Tanácsot kérek 2016-os Volvo S90 hibrid problémákkal kapcsolatban: ABS/DSC hiba, vibráló kormánykerék és szervokormány problémák

Sziasztok! Úgy hangzik, mint egy trükkös probléma van. Van némi tapasztalatom az autós dolgokkal kapcsolatban, és hasonló problémám volt a 2014-es Volvo S80-asommal. Kiderült, hogy egy hibás kábelcsatlakozás/dugócsatlakozás volt. A helyi szervizben rendbe hozták, kb. 155 euróért. Valami hasonló lehet az Ön S90 Hybridjénél is, de többet tudok segíteni, ha kicsit több információt ad az autójáról, például a futásteljesítményről, korábbi problémákról, rendszeres karbantartásról stb. Sok szerencsét hozzá!

(Fordította Német)

Szia! Köszönöm a gyors választ. A Volvóm nagyjából 141.785 KM-t tett meg. Rendszeres szervizelésben részesült, a legutóbbi éppen egy hónapja volt. Még soha nem szembesültem ezzel a kormánymű problémával. De most egy kicsit aggódom, mert naponta használom az autómat. Megnézem a kábelcsatlakozást, köszönöm a tippet!

(Fordította Német)

Hé! Semmi gond, mindig itt vagyok, hogy segítsek. A Volvo eléggé tapasztalt a futásteljesítményből ítélve. De ne aggódjon túlságosan, ezeket az autókat tartósnak építik! Csak győződjön meg róla, hogy a hibát először egy teljes rendszerszkenneléssel ellenőrzi egy helyi műhelyben, mielőtt továbblépne. Az Ön által leírtak alapján lehet, hogy csak egy elektromos hiba, például egy laza vagy sérült kábelcsatlakozás. Néha külső tényezők, mint a hő, a kopás és az elhasználódás hatással lehetnek ezekre az elektromos alkatrészekre, ami végül ilyen helyzetekhez vezet. Nagyon nehéz pontos diagnózist adni az autó megtekintése nélkül, de az enyémmel hasonló problémám volt, és a szervokormány vezérlőmoduljának cseréjével megoldódott. Ez egy kicsit drága volt, de hé, a biztonság számít! Ne feledje azt sem, hogy ha a szervizelést megfelelően és ütemezetten végzik, ezek a problémák nem fordulhatnak elő túl gyakran. Ismétlem, a legjobb lépés most az, ha minél előbb elviszi egy profi szerelőhöz. Sok szerencsét, és tájékoztasson minket a fejleményekről!

(Fordította Német)

Szia köszi a tanácsot! Igen, a futásteljesítmény egy kicsit magas, de bíztam ezeknek a Volvóknak a szilárd összeszerelési minőségében. Azt hiszem, igaza van a teljes rendszervizsgálat elvégzésében; valószínűleg a legjobb, ha biztonságosan játszol, és megbizonyosodsz arról, hogy semmi komoly nem történik. És igen, drága vagy sem, a biztonság mindig a legfontosabb! Időpontot egyeztetek a szokásos szerelőmmel egy alapos kivizsgálásra. Ujjakkal, ez valami kezelhető. És az biztos, hogy folyamatosan tájékoztatlak titeket arról, hogyan alakul. Még egyszer köszönöm a segítséget, köszönöm!

(Fordította Német)