GretaLei
Tanácsot kérek egy 2002-es Volvo V50 dízelhez, megnövekedett üzemanyag-fogyasztással és kipufogógáz-szaggal.
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2002-es Volvo V50 dízel megnövekedett üzemanyag-fogyasztást, erős kipufogógáz-szagot és bekapcsolt motorhiba-lámpát jelez. A gyanúsított ok egy hibás másodlagos levegőszelep és szivattyú, valószínűleg egy hibás kábel vagy csatlakozó miatt. Hasonló probléma egy Volvo S60-ban a hibás alkatrészek cseréjével és a csatlakozás javításával lett megoldva, ami a javítás utáni zökkenőmentes járműműködést eredményezett. Javasolt egy hozzáértő szerelő felkeresése a probléma gyors megoldása érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
GretaLei (community.author)
Sziasztok, a tapasztalataitok nagyon megnyugtatnak! Szóval a másodlagos levegőszelep és a szivattyú okozta a bajt az S60-asodban, mi? És úgy hangzik, hogy a javítás viszonylag egyszerű volt. Ha nem túl nagy kérés, emlékszel, hogy mennyit ejtettél a javításért? És tapasztaltál-e hasonló problémát vagy bármi hasonlót, mióta megjavították? Egészségedre a meglátások barátom!
(community_translated_from_language)
AliWerner
Szia, jó hallani, hogy egy kicsit jobban érzed magad emiatt. Igen, valóban a másodlagos levegőszeleppel és a szivattyúval volt probléma az S60-asomban. A javítás nem volt túl bonyolult és a szerelőnek sikerült rögtön beismerni. Ami a költségeket illeti, összesen 95€ volt. Megoldotta a problémát a másodlagos levegőszelep és a szivattyú kábel/csap csatlakoztatásával. Ez elég ésszerű és fájdalommentes volt néhány korábbi autójavításomhoz képest. Érdemes megjegyezni, hogy a probléma megoldása óta nem volt jele hasonló problémának. A régi Volvóm azóta is úgy fut, mint egy álom, semmi ezzel kapcsolatos probléma. Szóval ne aggódjon annyira, ha egyszer megjavították, akkor biztosan jól fog működni! Sok szerencsét hozzá!
(community_translated_from_language)
GretaLei (community.author)
Megkönnyebbülésnek hangzik! Jó hallani, hogy a javítás kezelhetővé vált, és nem volt egy ütés a pénztárcának. És szuper megnyugtató tudni, hogy az S60-asod a javítás óta zökkenőmentesen működik. Ez minden bizonnyal megerősítette a bizalmamat a probléma kezelésében. Azt hiszem, akkor jobb, ha hamarosan elviszem a V50-esemet egy rendes szerelőhöz. Köszönöm az idejét és az értékes meglátásait! Köszönöm a segítséget, drukkolok, hogy az én tapasztalataim is olyan zökkenőmentesek legyenek, mint a tiéd!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
AliWerner
Hé, megértem az aggodalmadat. Én egy 2005-ös Volvo S60-at vezetek, tehát nem sokban különbözik a tiédtől. Nekem is hasonló problémáim voltak egy ideje. A motorellenőrző lámpa felgyulladt, az üzemanyag-fogyasztás megugrott, és furcsa kipufogógázszagot éreztem. Kiderült, hogy a probléma a másodlagos levegőszeleppel és a szivattyúval volt. Meghibásodtak egy hibás kábel/csatlakozó miatt. A szerelő srácok rögtön kiszúrták, szóval ez nem olyan dolog, ami észrevétlenül marad. A javítás egyszerű volt, csak kicserélték a hibás alkatrészeket és megjavították a csatlakozást. Azóta nem fordult elő újra, és a Volvóm olyan zökkenőmentesen működik, mint valaha. Szóval ne stresszeljen túl sokat. Vigye az autót egy hozzáértő szerelőhöz. A javítás nem lesz rakétatudomány, ha ez a probléma. Sok szerencsét a V50-eséhez!
(community_translated_from_language)