SilkeRacer
Tanácsot kérek egy 2004-es Volvo XC90 motorproblémájának megoldásához, ami a légmennyiség-mérő szenzorral kapcsolatos.
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
A beszélgetés egy 2004-es Volvo XC90 motorproblémái körül forog, melynek tünetei a fekete füst, a motorhiba lámpa, a véletlenszerű motorleállás, a teljesítményveszteség, a járó motor remegése, a rossz üzemanyag-fogyasztás, a gyorsítás közbeni rázkódás és a lefulladás. A kezdeti gyanú egy hibás légtömegmérő. Javasolják, hogy egy szerelőnél ellenőrizzék a jármű hiba kódjait, mivel egy másik Volvónál hasonló problémákat egy sérült kábelköteg cseréjével oldottak meg. Ezenkívül javasolt az üzemanyag-befecskendezők ellenőrzése is, mivel azok is hozzájárulhatnak a tünetekhez, és potenciálisan befolyásolhatják a légtömegmérőt.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
SilkeRacer (community.author)
Köszönöm a tanácsokat! Hogy válaszoljak a kérdésére, a Volvo XC90-em jelenleg 77777 KM-nél tart, ami elég nagy mérföldkő, ha. A legutóbbi szerviz rutin szerviz volt, semmi komolyabb cseréje vagy ilyesmi. Gondolom, a javaslata nekem is beválhat, itt az ideje, hogy meglátogassam a helyi szerelőt. Még egyszer köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
ArnoldF1scher
Nem probléma! Mindig jó megosztani néhány autós bölcsességet. Tekintettel az XC90-ed 77777 km-es futásteljesítményére, mindenképpen javaslom, hogy látogass el a szerelőhöz, és olvasd ki a hibakódokat. Ez a leggyorsabb módja annak, hogy kiderüljön, mi is történik a motorháztető alatt. Továbbá, figyelembe véve a járműve korát és futásteljesítményét, valamint a tüneteket, a kábelköteg mellett talán még az is jó ötlet lenne, ha megkérné őket, hogy ellenőrizzék az üzemanyag-befecskendezőket is. Az eltömődött vagy szivárgó üzemanyag-befecskendezők olyan tüneteket is okozhatnak, mint a teljesítménycsökkenés, a rossz üzemanyag-fogyasztás stb., miközben a légtömeg-érzékelő is károsodhat. Ne felejtse el részletesen leírni, hogy mi történt. Minél több információt ad, annál nagyobb az esélye annak, hogy már az elején meg tudják állapítani a problémát. Maradj erős! Az autós problémák egy kicsit frusztrálóak lehetnek, de mire észbe kap, már vége is lesz. Egészségünkre!
(community_translated_from_language)
SilkeRacer (community.author)
Még egyszer köszönöm a szolid tanácsokat! Követni fogom a tippjeit, és a szerelővel való beszélgetés során alaposan ismertetem a tüneteket. Sokkal jobban érzem magam, ha némi tudással a zsebemben megyek a szerelőhöz. Végül is, a tudás hatalom, nem igaz? Mindenképpen fel fogom hozni az üzemanyag-befecskendezőket. Drukkolok, hogy ne legyen semmi komoly. Majd szólok, hogy mi a helyzet. Egészségedre!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Saját maga szeretné elolvasni a jármű adatait?
Rendelje meg a Carly szkennert, és mindig tartsa szemmel járművével kapcsolatos összes fontos információt.
Carly univerzális szkenner
től kezdve
Nem az ön járműve?
Keresse meg járműve karbantartási és javítási költségeit.
Carly javítási költségei
Mennyibe fog kerülni a javításom?
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC90
ArnoldF1scher
Üdvözlöm, nem vagyok okleveles szerelő, de határozottan Volvo-rajongó, aki rendelkezik némi tapasztalattal. Néhány évvel ezelőtt elég hasonló helyzetbe kerültem a 2002-es Volvo S40-emmel. Kiderült, hogy a kábelkötegben volt kár. Javasolnám, hogy a jármű hibakódját ellenőriztesse egy autóalkatrészboltban vagy helyi szerelőnél. Az én esetemben elvittem az autómat a helyi műhelybe, megkaptam a hibakódokat, és kicserélték a sérült kábelköteget. Körülbelül 95 euróba került, de azonnal megoldotta a problémát. A biztonság kedvéért meg tudná mondani a Volvo XC90 kilométeróra-állását? Volt-e mostanában bármilyen javítás vagy alkatrészcsere? Ezek az információk segíthetnek abban, hogy részletesebb tanácsot tudjak adni. Fúúú! Az autós gondok pokolian kellemetlenek lehetnek, de meg fogja oldani. Sok szerencsét!
(community_translated_from_language)