DiMaier
Tanácsot kérek egy 2010-es Volvo V50 motorproblémáival kapcsolatban: instabil teljesítmény és rossz üzemanyag-fogyasztás
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2010-es Volvo V50-es motorproblémákkal küzd, beleértve a motorhiba jelzőfényt, a véletlenszerű leállásokat, a teljesítményvesztést, a szabálytalan alapjáratot és a rossz üzemanyag-fogyasztást. A gyanúsított ok egy hibás forgattyúház-szellőztető rendszer. Egy hasonló eset egy 2007-es Volvo V70-esnél a forgattyúház-szellőztető rendszer tisztításával és cseréjével megoldódott, ami javította a teljesítményt és az üzemanyag-fogyasztást. A javasolt megoldás az, hogy a forgattyúház-szellőztető problémát haladéktalanul kezeljék az autó működőképességének helyreállítása érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
DiMaier (community.author)
Sziasztok! A helyzeted úgy hangzik, mint egy déjà vu, kivéve, hogy van egy V50. Úgy hangzik, mintha a V70-esed komolyan megromlott volna, akárcsak az enyém. Nagyon jó tudni, hogy a forgattyúház szellőzésének hibája volt, és hogy a javítás végül bevált. Csak kíváncsiságból kérdezem, sikerült nyomon követned a szerelő számláját? Mennyire nyomta meg a pénztárcádat? Továbbá, mióta rendbe hoztad, nem fordult elő újra ez a probléma? Egészségedre!
(community_translated_from_language)
SimoSchneidi
Hé, már megint! Igen, a tünetek kísértetiesen hasonlóak voltak az autóink között, nem? Ami a pénztárcámat illeti, az egész javítás körülbelül 360 eurót emésztett fel. Ez magában foglalta a forgattyúház szellőzőrendszer kitisztítását és teljes cseréjét. Tudom, hogy ez nem éppen aprópénz, de figyelembe véve, hogy mennyit javított a V70 teljesítményén, azt mondom, hogy megérte a befektetést. Jobb, mint egy új autóra költeni! És nem, a szerelőmnél tett látogatásom óta nem volt semmilyen más problémám a forgattyúház szellőzésével kapcsolatban. Egyszeri javítás volt, és máris újra úton voltunk. Ez is mutatja, hogy ne halogassuk az autóval kapcsolatos problémákat! Szóval drukkolok, hogy az Ön V50-esével is így legyen. Egészségünkre!
(community_translated_from_language)
DiMaier (community.author)
Valóban hátborzongató! 360 euró nem hangzik rossz üzletnek, tekintve, hogy komoly autójavításról beszélünk. Sokkal olcsóbb, mint egy új autót venni. Jó hallani, hogy a probléma nem jelentkezett újra nálad. Köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait, ez tényleg segített megnyugodni. Igazad van, az ilyen problémák halogatása nem tesz jót. Most elindulok a műhelybe, remélve, hogy hasonlóan problémamentes lesz. Még egyszer köszönöm! Tartsd a kerekeket gurulva!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
SimoSchneidi
Hé, pontosan tudom, min mész keresztül. Hasonló problémám volt a 2007-es Volvo V70-esemmel egy ideje. A motorellenőrző lámpa világított, a teljesítmény szórványos volt, és a motor nem volt egyenletes. A szerelőm azt mondta, hogy a forgattyúház szellőzése volt hibás, ahogy te is gyanítottad. Ez sem volt kis probléma, szegénynek komoly figyelmet kellett fordítani rá, de szerencsére nem befolyásolta az autóm élettartamát. Alapvetően azt csinálták, hogy először kitisztították a rendszert, hogy megszabaduljanak az összes szennyeződéstől és törmeléktől. Ezután kicserélték a teljes forgattyúház-szellőztető rendszert, mert a tisztítás önmagában nem volt elég, mivel az alkatrészek mind elhasználódtak és sérültek voltak. Ezzel a rendszertelen rázkódás megszűnt, és a teljesítmény is visszatért. Az üzemanyag-fogyasztás is javult. Szóval, végül is, volt egy kis gond? Igen, de teljesen megérte, és szükséges volt ahhoz, hogy az autó zavartalanul működjön. Sok szerencsét a sajátja rendbetételéhez!
(community_translated_from_language)