Tanácsot kérek egy 2017-es Volvo XC90 dízelhez, amely füstöl, teljesítményvesztést mutat és motorproblémákkal küzd: Lehetséges, hogy a légtömegmérő szenzor a hibás?

Sziasztok! Nekem is van egy hasonló ostorom; egy 2015-ös Volvo XC70 Diesel, ami valamivel régebbi, mint a te modelled, és egy némileg hasonló problémával szembesültem. Mondhatnám, hogy van némi tapasztalatom az autós problémák kezelésében, mivel szeretem néha bepiszkolni a kezem. Az én szörnyetegem is fekete füstöt eregetett, és úgy nyelte az üzemanyagot, mintha nem lenne holnap. A MAF (Mass Air Flow) szenzor hibájának klasszikus jelei, így a megérzésed igaz lehet. A helyi műhelyemben körülbelül 415 euróba került a javítás, de megérte. De hé, lehet, hogy valami egészen más is babrál az autójával. Részletezné a karbantartási előzményeket? A diagnosztika során felbukkan valamilyen hibakód? Ez segíthet a probléma pontosabb meghatározásában. Egészségünkre!

(community_translated_from_language)

Hé! Köszönöm a javaslatokat. Örülök, hogy nem én vagyok az egyetlen. Az utolsó szervizem 135409 KM-nél volt, akkor nem jelentettek nagy problémát, ami ezt a káoszt okozhatta volna. Lefuttattam egy diagnosztikát, de nem jöttek fel hibakódok, fura nem? Ezen a ponton bármi vezethet ezekhez a problémákhoz. Valószínűleg elviszem a helyi szerelőmhöz, ők általában kívül-belül ismerik. Meglátjuk, hogy megy. Bármilyen más meglátás, amit ön vagy bárki más tudna mondani, mielőtt ezt megteszem, csupa fül vagyok, emberek! Egészségetekre!

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Hibakódok nélkül bizonyára kicsit rejtélyesnek tűnik. Az én tapasztalataim alapján azonban lehet, hogy nem csak a légtömegérzékelővel van a baj. Az általad leírt tünetek potenciálisan az üzemanyag-befecskendezőkkel vagy akár az EGR (kipufogógáz-visszavezető) szeleppel kapcsolatos problémákra is visszavezethetők. Az üzemanyag-befecskendezők, ha eltömődnek vagy szivárognak, egyensúlyhiányt okozhatnak a levegő-üzemanyag arányban, ami rossz üzemanyag-gazdaságossághoz, a motor leállásához, leálláshoz és minden máshoz vezethet. Az EGR-szelep viszont, ha nyitva marad vagy eltömődik, sok ilyen tünetet okozhat, mivel hatással van az égési folyamatra. A helyi szerelőnek képesnek kell lennie arra, hogy ellenőrizze ezeket. Mielőtt azonban erre az útra indulna, érdemes lehet alaposan kitisztítani a MAF-érzékelőt egy erre a célra szolgáló tisztító spray-vel. Ez egy olcsó és gyors próbálkozás egy esetlegesen drága műhelylátogatás előtt. Szorítsunk, hogy csak valami egyszerű dologról van szó! Sok szerencsét, bármi is okozza a Volvo dühkitörését. Tájékoztasson minket, rendben? Egészségünkre!

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Igazi segítség voltál! Az üzemanyag-befecskendezőkre és az EGR szelepre nem igazán gondoltam. Ez egy kicsit összetettebb, mint gondoltam. A MAF érzékelőt biztosan alaposan kitisztítom minden más előtt. Ha ez nem találja el a célt, akkor irány a helyi szerelő, hogy ellenőrizzenek mindent. Köszönöm a javaslatokat, emberek! Remélhetőleg semmi komoly. Szorítsatok és kíméljétek a pénztárcát. Folyamatosan tájékoztatlak a fejleményekről. Köszönöm szépen és egészségedre!

(community_translated_from_language)