MikeSteel
Tanácsot kérek egy 2022-es Volvo S90 hibrid problémáinak elhárításához és megbízható szerelők ajánlásához.
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
MikeSteel (Szerző)
Sziasztok! A V90-eddel kapcsolatos tapasztalataid nagyon jól csengenek, úgy hangzik, mintha egy csónakban eveznénk. Én a vízpumpa kábelcsatlakozásának/dugójának elrontására gyanakodtam, ahogy te is említetted. Csak kíváncsiságból, emlékszel, hogy mennyibe került neked a kábel cseréje és a csatlakozás javítása, és a javítás után nem merült fel más probléma? Csak szeretném felmérni az esetleges kárt a pénztárcámnak tudod. Köszönöm még egyszer a segítséget!
(Fordította Német)
AndiBex
Hé mégegyszer, Pont a megérzéseddel! Amikor megoldódott a problémám, kb. 155€-ba került annak a bosszantó kábelnek a cseréje és a vízpumpa visszakötése. Miután a Volvo V90-emet átvittem ezen a javításon, azóta dorombol, mint egy cica, nincs több probléma. A rettegett "vezérlőberendezések közötti üzenethiba" eltűnt, és az én koreai motoros szépségem nem okozott nekem több szorongást keltő meglepetést. De, csak hogy megnyugtassalak, ez a díj all-inclusive volt - munka, új kábel és semmi más rejtett dolog. Szóval, drukkolj, hogy csak ez az egy lyuk éget a zsebedbe. Maradjon nyugodt, és ne felejtsen el keresni magának egy olyan szerelőt, aki megéri a pénzét!
(Fordította Német)
MikeSteel (Szerző)
Köszönöm szépen! Követni fogom a tanácsodat, és megjavíttatom a kábelt és a csatlakozást. A 155 € elfogadható árnak tűnik ahhoz, hogy szeretett S90-em újra csúcsteljesítményt nyújtson. Az Ön biztosítéka arról, hogy nem lesznek további problémák, határozottan megnyugtatott. Csak remélem, hogy találok egy szerelőt, aki ért a Volvókhoz. Nem szeretném, ha még egyszer nem lenne jó tapasztalatom. Most már sokkal optimistább vagyok, hogy rendbe fogom hozni a dolgot. Köszönöm a segítséget és a tanácsokat! Életmentő vagy!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
AndiBex
Szia, Eléggé hasonlóan hangzik, mint egy probléma, ami nekem is volt a 2019-es Volvo V90 Cross Country-ommal. Az autóm alig volt 90.000 KM alatt, amikor elkezdtem szembesülni ezekkel az azonos tünetekkel. Kiderült, hogy valóban hibás volt a vízpumpa kábelcsatlakozása/dugója, pont úgy, ahogy te is gyanítod. Az igazat megvallva, jelentős probléma volt, az autóm megfelelő működését zavarta, és eléggé fájt a fejem tőle. Ki kellett cserélni a hibás kábelt, és helyre kellett állítani a vízpumpa elektromos csatlakozását, hogy megszűnjön a motorellenőrző lámpa és a rendszer egyéb figyelmeztetései. A jó szerelő megtalálása kulcsfontosságú. Azt hiszem, a trükk az, hogy találjunk egyet, aki tényleg ismeri a Volvókat. Remélem, ez segít, és sok szerencsét!
(Fordította Német)