
MarkusVogelFan (community.author)
Köszönöm szépen! Ez egy hasznos információ. Igazad van - egy profival kellene ellenőriztetnem, mielőtt következtetéseket vonnék le. És vicces dolog, nem vettem észre semmilyen szabálytalanságot a hőmérséklet-szabályozásban. Foglalok egy időpontot a helyi műhelyemben, és megnézem, mi a helyzet. Az Ön tapasztalata minden bizonnyal segített, hogy legalább valamilyen irányba tereljen - nagyra értékelem, és ujjainkat szorítok, hogy ez nem fog egy kar és egy láb költséget jelenteni. Folyamatosan tájékoztatni fogom. Egészségedre!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC70
AliWerner
Hé, hasonló problémával szembesültem a 2008-as Volvo V70-emmel egy ideje. Némi tapasztalattal rendelkező autórajongónak mondanám magam, de ez az eset megakasztott. Végül elvittem a helyi műhelyembe, és megállapították, hogy a probléma egy hibás kábelcsatlakozás volt. Végül körülbelül 210 eurót fizettem érte. Tudna egy kicsit többet mondani az autója tüneteiről, hogy hasznosabb tanácsokkal tudjak szolgálni? Lényeges, hogy az Ön problémája hasonló legyen az enyémhez. Egészségére!
(community_translated_from_language)