100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

GvStorch

Tanácsot kérek egy 2009-es Volvo V50 sebességváltó kijelzőjének problémájával és egy lehetséges kuplungpedál kapcsoló problémával kapcsolatban.

Szia emberek, van egy 2009-es Volvo V50-em benzinmotorral, és furcsán viselkedik. A sebességváltó kijelző nem működik, és egy figyelmeztető lámpa folyamatosan megjelenik a sebességmérőn. Úgy gondolom, hogy a kuplungpedál kapcsolóval lehet a probléma. Volt már valakinek hasonló tapasztalata? Nagyon örülnék, ha megtudhatnám, hogyan javíttattátok meg, és mit tanultatok a javítási folyamatból. Minden tipp és információ nagyon hasznos lenne!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

AMSteinFanatic

Hé, ez ismerős történetnek hangzik! Van egy '07-es Volvo S40-em, és hasonlóval találkoztam. Azt mondanám, hogy van némi autós tapasztalatom, nem profi, de elég ahhoz, hogy megoldjam a kisebb problémákat. Elvittem a helyi szerelőmhöz, és kiderült, hogy a kuplungkapcsolóhoz vezető kábelcsatlakozás/dugó hibás volt. Körülbelül 95 euróba került a javítás, nem is olyan vészes. Az Ön autója kézi vagy automata? Észrevettél valamilyen nehézséget a sebességváltás közben? Több részlet segít jobban megérteni és pontosabb választ adni. Egészségére!

(Fordította Német)

GvStorch (Szerző)

Sziasztok! Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Az én V50-esem kézi váltós. Nem, nem tapasztaltam semmilyen problémát a sebességváltás közben, csak a kijelző és az a bosszantó figyelmeztető lámpa. A legutóbbi vezetésem során 138744 KM-et mutatott a kilométeróra, és a legutóbbi szervizelésemet nem is olyan régen végeztem el. Aggódom, hogy ez egy mélyebb probléma lehet, de reményt adtál nekem. A kuplungkábellel kapcsolatban hamarosan utánanézek, drukkolok, hogy ne legyen túl költséges. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Német)

AMSteinFanatic

Hé, ne aggódj, ezért vagyunk mi itt! Tekintettel arra, hogy nem tapasztaltál semmilyen problémát a sebességváltókkal, ez inkább a kijelzőpanel vagy az autó elektromos rendszerének problémája, mint bármi mechanikus. Mindenképpen ellenőrizze a kuplungpedál kapcsolót, ahogy javasoltam, de az is lehet, hogy a vezetékekkel vagy az érzékelőkkel van probléma. A Volvóinkban lévő szoftver néha felborulhat, különösen akkor, ha az akkumulátort nemrégiben leválasztották/cserélték ki, vagy ha áramkimaradás történt. Ha ez a helyzet, egy egyszerű reset segíthet - csak kapcsolja ki az akkumulátort kb. 10 percre, majd csatlakoztassa vissza. Természetesen a továbbiak előtt olvassa át a jármű kézikönyvét. Ha a probléma továbbra is fennáll, próbálja meg elvégeztetni a diagnosztikai vizsgálatot. Tudom, hogy ez egy kicsit drága lehet, de megéri pontosan kideríteni, mi a baj. És nézd a jó oldalát, az autód kilométereket futott, így az itt-ott jelentkező apró problémák az út részei, nem igaz? Tájékoztass, hogy mi a helyzet! Egészségedre, haver.

(Fordította Német)

GvStorch (Szerző)

Hé! Nagyszerű emlékeztető, hogy a Volvóknak is lehetnek furcsa szoftveres pillanataik. Pár hónapja cseréltem ki az akkumulátort, úgyhogy talán először kipróbálom az általad említett reset trükköt. Legrosszabb esetben - megfogadom a tanácsodat, és a diagnosztikai tesztet fogom elvégeztetni. Igen, igazad van. Ez egy elég régi időzítő, de megbízható járgány volt számomra, így nem panaszkodom néhány probléma miatt. Értékelem a meglátásaidat, haver. Hamarosan tájékoztatlak a kicsikém állapotáról. Legyen továbbra is fantasztikus és biztonságos vezetés! Egészségedre!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: