Juleschwarz
Tanácsot kérek 2016-os Volvo S90 hibrid problémákkal kapcsolatban: ABS/DSC hiba, vibráló kormánykerék és szervokormány problémák
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2016-os Volvo S90 Hybrid ABS/DSC hibával, vibráló kormánykerékkel és szervokormány-problémákkal küzd. A kezdeti gyanú az elektromos szervokormány jelével kapcsolatos probléma. Hasonló probléma egy másik járműben egy hibás kábelcsatlakozás kijavításával megoldódott, ami arra utal, hogy ez lehet a potenciális oka. Ajánlott egy teljes rendszerellenőrzést végezni egy szervizben a probléma pontos diagnosztizálása érdekében, mivel elektromos hiba lehet, vagy a szervokormány vezérlőmodul cseréjét igényelheti.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
Juleschwarz (community.author)
Szia! Köszönöm a gyors választ. A Volvóm nagyjából 141.785 KM-t tett meg. Rendszeres szervizelésben részesült, a legutóbbi éppen egy hónapja volt. Még soha nem szembesültem ezzel a kormánymű problémával. De most egy kicsit aggódom, mert naponta használom az autómat. Megnézem a kábelcsatlakozást, köszönöm a tippet!
(community_translated_from_language)
FrankBiermanFan
Hé! Semmi gond, mindig itt vagyok, hogy segítsek. A Volvo eléggé tapasztalt a futásteljesítményből ítélve. De ne aggódjon túlságosan, ezeket az autókat tartósnak építik! Csak győződjön meg róla, hogy a hibát először egy teljes rendszerszkenneléssel ellenőrzi egy helyi műhelyben, mielőtt továbblépne. Az Ön által leírtak alapján lehet, hogy csak egy elektromos hiba, például egy laza vagy sérült kábelcsatlakozás. Néha külső tényezők, mint a hő, a kopás és az elhasználódás hatással lehetnek ezekre az elektromos alkatrészekre, ami végül ilyen helyzetekhez vezet. Nagyon nehéz pontos diagnózist adni az autó megtekintése nélkül, de az enyémmel hasonló problémám volt, és a szervokormány vezérlőmoduljának cseréjével megoldódott. Ez egy kicsit drága volt, de hé, a biztonság számít! Ne feledje azt sem, hogy ha a szervizelést megfelelően és ütemezetten végzik, ezek a problémák nem fordulhatnak elő túl gyakran. Ismétlem, a legjobb lépés most az, ha minél előbb elviszi egy profi szerelőhöz. Sok szerencsét, és tájékoztasson minket a fejleményekről!
(community_translated_from_language)
Juleschwarz (community.author)
Szia köszi a tanácsot! Igen, a futásteljesítmény egy kicsit magas, de bíztam ezeknek a Volvóknak a szilárd összeszerelési minőségében. Azt hiszem, igaza van a teljes rendszervizsgálat elvégzésében; valószínűleg a legjobb, ha biztonságosan játszol, és megbizonyosodsz arról, hogy semmi komoly nem történik. És igen, drága vagy sem, a biztonság mindig a legfontosabb! Időpontot egyeztetek a szokásos szerelőmmel egy alapos kivizsgálásra. Ujjakkal, ez valami kezelhető. És az biztos, hogy folyamatosan tájékoztatlak titeket arról, hogyan alakul. Még egyszer köszönöm a segítséget, köszönöm!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S90
FrankBiermanFan
Sziasztok! Úgy hangzik, mint egy trükkös probléma van. Van némi tapasztalatom az autós dolgokkal kapcsolatban, és hasonló problémám volt a 2014-es Volvo S80-asommal. Kiderült, hogy egy hibás kábelcsatlakozás/dugócsatlakozás volt. A helyi szervizben rendbe hozták, kb. 155 euróért. Valami hasonló lehet az Ön S90 Hybridjénél is, de többet tudok segíteni, ha kicsit több információt ad az autójáról, például a futásteljesítményről, korábbi problémákról, rendszeres karbantartásról stb. Sok szerencsét hozzá!
(community_translated_from_language)