FritziMey
Tanácsot kérek a túlmelegedéssel és a motorhiba jelzőfény problémájával kapcsolatban egy 2017-es Nissan Quest esetében
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2017-es Nissan Quest túlmelegedési és motorhiba jelzőfény problémát tapasztal. A gyanúsított ok egy hibás segéd hűtővízszivattyú, de egy másik felhasználó azt sugallja, hogy egy hibás kábelcsatlakozás is okozhatja, mivel hasonló problémát tapasztaltak egy másik Nissan modellnél. A javasolt megoldás, hogy egy szakember ellenőrizze a kábelcsatlakozásokat, mivel ez lehet egy egyszerű javítás, nem pedig egy nagyobb probléma a hűtővízszivattyúval.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
FritziMey (community.author)
Hé, jó kiáltás! Nem gondoltam a kábelkapcsolatra. Köszönöm, hogy elmondtad a bölcsességet. Emlékszel, hogy fejből nagyjából mennyit fizettek a javításért? És találtak más problémát is, amikor a teljes rendszerellenőrzést elvégezték, vagy csak a hibás kábel rontotta el a dolgokat? Egészségedre!
(community_translated_from_language)
JoBohmer
Hé, igen, elég jól emlékszem a költségekre, nekem 170 dollár körül volt, hogy megoldjam a kétes kábelkapcsolatot. A szerelők nagyon alaposan átvizsgálták, tetőtől talpig, de semmi mást nem találtak, ami nem volt rendben. Ugye tudod, hogy a kocsi főleg a vacak kábel miatt csinálta ezt a sok furcsa dolgot. Érdekes módon azonban, amikor azt hittem, hogy a hűtőfolyadék szivattyú hibája lehet, kiderült, hogy minden rendben volt, semmi probléma, a megérzésed helytálló volt. Szóval, nézesse meg az autóját egy szakemberrel, valószínűleg nem olyan rossz a helyzet, mint amitől tart. Sok szerencsét!
(community_translated_from_language)
FritziMey (community.author)
Ó, most aztán tényleg megnyugodtam! Sokkal többet terveztem a költségvetést, aggódtam, hogy ez nagy gondot okozhat. Mindenképpen kérek egy alapos kábelellenőrzést, úgy tűnik, ez lehet a bűnös. Jó hallani, hogy a segédhűtőfolyadék szivattyú nem volt hibás az esetedben, hasonló eredményben reménykedem. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait, sokat segített nekem. Egészségedre és vigyázz magadra!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
QUEST
JoBohmer
Szia, hasonló problémám volt a 2014-es Nissan Rogue-ommal nem is olyan régen. Kiderült, hogy a kábelcsatlakozás hibás volt a járgányomon. Bár nem igazán a segédhűtőszivattyú problémája volt, mint ahogy te gyanítod. Egy jó napot töltöttem a szervizben, ahol diagnosztizálták. Amit elmagyaráztak, a rossz csatlakozás megzavarhatja a különböző alkatrészek között közlekedő jeleket, ami mindenféle furcsa viselkedéshez vezethet, mint például túlmelegedés és figyelmeztető lámpák. Ez nem volt egy hatalmas pánik probléma. Csak szükségem volt egy késedelem nélküli javításra. Végül kicserélték a kábelt, és teljes rendszerellenőrzést végeztek, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy nem cseszett el semmi mást a járműben. Szóval, azt javaslom, hogy ezt ellenőriztessék. Lehet, hogy csak egy új kábelcsatlakozásra van szüksége, nem pedig nagyobb műtétre az autón. Minden jót!
(community_translated_from_language)