Tanácsot kérek egy 2018-as Volvo XC90 dízelhez: furcsa váltás, ABS figyelmeztetés és csikorgó hangok - lehetséges olajfogyás az áttételi dobozban?

Sziasztok! Van egy '16-os Volvo XC60-asom, kísértetiesen hasonló a probléma. Van szemem az autókhoz, de nem szerelői szintű, csak némi tapasztalat. Az én kocsim ugyanúgy kezdett el viselkedni, mint a tiéd, ABS lámpa meg minden, és a probléma valóban egy kopott fogaskerék volt a váltóházban lévő olajban. Elvittem a helyi műhelyembe, szerencsémre ők értettek a Volvókhoz. Teljes ellenőrzést végeztek, megerősítették, és kicserélték. A javítás 210 euróba került, ami a munkához képest méltányos ár volt. Mielőtt konkrétabb tanácsot tudnék adni, tudna több információt adni az autójáról? A futásteljesítmény, karbantartási előzmények stb. biztosan sokat segítenének. Higgye el, ez ijesztően hangzik, de a megoldás egyszerűbb lehet, mint gondolná. Egészségére!

(community_translated_from_language)

Hé, köszi az inputot! Ez határozottan hozza némi megkönnyebbülést, tudva, hogy nem én vagyok az egyetlen. Ami a további részleteket illeti, az én Volvo XC90-em kb. 40 280 km-t futott. A legutóbbi szerviz éppen időben történt, és nem volt más probléma, amíg ez fel nem bukkant. Remélem, ezek a részletek segítenek a probléma és a megoldás leszűkítésében. Várom a javaslatokat. Egészségünkre!

(community_translated_from_language)

Üdvözlöm újra! Tekintettel az XC90-esed futásteljesítményére és a közelmúltban elvégzett szervizelésre, kissé furcsa, hogy ilyen problémával szembesülsz. De ne ijedj meg tőle, az autóknál előfordulhatnak kiszámíthatatlan problémák. A korábbi tapasztalataimat és az autója jelenlegi állapotát figyelembe véve erősen javaslom, hogy vigye el egy olyan szerelőhöz, aki ért a Volvókhoz. Jó eséllyel ugyanaz a probléma lehet, mint amivel én is szembesültem, a váltómű olajának kopott fogaskereke. Egy másik megjegyzés, tartsa nyitva a fülét a csikorgó zajmintákra. Ha bármilyen sebességgel való haladás közben is állandó, akkor fogadni mernék, hogy ez biztosan a hajtáslánc problémája, ami megint csak a váltóházra utal. Fontos, hogy ne vezessen túl sokat az ABS lámpával, ez komolyabb problémákhoz vezethet, ha az ABS-rendszer meghibásodik. Ja, és egy kis tipp: a diagnózis felállítása közben kérdezze meg a szerelőjét a váltóolaj állapotáról a probléma mellett a váltóházban. Akár már csecsemőkorban megelőzhetjük a lehetséges problémákat, nem igaz? Sok sikert! Remélem, minden jól alakul.

(community_translated_from_language)

Köszönöm szépen! A tanácsod eléggé helytálló, és nem tudom eléggé megköszönni, hogy megosztottad a tapasztalataidat. A csikorgó zajról szóló megjegyzésed, hogy valószínűleg a hajtáslánc problémája, értékes információ. Minden bizonnyal minél előbb elviszem az autót egy Volvo-tapasztalatú szerelőhöz, és hallani sem akarok arról, hogy az ABS lámpa világításával a feltétlenül szükségesnél többet közlekedjek vele. És a váltóolaj-ellenőrzési tipp aranyat ér, jobb a biztonság, nem igaz? Drukkolok, hogy a pénztárcámat ne érje nagyobb csapás. Nem tudom eléggé megköszönni a bölcs tanácsokat. Egészségedre!

(community_translated_from_language)